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  1. #1
    Senior Member Avatar von florian
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    Standard Formula K18 Und K24!!!!!

    hallo
    ich will mir einen neue bremse kaufen. was haltet ihr von der formula k18 oder k24???? ich brauche sie für downhill und freeride. oda is ne avid juicy 7 besser?? mfg flo

  2. #2
    Super Moderator Avatar von pAz
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    ich glaub besser nicht unbedingt,was ist den der preisunterschied aller 3 bremsen?lg

  3. #3
    Senior Member Avatar von florian
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    ja da preis is ma wurscht. is die ned besser die formula?

  4. #4
    Senior Member Avatar von mankra
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    ORO ist kräftiger und leichter als Avid.
    Dafür ist die Avid besser zu dosieren.
    Meine Private Site: www.mankra.com

  5. #5
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    Kauf da eine von den Formulas! Mir is die Juicy 7 amal während dem Downhill vorne ausgfallen!

  6. #6
    Senior Member Avatar von Sveneman
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    Mir scheint bei den Juicy ist die Streuung grösser, ich meine damit das manche gut gehen und mache ned so gut.
    Ich habe eine Juicy 7 Carbon, ein Freud hat die normale Juicy 7, ein weiterer Freund eine Juicy 5. Leider muss ich sagen das meine am schlechtesten von denen geht und die 5er beisst wie blöd. Bei gleichen Belägen und auch entlüften hat nix gebracht.

  7. #7
    Senior Member Avatar von florian
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    oke dann werd ich mir die formula k24 kaufen. wo gibtsn die am billigsten???? mfg flo

  8. #8
    Member Avatar von Der Agent
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    Hab mir das Wochenende fürs Dual die K18 zugelegt, aber leider noch nicht ausprobiert. Der erste Eindruck is schon sehr fein, v.a. weil die Druckpunktlage auch passt. Also wenn du nicht unbedingt deine Druckpunklage verändern willst, dann reicht auch die K18.
    SPEED IS SWEET

  9. #9
    dolcho
    Guest

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    oro is wirklich sehr fein...gibts nix auszusetzen.

    hab die K18 und finds sie besser als Alle (!) anderen Bremsen.
    naja gut zur Gatorbrake 8piston kann ich nix sagen...aber sonst
    kommt echt keine ran, wie ich finde.

    die K24 brauch ich gar ned, weil der Druckpunkt von der K18
    für mich sowieso schon optimal ist.

    hab zwar auch mal vorne rote EBC rein...aber die Standard Beläge sind
    schon verdammt gut sprich...Standfest

    die Hebel find ich auch genial
    Geändert von dolcho (2006-08-24 um 11:46 Uhr)

  10. #10
    Senior Member Avatar von florian
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    kann man bei der k18 die griffweite einstellen??? aber warum fahren dann viele profis im dh weltcup avid???

  11. #11
    Senior Member Avatar von TonyMahoni
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    Weil sie Kohle dafür kriegen!

  12. #12
    dolcho
    Guest

    Standard

    griffweite...ja.
    einziger Unterschied zur K24 ist die Druckpunktverstellung...
    Stahflex hat ja nur diePuro, oder ?


    warum fahren dann viele profis im dh weltcup avid???
    Gegenfrage:
    warum macht ne Hure die Beine für fast jeden breit ???



    soll jetzt aber ned heißen, dass Sponsoring mit Prostitution zu vergleichen ist.
    Geändert von dolcho (2006-08-24 um 21:12 Uhr)

  13. #13
    Senior Member Avatar von steffenrupp
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    Standard

    meine oro quietscht, wenn man das Laufrad rausnimmt, muss man sich manchmal neu einbremsen, also dann funktioniert sie garnicht...!
    Sonst fällt mir nicht ein!
    Da fand ich alles bis auf die Bremsleistung bei der Hayes nine besser!!

  14. #14
    dolcho
    Guest

    Standard

    ich hab weder mit der Oro noch der Hayes irgendwelche Probleme.
    und ich wechsel ständig Laufräder !
    nur das die Orohalt standfester ist.

    versteh echt ned, was mancher hier immer für Probleme mit Bremsen hat.
    achja...den Nehmerkolben richtest du aber beim Laufradwechsel schon neu aus ?

  15. #15
    Senior Member Avatar von florian
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    also soll ich mir jetzt die oro aufen?? oder sagt mit eine oder mehrere alternativen?????

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