Zeigt her eure Radtransporter ...

[mankra]

Zwar nicht den Praktikabilitätspreis, aber den Coolnesspreis unter den Radtransportern bekommt von mir Mastamind.
Was ist das für ein Wagen?

Mich würde es jucken, einen Pickup zu holen. Vorsteuerabzugsfähig, vernünftige Motorisierung (leider wird VW nie einen kräftigen Diesel fürn Multivan herausbringen), schaut lässig aus.
Dieser wäre gerade zu haben:
www.bikestore.cc/fotos/2008_U...Treffen014.JPG
GMC ist innen auch sehr fein ausgestattet.
Verbrauch wäre mir fast egal, da ich keine 10.000km zusammenbringe derzeit.
Aber in Wirklichkeit sind PickUps meinst unpraktischer als geschlossene Busse und ich muß mal mit so einem Auto fahren. Fürchte, das ein großer Teil der Mehrleistung im Antrieb und Gewicht verloren geht.

[mAsKeD]

aber es gibt doch einen vw bus mit ca 170 diesel ps oder irre ich mich da weil so einen haben wir in der arbeit glaub ich

[mastamain]

Zwar nicht den Praktikabilitätspreis, aber den Coolnesspreis unter den Radtransportern bekommt von mir Mastamind.
Was ist das für ein Wagen?

das ist ein 1971er ford taunus coupé - aufgefallen sind wir damit überall

[mankra]

aber es gibt doch einen vw bus mit ca 170 diesel ps oder irre ich mich da weil so einen haben wir in der arbeit glaub ich

Den hab ich, als Multivan. 174 PS auf 2400kg.....Bißerl mehr würde net schaden
Ein Taunus ist das? Hätte ich nicht erkannt.

[georg]

Fürchte, das ein großer Teil der Mehrleistung im Antrieb und Gewicht verloren geht.

Du darfst auch nicht vergessen, die amerik. hp werden an der Kurbelwelle gemessen, ohne Aggregate, ohne Getriebe. In Europa wird gilt die Abtriebswelle inkl. Aggregate und Geriebe. Da fällt auch noch was weg von den Amips.
Pickup bin ich nur im Gelände gefahren, daher kann i nix dazu sagen wie die wirklich gehen. Ich hab halt irgendwie das Gefühl, dass das mächtige Gebrüll des Motors irgendwo zwischen Motor und Rädern verloren geht.

Wenn man sich so ein Spaßmobil nebenbei leisten kann, fährt man es höchsten ein paar tausend km pro jahr, da kann das gerät dann schon mal ruhig ein bisschen lauter innen sein, sonores V8 gebrabbel und geblubber halt, YES!!

NO!! Für mich ist das Lärmbelästigung egal ob Freizeit oder Beruf, wobei es zumindest besser ist als die deppaten Motorräder die mir wirklich nur am Zeiger gehen.

[mAsKeD]

Den hab ich, als Multivan. 174 PS auf 2400kg.....Bißerl mehr würde net schaden
Ein Taunus ist das? Hätte ich nicht erkannt.

naja dann bist wohl andere standarts gewohnt

[mankra]

174 PS in einem 1400kg PKW sind schon in Ordnung, bei 2400kg ausreichend, aber könnte auch mehr sein.
Leider hat VW den geplanten 3.0 Liter Motor gecancelt und den R5 raufzuchippen ist nicht unbedingt empfehlenswert, die Zylinderabstände sind recht gering, der Turbolader anfällig.
@Georg
Ein Bekannter von mir hatte einen Avalanche. Hat immer davon geschwärmt, hab dann mal näher übers Auto gesprochen, Super Komfort, AB ab 150 anstrengend zu fahren........ Also nix für höhere Reiseschnitte.
Ich muß mal soetwas fahren, wahrscheinlich bin ich dann eh geheilt davon.

[flying circus]

bekomm vl am freitag einen neuen radltransporter...oder einen 2ten..wie man´s nehmen will

cgi.ebay.at/Land-Rover-Serie-...922116001r4262

kommt dann noch ein stoffdach drauf, oder ich fahr ganz ohne dach und größere reifen müssten auch drauf

is dann der 3te land rover defender in unserm haus^^

[Cru Jones]

Bei mir wurde auch ein neuer Radtransporter fällig:

[The REVO G]

i glaub i hab mein nächsten bike transporter gfunden

hat schon sein reitz

the revo g

[robert]

Naja is halt einfach ein Chevrolet Colorado auf dem nem Hummer Hütte montiert wurde. Der einzige Hummer is für mich immernoch der H1.

[mankra]

Dazu fesche Räder dazu.

Der H1 wäre mir allzuwenig Alltagstauglich.
Der H2 ginge schon.
Die Hummerpreise sind eh im freien Fall.

[Marvin Tille]

H1 lackiert mit "Militärlack" (gibts das eig. oder is das nur nen Werbename?) in schwarz oder Tarn is das einzig Wahre.
Nen Wolf währe aber auch nett

[robert]

Humvee Militärversion
Hummer Zivil

[klana_radikala]

3l v6 bi-turbo
245ps
660nm

und mehr als genügend platz für bike und co

geliefert wird im märz