Semmering: Bikepark Zau[:ber:]g

[willi]

Gut ist das sie überhaupt was machen.

Grundsätzlich ist gegen den Streckenabschnitt nichts einzuwenden, aber das ist eine reine Autobahn geworden, welche mit jedem Hardtail fahrbar ist.

Wenn so ein shape auf der Everbody Darling kommt ist es ja voll Ok. Aber doch nicht auf der Freeride.

btw: kann es sein das sie das obere Waldstück( vor dem Neu geshapten Teil) entschärft haben? Es kam mir letztes WE so vor, als wären weniger Wurzeln.

[BraverBua]

Leider kann man es dem Publikum nicht immer recht machen...

Vor dem re-shape gab es Stimmen wie "auf der Freeride zerlegst da vui is Radl" (da dürfte das "Steil"-Stück nach dem Knoten Freeride/Evil Eye gemeint worden sein) oder "die Anlieger oben killen da ur den flow"

Jetzt wurden die Streckenparts überarbeitet, man hat versucht das Beste aus der Rodelbahnsituation zu machen bzw die Strecke etwas wetterfester zu gestalten und jetzt kommt wieder Kritik von der anderen Seite wie "die Freeride is jo vü zu afoch" und "also Autobahn bin ich jetzt eh von Wien bis zum Semmering gfahrn", etc...

Das sind die Liveeindrücke die mir am Berg unterkommen, hier im Forum ist man Gott sei Dank humaner

[q_FTS_p]

Ich find das schon okay, dass die da bissl entschärft haben. Jetzt ist die Freeride genau das Zwischending zw. DH und Family.

[willi]

Scheinbar wird man in meinem Alter halt zum Nörgler

[Gonzo0815]

Bin schon neugierig wenn i am Samstag oben bin.

Die Fotos sehen zwar schon arg nach Autobahn aus, aber wenn der Flow stimmt warum net?
Die Freeride in Leogang ist ja auch eher a 4 Spurige Autobahn und macht a Laune!

[Gonzo0815]

Naja Grundsätzlich net verkehrt von der Idee her.

Aber doch etwas Pfui von der Ausführung. Die Anliegerautobahn ist so recht lustig. Nur die Pseudotables hätten sie sich sparen können. Weil die müssen derartig aus der Richtung gesprungen werden, das ganz aus is. Wie schleifen und a runde Kuppe drauss gmacht dann passts.

Ganz schlimm find ich den ersten Step Up am Anfang (wo vorher der Step Down is und der Chickenway oben gesperrt). Da wär ich um ein Haar in dem Stipfel detoniert weil die Landung derart kurz ist wenns da mit Speed ankommst.

[Sendo]

Servus!
Wie schauts aus am Semmering mit dem neuen Trail? Ist da schon was passiert?
THX

[Gonzo0815]

Haha, der war gut!
Der Semmering hat in gewohnter Manier wieder mal komplett ins Klo gegriffen.

Ich nehme an das du von der "Everybodys Darling" sprichst.
Die wurde großartig angekündigt, dann wurde wegen dem "schlechten" Wetter herumgemosert. Vor kurzem sind sie dann mit der Warheit dahergekommen, dass es Probleme mit einem Umweltgutachten gibt.

Wenn die Line wirklich noch was werden sollte dann frühestens zu beginn nächster Saison.

Die Freeride und Bananaflip wurden reshaped wegen der Sommerrodelbahn die grad gebaut wird. Wobei das beim Bananaflip nicht notwendig war mit dem reshape.
Ist auch nicht ganz gelungen der Versuch dort. Wie oben zu lesen.

[BraverBua]

Ja, leider wurde aus alten Fehlern nicht gelernt (wir erinnern uns noch an das Projekt "Z-Line" - die gibt es jetzt übrigens in Saalbach ) ... unabhängig davon dürfte der re-shape aber dennoch Anklang finden, wie ich immer wieder von den Leuten am Berg höre. Anfänger kommen mit der Linienführung besser zurecht und können sich langsam steigern, die fortgeschrittenen Biker kacheln hald mehr an und versuchen anständig den Flow zu halten. Mittlerweile ist die Line auch sehr kompakt und gut auf Tempo zu fahren - I like

[Gonzo0815]

Wobei man sagen muss, langsam kommt man besser zurecht.

Denn wenn man mit speed durchbügelt stören die Pseodotables schon extrem weil so gut wie keine Landung da ist und wenn die so arg aus der Richtung geht das man es fast nicht daspringt.

[BraverBua]

A bissl a challenge soll ja ruhig sein und zB. genau die Sache mit den "Hip Jumps" (mir ist bei einem Gespräch am Nachbartisch in der Zauberbar zu Ohren gekommen, dass des anscheinend der angemessene Begriff für die Sprünge ist) beschreibt das, was ich meine.
Dass man nicht aus vollem Rohr drüberblasen kann, ist klar - aber schön flüssig drüberdrehen und, wie oben schon erwähnt, den Flow halten taugt mir persönlich schon sehr

[Gonzo0815]

Ja prinzipiell schon, aber sie ist nicht so gebaut.
Denn mit den ganzen WEllen usw. die da sind, wird der speed einfach zu hoch.

Das Gesamtkonzept geht für mich dabei einfach net auf.
Wenn das Konzept stimmig wäre, dürfte es eben nicht so sein das ich beim normalen fahren bei den Hipjumps zu schnell ankomme.

Wenn ich da Leogang und die Freeride hernehm ist das einfach viel besser gelungen. Ich weiss schon die Stre ken haben nix miteinander gemein, aber halt als Beispiel

Des zackige hin und herschmeissen in den Aniegern is eh lässig, aber die Strecke für mich net wirklich stimig.
Ich muss da einfach immer wieder in die Bremsen obwohl ich das nicht will. Sonst muss ich es halt rollen lassen, was am Ende vom Tag zwar lässig is, aber net am Anfang.

[q_FTS_p]

Wenn man mit gut Geschwindigkeit hin kommt kann man die Wellen schön doublen.
Ob sich die großen Welle vor der Brücke auch ausgehen, weiß ich nicht.

[Sendo]

aja das habe ich fast vermutet das es nichts wird aber was is bitte die "bananaflip" strecke?

[Sorbas]

Banana-Flip = oberer Teil der Freeride bis zur Schleppliftbrücke.
Ich find den neuen Teil im Wald prinzipiell nicht schlecht, jedem Fahrer wird eine Strecke sowieso nicht gerecht. Die kleinen Hip-Jumps könnten sicher besser sein aber mit ein bisl Übung gehen die auch ganz gut, ich schau meistens dass der VR am Boden bleibt und versetz das Heck (fahr die Kuppe mehr oder weniger nur am VR wenn ich's gut erwisch). Die großen Wellen vor der Brücke sind glaub ich eher zum Surfen (Manual) gedacht. Um die zu doublen musst denke ich schon extrem schnell ankoffern...ich probier's erst gar nicht ;-)

Das eine Strecke zu Saisonanfang angekündigt wird und dann zur Mitte noch kein Zentimeter fertig gebaut wurde ist natürlich (wieder mal) ein PR-Desaster, aber anscheinend sind wir paar Stamm-Fahrer nicht wichtig genug um mehr Infos raus zu geben und den ganzen ungarischen Tagestouristen ists eh wurscht. Ich persönlich hoffe ja dass nach dem 24er was weitergeht, der kolportierte Streckenverlauf ist dem oberen Rennstreckenteil ja sehr ähnlich...