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  1. #16
    Senior Member Avatar von Bijan
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    ich bin gespannt aufn slopestyle kurs

    wenn der gscheit is fahr ich sicher amal hin

    sonst ned wenn eh jetzt grad der nahe gelegene semmering seine pforten eröffnete(und ich bin mit dem streckenangebot zufrieden)
    F@Mou$ $t@R$ and $tRap$ (www.famoussas.com)
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  2. #17
    Member Avatar von jakobi
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    Talking Autobahn?

    Mit`n Bagger durch`n Wald wie in Willingen oda wie??

  3. #18
    Poison :)
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    wenns flowig zu fahren is hab ich nix gegen eine "a-line"

    aber eine schmälere, naturbelassene Dh strecke wäre auch super..is da was in planung?

    lg

  4. #19
    Senior Member Avatar von Mtb-Flo
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    Zitat Zitat von Poison :)
    wenns flowig zu fahren is hab ich nix gegen eine "a-line"

    aber eine schmälere, naturbelassene Dh strecke wäre auch super..is da was in planung?

    lg
    Guck mal auf die HP und schau nach nem Streckenplan/beschreibung aus.

    Ich glaub ja nicht, dass dort nur eine Strecke den Berg runter geht.

  5. #20
    Senior Member Avatar von mankra
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    Zitat Zitat von jakobi
    Mit`n Bagger durch`n Wald wie in Willingen oda wie??
    Genau daß hab ich mir auch gedacht.......
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  6. #21
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    na da bin ich auch schon gespannt, auf jeden fall super dass wieder eine strecke aufmacht!!!
    aber die pics sind doch sehr autobahnlastig....würd mich über klassische downhills freuen, mit schnellen wiesen und schönen singletrails.

    aber die anlieger schaun gut aus, nu bissi größer und die wären was fürn zielhang in schladming.... :-)

    bin auf jedenfall schon recht gespannt auf die strecke....
    big mountain skills are hospital bills ;-)

  7. #22
    Senior Member Avatar von Sethimus
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    "klassische" dhs hats doch langsam genug, was fehlt sind so heizer strecken wie in whistler...

  8. #23
    Senior Member Avatar von Sveneman
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    Zitat Zitat von Mtb-Flo
    Guck mal auf die HP und schau nach nem Streckenplan/beschreibung aus.

    Ich glaub ja nicht, dass dort nur eine Strecke den Berg runter geht.

    So statisch (und ohne Infos) wie die Seite seit Wochen ist, bin ich schon gespannt wann die wirklich aufsperren.

    Also vom Marketing her sinds eher lasch drauf. Wer ned in an Forum mit liest bekommt des wahrscheinlich gar nicht mit das da was aufsperrt.
    Aber anderseits besser sie Stecken das geld in den Park und ned in Werbung

  9. #24
    Member Avatar von M0rph!
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    Zitat Zitat von Sethimus
    "klassische" dhs hats doch langsam genug, was fehlt sind so heizer strecken wie in whistler...
    Find ich auch!
    Und was ich noch schlimmer finde ist das ihr nur rummotzen könnt und euch nicht einfach darauf freuen könnt das der Sport jetzt auch in Aut populärer wird...
    (Nicht auf alle bezogen)
    Bitte um Spenden:
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  10. #25
    Senior Member Avatar von der koch
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    problem: wenn man eine strecke a´la schöckel macht fallen 80% der potentiellen kunden aus. mit einer flowigen strecke die ein paar sprünge beinhaltet mache ich aber die 80% glücklich und ich hab mein geschäft. siehe leogang, wieviel fahren dort den dh und wieviele die freeride......

    ich find das dies der richtige weg ist den sport populärer zu machen. der durchschnittsfahrer mag es halt nicht wenn er um sein leben fürchten muß bei seiner freizeitbeschäftigung. und wenn das jemanden nicht paßt gibts wirklich noch genug alternativen um ans limit zu gehen.

    trotzdem soll der sport aber nicht verweichlicht werden und eine strecke die ein paar "mutproben" besitzt sollte doch vorhanden sein in wagrain denk ich.

    jedem menschen recht getan ist eine kunst die keiner kann
    "If this scares you, you should probably just go home now"

  11. #26
    Senior Member Avatar von Cru Jones
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    Ich kann nur sagen, dass wir in der Schweiz eine Strecke haben, die ganz ähnlich aussieht, und jeder, mit dem ich schon dort war, sehr begeistert war. Vorallem kann dort jeder Spass haben, was absolut wichtig ist, soll unser Sport populärer werden.
    Frontline Magazine | Maxxis | Spy | TSG | Akira-Tuning
    "Dual Slalom is the best shit, ever" Nathan Rennie - "How can anyone prefer Four-X to dual slalom?" Gordo Fonseca (Littermag)

  12. #27
    Senior Member Avatar von mankra
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    Zitat Zitat von Sethimus
    "klassische" dhs hats doch langsam genug, was fehlt sind so heizer strecken wie in whistler...
    Zitat Zitat von der koch
    problem: wenn man eine strecke a´la schöckel macht fallen 80% der potentiellen kunden aus.
    Das Ihr immer von einem Extrem ins andere fallen müßt.

    Ich find, daß wir ausgebaggerte, 1 Meter breite Strecken auch genug haben (Afritz, Schladming, ...)

    Es muß und soll auch nicht Schöcklmäßig sein, aber es fehlen Strecken wir Tauplitz, Zagreb, etc.
    Diese Strecken, ohne Bobbahncharakter haben auch weniger Probleme, daß sie schnell ausgefahren oder vom Regen ausgeschwemmt werden.
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  13. #28
    Super Moderator Avatar von pAz
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    also wenn schladming für dich eine bobbahn ist weiß ich auch nicht!

    von berg bis mittelstation ist der weg nie breiter als 50 cm

    darunter auch nur beim step up und andren kurzen stücken sonst sehr schmal...

  14. #29
    Senior Member Avatar von mankra
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    Ein Großteil der Strecke wurde in den Berg reingebaggert.
    Es geht nicht um die Breite.
    Ganz im Gegenteil, mir sind Strecken, wie in Slowenien, die recht breit begrenzt sind und wo man sich selbst die Linie sucht lieber, als schmale Bobbahnen, wo man nur in der Rinne fahren kann.
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  15. #30
    Senior Member Avatar von Sethimus
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    nicht mehr in Whistler :/
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    ich denk einfach mal dass die in wagrain erstmal eine "massentaugliche strecke" bauen wo alle ihren spass haben und dann nach und nach die auswahl erweitern...

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