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  1. #16
    Senior Member Avatar von Decolocsta
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    So ein dreck, hab doch niemanden angegriffen, das Forum ist in meinen Augen echt in manchen Belangen zum kotzen.
    Das ist voll Kommunistenmäßig, entweder man schließt sich blind dem Kollektiv an und hält seine Schnauze oder man wird öffentlich zur schau gestellt mit irgendwelchen Sybolen die die "Eselsmütze" aus der Schule ersetzen soll, das sind doch keine Methoden.
    Kommt mir vor wie die US Arme das Forum, wenn du nicht nach der Pfeife tanzt musst du mit runtergelassenen Hosen über den Campus rennen mit einer Trompete im Arsch....

    Was soll ich den getan habe?
    Meine Meinung geäussert, was sinn und zweck dieses Forum ist.....

  2. #17
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    Zitat Zitat von joseppe
    wie groß isn deine garage dass man da drin ne bremse einfahren kann???

    Hm die ist ca. 50m lang und ca. 20 breit. eine Sammelgarage die sehr wenig benutzt wird ausser von mir

  3. #18
    Poison :)
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    hab heud die shimano 203mm scheiben in meiner juicy seven gafahren:

    super bremskraft, kein "sound"...irgendwie gesamteindruck besser als bei der originalen avid

  4. #19
    Super Moderator Avatar von manfred
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    fahr auch grade die juicy 7 mit shimano scheiben, die geht echt gut!
    verkaufe:
    -Gary Fisher Roscoe 3 Komplettbike: 1.299,-


  5. #20
    Senior Member Avatar von Lordz
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    Zitat Zitat von manfred
    fahr auch grade die juicy 7 mit shimano scheiben, die geht echt gut!

    ja aber nur weilst nie bremst ;-) Nette Sache habts da am Semmering !!!

  6. #21
    Senior Member Avatar von joseppe
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    Zitat Zitat von draculaus
    Hm die ist ca. 50m lang und ca. 20 breit. eine Sammelgarage die sehr wenig benutzt wird ausser von mir

    ist das geil! ich hab mir echt vorgestellt dass du versuchst in ner normalen garage (etwa 4X3m) deine bremse einzufahren

  7. #22
    Senior Member Avatar von mantra
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    Zitat Zitat von manfred
    fahr auch grade die juicy 7 mit shimano scheiben, die geht echt gut!

    Findest Du dass die Bremse mit den Shimano Scheiben besser geht als mit den originalen? Wenn ja, was ist besser?
    Cheers mantra

    Thank You, for not shooting me!!!
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  8. #23
    Poison :)
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    hmm..kam mir gestern irgendwie bissiger vor !?

    vl aber auch wegen den neuen (BBB) belägen!
    jedoch bin ich früher auf den avid auch BBB gefahren...

    und des avid-geräusch is auch weg *gg*

    lg

  9. #24
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    Mal ne Frage, weil ich hier gerade lese, dass sich die Beläge auf die neue Scheibenform einbremsen müssen. Ich hab vor mir nen 2.Laufradsatz zu kaufen und wollte eigentlich dort die neuen 2007er Avid Scheiben drauf machen (die sehen ja fast wie die Hayes aus). Auf meinem alten Laufradsatz will ich aber die alten Avid Scheiben drauf lassen.

    Wenn ich den Laufradsatz wechsel, muss ich dann jedes Mal wieder die Beläge auf die anderen Scheiben einbremsen ? Weil dann bleib ich lieber bei der alten Avid Scheibe, 4x ne neue Scheibe ist mir zu teuer und so schlecht ist die alte Avid nicht.

  10. #25
    Senior Member Avatar von Savage
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    Zitat Zitat von mantra
    Findest Du dass die Bremse mit den Shimano Scheiben besser geht als mit den originalen? Wenn ja, was ist besser?


    würd mich auch mal intressiern, weil ich hab noch 2, 203er scheiben zuhause, dann schmeiss ich die statt den avid scheiben drauf.....

  11. #26
    Poison :)
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    Zitat Zitat von cos75
    Mal ne Frage, weil ich hier gerade lese, dass sich die Beläge auf die neue Scheibenform einbremsen müssen. Ich hab vor mir nen 2.Laufradsatz zu kaufen und wollte eigentlich dort die neuen 2007er Avid Scheiben drauf machen (die sehen ja fast wie die Hayes aus). Auf meinem alten Laufradsatz will ich aber die alten Avid Scheiben drauf lassen.

    Wenn ich den Laufradsatz wechsel, muss ich dann jedes Mal wieder die Beläge auf die anderen Scheiben einbremsen ? Weil dann bleib ich lieber bei der alten Avid Scheibe, 4x ne neue Scheibe ist mir zu teuer und so schlecht ist die alte Avid nicht.
    es ändert nix,wenn du auf beiden sätzen die gleiche scheibe fährst oder verschiedene

    die beläge müssen sich nicht auf din hersteller,sonderen auf eine "andere" scheibe anpassen!

    ist aber überhaupt kein proble...zumindest bei mir nicht

    lg

  12. #27
    Senior Member Avatar von ~paTh
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    aber eine kleine "einfahrzeit* musste ihr trotzdem geben .
    aber sollte doch problemlos sein ...
    endlich isses da!

  13. #28
    Senior Member Avatar von Nuke
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    Mach es doch so, dass du für vorne die beiden neuen Scheiben nimmst und für hinten die beiden alten - dann brauchst du auch keine "Einbremszeit" mehr für die Beläge.

  14. #29
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    @Nuke: Gute Idee ! Wenns wirklich Probleme beim Wechseln gibt, werd ich das so machen.

  15. #30
    Senior Member Avatar von mantra
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    Zitat Zitat von Nuke
    Mach es doch so, dass du für vorne die beiden neuen Scheiben nimmst und für hinten die beiden alten - dann brauchst du auch keine "Einbremszeit" mehr für die Beläge.
    Zitat Zitat von Poison
    es ändert nix,wenn du auf beiden sätzen die gleiche scheibe fährst oder verschiedene

    die beläge müssen sich nicht auf din hersteller,sonderen auf eine "andere" scheibe anpassen!
    Das hilft also nicht wirklich!!!
    Cheers mantra

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