Was brauche ich zum DH-Einstieg?

[stiffmeister]

Hallo liebe Downhill(Gemeinde),

Ich habe vor in nächster zeit mit Downhill anzufangen.Da ich ich aber noch keinen wirklichen Fahruntersatz habe wäre es sehr nett wenn ihr mich beraten könntet was ich ungefähr für ein Bike ausgeben muss ,wenn es etwas ordentliches sein soll ,und welche teile ich nehmen solltet .Alles sollte recht solide und eine gute Qulität haben. Zudem was würdet ihr für einen Helm empfehlen und was würdet ihr maximal dafür ausgeben:


Ich bedanke mich schon mal im vorraus


PS. sry bin noch absoluter Neuling auf dem Gebiet

[dh-noob]

Hi, also für ein reinrassiges DH bike solltest du mit mindestens 3000€ rechnen.
SantaCruz V11
Kona Stab Supreme
Specialized Demo 8
uvm.
Willst du ein Komplettbike, oder ein individuell zusammengestelltes?

Zu Helmen...
Ein sehr leichter guter ist der
Specialized Deviant 130€
Giro MadMax II
TroyLee ab ca.300€

Aushalten tun die 100e Helme sicherlich auch was, aber für einen sehr angenehmen Tragekomfort und exclusivität ist TroyLee unschlagbar.

[fahne]

SantaCruz V11
Kona Stab Supreme
Specialized Demo 8

die rahmen kosten ja allein schon jeder fast oder mehr als 3000

[dh-noob]

Also ja, ich hab ja auch mindestens hingeschrieben.
Demo´s findet man zum Teil Vorjahresmodelle für 3000€.
DH-Bikes wie ein Ellsworth Chaos, Solid Misson9 oder Grossman sind sicherlich auch nicht die schlechtesten und die Rahmen hat man mit Dämpfer schon um 1500€.

[Cru Jones]

Ich würde mir ein gebrauchtes suchen, da findet sich oft ordentliches ab ca. 2000 Euro.
Helme gibts viele, ab ca. 150 Euro hast eine vernünftige Auswahl. Dazu kommen dann aber noch die ganzen restlichen Protektoren (Rücken, Ellbogen, Knie/Schienbein, Handschuhe sind das Mindeste), die ganzen Verschleissteile, Liftkarten, Reisekosten etc., bereite dich also schon mal auf eine teure Sportart vor.

[Bloodhound]

Als absoluter Neuling würde ich dir raten, dir einen Bike Workshop zu kaufen. Um dir selber erstmal einen überblick zu verschaffen was es überhaupt gibt.

Als nächstes Test und Zeitschriften zu lesen bzw. das Internet zu quälen.
Aber das beste ist immer noch, selber Testen (bei Freunden... oder so)

Dann wirst du feststellen, das alles was was wirklich taugt auch sein (gutes???) geld kostet. Aber diese Grenze legt dir ja dann eh dein Konto fest.

Ich für mein Teil, baue schon ziehmlich lange an meinem Traumbike. Is zum glück mein 2-rad. Und hab mich jetzt auch damit abgefunden diese Session nicht mit dabei zu sein. Aber dafür werden bessere Teile verbaut

Bei Rahmen & Teilen schau rühig mal bei ebay vorbei. Oder Onlinehändler, diese sind meist billiger.

Wenn dir das zu viel ist kauf dir ein Komplettrad vom Fahrradhändler. Aber das mit vorsicht genießen. Das diese dich gerne (besonders als newbie) über den Tisch ziehen.

PS: Rennradfahren is teuerererererer....

[BATMAN]

Vielleicht sollte der Threaderöffner erst nochmal genauer beschreiben was er sich unter Downhill vorstellt. Die Vorstellung weichen hier ja recht oft voneinander ab.

BigHits bekommt man schon wesentlich günstiger. Oder nen CMP Supermoto usw. Fahren und Spaß haben kann man damit auch. Er sollte erst mal sein Budget nennen bevor gleich V10 ... vorgeschlagen werden.
Denk nich, dass er gleich ne Rennkarriere plant.

[dh-noob]

Ich denke auch eher, dass es ein jugendlicher Einsteiger ist, wo das Budget nicht gerade groß ist. Ich selbst verbinde DH eigentlich immer mit Racen. Singletrails gehn ja doch meistens auch "down the hill", also haut das wohl auch hin.
Für ein Budget unter 2000€:
Specialized BigHit 1 ~1500€ + evtl. bessere Gabel rein(tauschen) ~2000€
Kona Stinky ~1800€ warens glaub ich
Bergamont BigAir 1 liegt glaub auch bei 1700€ und hat meiner Meinung nach die beste Ausstattung

falls doch mehr Budget vorhanden, bitte melden, wir stellen dir die feinsten Geräte vor bzw. zusammen

[terrorkitty]

soweit is eh schon alles gesagt, du solltest dir halt halbwegs im klarn sein, was du mit deinem bike anstellen willst...klar is es auch a budgetfrage (wie halt so vieles )...aber de sollt nachrangig sein

a fully is ja net zwingend vorgschrieben zum obebrettan, mit an gschmeidign hardtail gez genauso. mir zb is mei ht zum droppen, dirten, streeten etc. sowieso lieber, weils wendiger is und da spassfaktor so höher is. des fully is mir dafür zu schwerfällig (irgendwie eh klar ). so lang fahr i außerdem a no nit
denke dass dir a freerider fürn anfang sicher a fun machen tät, umrüsten kannst immer, wie gesagt, entscheiden musst letztlich du selbst.
lg j.

