SRAM X0 im Dauertest

[MalcolmX]

Das Sanit Schaltwerk schaut echt genial aus. Nur kotzt es mich an, haste eine Komponente brauchste den Rest auch.

nur die nabe... bzw geht vielleicht auch eine normale 135mm/12mm nabe mit der saint achse?

und das laufrad ausbauen ist etwas fummeliger...

[Dr. Dollar]

Das Sanit Schaltwerk schaut echt genial aus. Nur kotzt es mich an, haste eine Komponente brauchste den Rest auch.

Hast du die Leute von Verti... schon kennen gelernt ??? Das du sagen kannst, das sie Arrogant sind ?

das mit den restlichen komponenten is ein schaas, ja ich weis. ich fahre aber sowiso alles von saint...

jap, hab schon ein paar vertis getroffen, muss sagen sehr freundliche leute. schauen sympatisch aus und sind auch sehr gesprächig. aber was man da so im hintergrund hört, sprich, dass sie fast zu weinen anfangen, weil plötzlich leute aus d-land in insbruck zum biken kommen und ihre secret tracks befahren. irgendwie ist das schon eine kleine gruppe für sich, die sicher auch ganz nett sein können, aber doch manchmal sehr komische und unfreundliche statements abgeben. auch nervt mich die selbst-heiligtuerei....

[S N A P S]

Siehst Du,
also bauen sie doch mit

...ich lass dir deinen willen

[Bloodhound]

...ich lass dir deinen willen

Da sich mein VRC eh sich noch(leider) im Aufbau befindet, kann ich nur darauf gespannt sein was es gebracht hat.

[S N A P S]

also mein vrc ist immer noch fein zum fahren... kann ich auch nix sagen; muss mal schaun ob ich´s nächstes jahr hergeb oder nicht...

[Bloodhound]

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Es gibt sowieso sehr wenige Rahmen davon.
Ich frag mich nur wieso das der Fall ist ?

1. Entweder es kennt ihn keiner ???
2. Er ist nicht so besonders ???
3. Oder er ist so geil, das sich nur wenige trauen ihn zu fahren !!!

Aber ich denke bei euch in schauts bestimmt anders aus mit der Anzahl an Proceed´s. Aber selbst Verti... fahren zum Teil ja nur noch den FST
Aber das leigt wohl eher an den Streckenverhältnissen.

[S N A P S]

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Es gibt sowieso sehr wenige Rahmen davon.
Ich frag mich nur wieso das der Fall ist ?

1. Entweder es kennt ihn keiner ???
2. Er ist nicht so besonders ???
3. Oder er ist so geil, das sich nur wenige trauen ihn zu fahren !!!

Aber ich denke bei euch in schauts bestimmt anders aus mit der Anzahl an Proceed´s. Aber selbst Verti... fahren zum Teil ja nur noch den FST
Aber das leigt wohl eher an den Streckenverhältnissen.

von den pferdreitern fahrt ihn sowieso nur der picco... in meiner gegend gibts eigentlich nur 2 davon; in leogang sind mir schon mal 4 davon übern weg gefahren*G*; ist aber echt selten; wenns ans verkaufen geht, gib ich ihn wahrscheinlich dann eh nicht her*g*; fahren tut er sich einfach geil da gibts nix und die lager hab ich überhaupt noch nie ausgetauscht ; fst fahren die halt lieber weilt ihn einfach besser raufbekommst und weil der vrc im gegensatz schon ziemlich ein bock ist; den fst den ich gefahren hab war saugeil, ist mir aber leider gebrochen (war aber noch von nicolai geschweisst)

[Bloodhound]

Wenn ich mich richtig erninnere, hast du ne FOX40 dran ???

[Timo]

das mit den restlichen komponenten is ein schaas, ja ich weis. ich fahre aber sowiso alles von saint...

jap, hab schon ein paar vertis getroffen, muss sagen sehr freundliche leute. schauen sympatisch aus und sind auch sehr gesprächig. aber was man da so im hintergrund hört, sprich, dass sie fast zu weinen anfangen, weil plötzlich leute aus d-land in insbruck zum biken kommen und ihre secret tracks befahren. irgendwie ist das schon eine kleine gruppe für sich, die sicher auch ganz nett sein können, aber doch manchmal sehr komische und unfreundliche statements abgeben. auch nervt mich die selbst-heiligtuerei....

sry wenn man keine ahnung hat...

es gab hier größere probleme, und das hat jetzt rein garnichts mit d fahrern zu tun ! ist nur zufall gewesen...

wie du schon sagtest, wenn man die leute kennt, sind diese alles andere als arrogant.

N
a
t

[S N A P S]

ja ich hab ne 40ty dran... passt super soweit

[Bighitrider]

jo bin trotzdem der meinung, dass X0 rentiert mehr als das X9 apunzu zu wechseln.. das X0 muss man NIE einstellen und es ist halt schon um etliches präziser beim schalten! beim X9 hat man sehr oft probleme, wie bei allen anderen wechslern auch (meine meinung)
wen der blackcage nochmal zursau get kauf ich ein alu cage.. dan fänd ichs nicht schlecht..

[mafa]

versteh aber no immer net wozu ich mir ein >100€ schaltwerk ans rad schrauben soll?

fahr immer 105er oder ultegra schaltwerke, halten auch recht lang, und so lang sie halten schaltens auch präzise

fahr mit der taktik immer noch billiger, als wenn ich mir immer auf jedes neue bike x0 schaltwerke drauf bauen würd

wir reden ja immer noch von downhill fahren, und nicht von xc oder enduro fahren

[DH-Rooky]

versteh aber no immer net wozu ich mir ein >100€ schaltwerk ans rad schrauben soll?

weils cool ausschaut

[MalcolmX]

jo bin trotzdem der meinung, dass X0 rentiert mehr als das X9 apunzu zu wechseln.. das X0 muss man NIE einstellen und es ist halt schon um etliches präziser beim schalten! beim X9 hat man sehr oft probleme, wie bei allen anderen wechslern auch (meine meinung)

sprichst du aus erfahrung oder einfach nur so?
weil mein x9 hält seit dem montieren ohne nachjustieren, obwohl es einige steinkontakte hatte.
und die schaltpräzision kommt sowieso von den triggern.
ich find einfach nur mehr langweilig, dass alle mit x9 triggern und x0 schaltwerk fahren zum posen und noch der meinung sind, es bringt was.

x0 trigger find ich da schon um einiges sinnvoller, da ist wirklich ein unterschied spürbar im handling.

[Timo]

stimmt, is das gleiche wie deore shifter und XTR schaltwerk, wenn dann beides, das funzt dann sehr perfekt zusammen !

N
a
t