ChrisKingfahrer - brauche Rat.

[rembox]

Moin...
hab mir ja letztens n king geholt und gedacht, geil...endlich nie wieder probleme.
dieses verfickte ding regt mich voll auf, entweder ich bin zu blöd zum headset einstellen oder das ist voll der scheissendreck altahhh.

Ich muss die kralle sowas von anbrummen , dass ich das spiel des schaftes komplett wegbekomme, dass sich mein lenker beim mäßigen anschubsen nichtmal 1 mal rumdreht. Das kann es ja wohl nicht sein...

Nur mal zur sicherheit das mir nix fehlt. der king besteh nur aus den beiden einpressdringern, dem oberen "cup" und halt der aheadkappe?

diese komisch gedichtete Cup scheint mir der übeltäter zu sein... any help?

ps.: Das mit dem zu blöd ist selbstverarsche, also bitte keine Antworten wie "Du drehst aber schon den vorbau nach der aheadkralle fest".

Kann ein ovales Steuerrohr verantwortlich sein?

[manfred]

hab das gleiche problem,
dieses gedichtete teil ist wahrscheinlich dort abgerieben, wo er auf dem lager aufliegt. ist zumindest bei mir so der fall. lässt sich jetzt nimmer gscheit einstellen, sodass er net wackelt oder zu fest is.

ich erwarte mir aber von chrisking, dass man dieses teil ersetzt bekommt!
werd ich übern winter checken.

[BATMAN]

der king besteh nur aus den beiden einpressdringern, dem oberen "cup" und halt der aheadkappe?

und dem Teil welches Du auf den Gabelschaft presst

Ob das Steuerrohr futsch is, merkst ja wennst die Lagerschale bewegen kannst.
Wenn das Teil gebraucht ist, würd ich mal die Lager checken.

[mantra]

Die nächste clever Frage wäre ob Du sicher bist dass die Ahead Kappe nicht auf dem Gabelschaft aufliegt? Das war bei mir so mit der CK Kappe...ich habe nen FSA Steuersatz und ursprünglich auch die FSA Kappe. Mit dieser Kappe hat alles wunderbar funktioniert. Dann habe ich noch ne CK Kappe bekommen und die FSA Kappe dadurch ersetzt. Irgendwie scheint die CK minimal mehr Aufbauhöhe nach innen zu haben als die FSA und somit sit die Kappe dann beim Anziehen auf dem Gabelschaft aufgestanden....Vielleicht hilfts ja?!

[Cru Jones]

Ist das Steuerrohr plangefräst? Wenn nicht, kann das auch ein Grund sein.

[rembox]

Also die Kappe liegt definitiv nicht auf dem Schaft auf, hab extra nich einen Spacer druntergetan.
Von daher sollte das passen.

@BATMAN... das Teil was ich als Cup beschrieben habe, wird wohl das sein, was du meinst. Dieses Teil mit dem Dichtring, was quasi als Sprengring dient.

@Tazer... puh da fragst du was... ist halt mein DH-Rahmen sondern n BMX und ob der plangefräst ist, weiss ich nicht. Merkt man denn etwaige "Fehler" beim Einpressen, sofort der Shop nicht ganz dämlich ist?

Aber festzuhalten ist, dass es einen Fehler geben muss und es nicht sein kann, das es "einfach so ist und der King nunmal manchmal so "scheisse" ist".

[Cru Jones]

Nein, man kann einen Steuersatz ohne Probleme einpressen, ohne dass der Rahmen plangefräst ist. Das funktioniert auch oft so, aber halt nicht immer. Und nine, der King ist nicht normal so.

[BATMAN]

@BATMAN... das Teil was ich als Cup beschrieben habe, wird wohl das sein, was du meinst. Dieses Teil mit dem Dichtring, was quasi als Sprengring dient.

Ich mein nich das Teil, welches oben drauf kommt, sondern der silberne Ring der den Steuersatz noch unten abschließt. Diesen muß man vorher über den Gabelschaft bis auf die Brücke pressen.

[rembox]

Sag doch gleich Konus - ich wohn ja nicht aufm Mond, aber der ist auch i.o sofern ich das sehen kann.

[boerni989]

hi,
darf ich mal nen bisschen offtopic und gemein sein?
ich sag mal selbst schuld wenn du dir nen KING kaufst. ist meiner meinung nach ( jetzt wird es hässlich) das most overgeratete teil im bike business. wenn man es sich GANZ genau anguckt und mal mit anderen steuersätzen vergleicht, sieht man einen enormen konstruktionsfehler, besonders wenn man nicht xc fährt (dafür werd ich jetzt so gesteinigt, aber ist ja auch verständlich wenn man so ca. 2000€ für nen steuersatz ausgibt). ich bin aus deinem beitrag oben nicht schlau geworden, du hast ihn in deinem bmx, richtig? mach dir keinen kopf darum ob dein steuerrohr gefräst ist oder nicht, das problem wird dadurch nicht gelöst. aber was wäre dieser beitrag nicht ohne einen lösungsvorschlag. also du gehst zu deinem händler des vertrauens oder auch online shop und kaufst dir für ca. 40€ nen FSA - Orbit MX Steuersatz. diesen baust du dann ein und hast ruhe. den KING kannst du dir dann in die vitrine oder so stellen. denn aussehen tut er gut.

es werden mich jetzt viele hassen und auch verspotten, vielleicht wird sogar nen glaubenskrieg eröffnet, aber das ist meine meinung über CHRIS THE KING.

und ausserdem gibt es nur einen KING und der ist leider tod aber die musik lebt weiter

viel spass noch
björn

[minou]

Seas,

fahre schon seit Längerem CK und bin eigentlich sehr zufrieden. Das Dingen hebt!