[georg]

Rad: Ich würd´ mir entweder ein gebrauchtes nehmen oder einen günstigen Taiwan 4-gelenker um ca. 400,- und den mit Deoreteilen und einer 66rc oder 888rc ausstatten.
2 Kettenblätter vorne zum rauftreten. Wenn men ned ernsthaft Rennen fahren will, braucht ma ka Kettenführung und das Radl ist dann auch zum Rauftreten geeignet. zB. 22/36(34) vorne, 11-34 hinten

Helm: würd ich mir einen leichten MX nehmen.

Protektoren nicht vergessen!

[Red]

2 Kettenblätter vorne zum rauftreten. Wenn men ned ernsthaft Rennen fahren will, braucht ma ka Kettenführung

Zumindest eine zweifach Führung sollte mMn schon dran sein, wenn man häufiger mal auf DH Strecken unterwegs ist.
Man kann auch mit 170mm Federweg vorne und hinten leben, da beschränkt einen die eigene Fahrtechnik am Anfang deutlich stärker.
Teilweise gibts gebraucht wirklich gute Schnäppchen, weil die Preise recht im Keller sind, wobei im Winter die Suche einfacher gefallen wäre.
Wenn das Bike auf den Hometrails auch bergauf bewegt werden muss, sollte es halt nicht zu schwer sein, wobei auch für reinen DH Einsatz ein 25 Kilo Panzer keinen Sinn macht.

MX Helme sind halt recht schwer, wenn man im günstigen Preissegment bleibt, aber halten vielleicht am Anfang etwas länger.

[stiffmeister]

Also wirklich vielen dank an alle ,
hätte net gedacht das so viele antworten kommen und ihr alle auch noch freundlich seit.


Also zu mir ich bin 16 Jahre und komme aus der Hauptstadt BERLIN meine nächst gelegene Fahrmöglichkeit ist der Teufelsberg.Ich bin noch absoluter anfänger und brauchedeshalb ein Bike das am besten net SOO Teuer ist sollte die 1700 euro grenze net überschreiten da ich leider noch net arbeite.Am besten wäre es wenn ihr mir was soliddes empfehlen könntet das mir auch fehler verzeiht .Ob es ein komplettbike ist oder einzelne Teile das ist erstmal dahingelassen.Ich bracuhe auch net DAS highend Teil. Ich habe noch ein normales Fully bei mir stehen und wollte fragen ob sich das lohnt dort die bremsen , Gabel und Hinterfederung auszuwechseln und den rahmen zu behalten neupreis war ca 600euro.

Noch zum Helm taugen 80euro Helme von BELL was?? Ansonsten wäre es total nett wenn ihr mir einen für max. 130 euro empfehlen könntet.

Zu den Protektoren dürfte doch ein AXO Full jacket reichen( bin Snowboarder und hab das noch hier rumfliegen).

SRY das es soviel ist aber ich denke ihr könnt mir helfen.


Thx im Vorraus

[fahne]

mein tip: geh zu trailattack und erläuter sepp dein problem, der wird dir schon helfen und nen rad verkaufen, was auch sinn macht!

TB kommt man im übrigen auch mitm ht runter...das heisst: ordentliches ht und so bauen und glücklich werden

ach was sag ich, geh zu trailattack!

edit: da steht die adresse... www.trailattack-shop.de/shop_content.php?coID=7
in welchem bezirk wohnste?

[stiffmeister]

Sry aber ich hab ddas kleine DH einmal eins immer noch net drauf wie kann ich mir ein HT vorstellen ?? keine federung, nur vorne, nur hinten???
Und wie stets mit meinem normalen BIKE geht das ,dass ich einfach die :

-Gabel
-Hinterfederung
-Pedalen
-Reifen

auswechsel aber dafür dann Top teile???

[fahne]

ne lass das lieber, der rahmen bildet die grundlage und da sollte man nich sparen!

wie gesagt, wenn du wirklich anfangen willst und noch garkeine ahnung hast, geh zu trailattack...du wirst dort gut beraten und die werden dir keinen mist andrehen da dieses geschäft sich etwas mit der materie auseinandersetzt...nich so wie einige andere fahrradläden in dieser stadt!

und als anfänger kann ich nur dazu raten, kein rad im internet zusammenzustellen...du musst es auch montieren und wenn du da noch nich so erfahren bist..lass es besser

nebenbei: ht heisst hardtail und das bedeutet, dass du nur eine federung vorne hast, was aber völlig ausreicht für die strecke am teufelsberg