mein kolege sein Hinterbau ist gebrochen was darf er für einen neuen zahlen aja das Bike ist Bj 99,2000
2006-05-11, 12:41
#1
Kona Stinky hinterbau gebrochenmein kolege sein Hinterbau ist gebrochen was darf er für einen neuen zahlen aja das Bike ist Bj 99,2000 |
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big hit hinterbau hat damals um die 400 euro gekostet !
nur so als vergleich
redets mal mit dem Kona Händler eures Vertrauens Kona is da zeitweise sehr kulant!
der umlenkhebel? das war bei den 04er ein verdammtes problem.
jääjoo das isch scho so gäu!! du muscht haut immer gnau luugen süsch gheits den wieder aben!
Wird schwer da einen neuen Hinterbau zu bekommen, bei meinem 2000er war er auch durch, hab dann nach langem hin und her nach 10 Monaten einen neuen Rahmen bekommen. Aber vielleicht geht was auf Kulanz.
Viel Erfolg!
Kona ist eigentlich wirklich sehr kulant! Hatte auch sehr grosse Probleme mit meinen Umlenkhebel am Stinky Dee lux von 04 wie auch schon der Bighitrider schrieb... wurde immer ersetzt... und nach einem Jahr (also nicht mehr in der Garantiezeit) musste ich risse im Steuerrohr feststellen... Habe das Stab Deluxe zu einem sehr, sehr fairen Preis gekriegt...
Evtl hat ja sogar noch jemand einen Kona Stinky Hinterbau zu hause rum liegen gabs ja schon öffters...
MFG
Der hatt den Dämpfer auf ganz hart gestellt kann es daran liegen das der hinterbau gebrochen ist.
Mir haben die damals gesagt ich fahre zu weich eingestellt und musste um weiterhin noch garantie auf dem Rahmen zu haben, eine härtere Feder rein bauen (Die dachten ich hätte immer durchschläge) ... Aber zu hart eingestellt kann ich mir nicht vorstellen. Klar die Belastung ist schon grösser aber das Sollte der Rahmen ja wirklich aushalten!
Hast du ein Bild vom Bruch?
Die 1999er und 2000er Hinterbauten sind gern gebrochen, und zwar an der Schweißnaht zwischen Kettenstrebe und Ausfallende.
Insbesondere hab ich von vielen 2000er gehört, die hatten ja dann Scheibenbremsaufnahme und sind dann bei der Benutzung von Scheibenbremsen gebrochen. Hatte das Gefühl die waren etwas fehldimensioniert. Mein Rahmen ist mir damals auch bei Bremsen gebrochen.
i find mein Kona ja net schlecht , aber perfekt wärs mit einem Standart für die Kettenführung !
so ich muss den alten fred jetzt rausgraben, da ich bei meinen umlenkhebeln risse entdeckt habe!
soll ich damit zum händler gehen, war damals ciclopia, oder gleich den importör kontaktieren??
ich hoffe es kann mir jemand tipps geben!
danke
Der Händler ist dein Ansprechpartner.
Lila ist schwules Rot! Red
"Frösche ans Standrohr tapen. Die quaken bei zu weitem Gabeleinschlag. " BATMAN -- batwheels.de
2007-08-20, 15:16
#13
danke! werds probiern |
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