Die Vorbereitung des Steuerrohres ist sicherlich ein sehr wichtiger Punkt und sollte mit entsprechender Sorgfalt gemacht werden. Ansonsten ist ein CK "Perlen vor die Säue".
Gerade bei den kleinen Toleranzen der Kinglager kann das Teil schnell bocken...

Grüße

[rembox]

Ich war auch mal der Ansicht...
Hab allen gesagt, warum King kaufen...lieber 5 mal n Pig DH Pro. Genauso hab ich es auch gemacht, bis mir nachdem ich mitm BMX'en angefangen hab, ein Pig nach dem anderen eingegangen ist. Sind teils die kompletten Lagerschalen eingerissen/gebrochen oder nur das typische Aluteil oben zerbröselt. Dann nach 50 Euro für 2 monate hab ich mir eben n King für 8o Flocken geholt.
Der scheint mir auch einen deutlich stabileren Eindruck zu machen und - ist ja nicht so als könnte ich so jetzt nicht fahren - funktionieren tut er. Ich hätte mir die Funktion nur ein wenig ähhhh "king"mäßiger vorgestellt.

Ich werd einfach nochmal (zum 100mal) checken und das mal von nem Radladen unter die Lupe nehmen lassen, evt wissen die ja Rat. Wenn ihr aber ne evt. Lösung für mein Problem habt - immer her damit. Verkauft wird er aber nur als letzte Instanz.

[mantra]

Hat King etwa andere Tolleranzen als andere Hersteller?

Mal ganz davon abgesehen denke ich dass das Fräsen des Steuerrohres bei den hohen Einpresstiefen der heutigen Steuersätze nicht mehr ganz so wichtig ist, da der Steuersatz durch den Presssitz im Steuerrohr ausreichend zentriert werden sollte?!

[boerni989]

@nek.WildeWutz
vielleicht solltest du dann mal anfangen bmx teile zu verwenden und nicht mtb sachen nehmen, denn diese sind nicht für bmx gebaut. der normale chris king ist in erster linie ein XC steuersatz und nicht zum bmx ohne federgabel und so gedacht. noch ne frage, warum macht er dir einen stabileren eindruck?

@minou
genau das mein ich, wie mantra schon gesagt hat, hat der chris spezial toleranzen? ich denke nicht. ich weiss es zwar nicht aber ich könnt mir sehr gut vorstellen, dass die king lager aus der gleiche fabrik kommen wie zum beispiel die von fsa. der chris von der firma king kann 2 sachen besonders gut. 1. SCHÖNE steuersätze bauen. 2. eine durchschnittliche sache perfekt vermarkten.

es ist mit allen schön verarbeiteten sachen im bike business so. guckt euch doch mal hope an. die einzigen, die wissen was eine fase ist und schon finden die bremse alle geil. ist sie gut (ist wohl nen anderes thema)?
oder italienische rennradrahmen. sehen die meisten gut aus, aber kauf ihn dir in einer 60er rahmengrösse und du wirst ihn hassen.
das problem sind nicht die schönen teile, sonder der rest (das sind dann wohl 99%), denn die können es einfach nicht.

[rembox]

@nek.WildeWutz
vielleicht solltest du dann mal anfangen bmx teile zu verwenden und nicht mtb sachen nehmen, denn diese sind nicht für bmx gebaut. der normale chris king ist in erster linie ein XC steuersatz und nicht zum bmx ohne federgabel und so gedacht. noch ne frage, warum macht er dir einen stabileren eindruck?

Die da wären? Das ChrisKing Steuersätze ausschliesslich für XC sind, hab ich noch nie gehört und kann ich auch nicht glauben. Ich will gar nicht wissen, wieviel Dhler mit nem CK unterwegs sind und ihn als "Sorglossteuersatz" beschreiben.

Ob Federgabel oder nicht... Ich erkenne da keine relevanten Unterschiede, ausser das die Kraft des Hebels bei nem BMX wesentlich kleiner ist, als bei ner 200mm Federgabel. Lange Rede kurzer Sinn - ich bin nicht gewillt dieses Teil einfach wieder zu verkaufen, erst versuch ich noch einiges um ihn gescheit zum laufen zu kriegen. Schöner als andere finde ich ihn nicht, er hat nur schöne Farben - da meiner aber schwarz ist, juckts mich nicht.

Nun stabiler insofern, dass ich keine relevanten Teile (Lager etc) einzeln habe. Beim Pig habe ich eine einfach Aluführung wo das Lager und der Sprengring reinmüssen und dann noch nen Aludeckel. Da macht der King, beidem das Lager nunmal integiert ist einfach einen "besseren Eindruck". Bin aber Laie - verstehe davon also recht wenig, sodass ich nicht weiss, ob das wirklich stimmt.

@mantra ... also fändest du es übertrieben den Rahmen jetzt planfräsen zu lassen, falls dies nicht schon geschehen ist? Ich glaube aber nicht, dass sich der Kostenaufwand dafür lohnt, denn der Pig Dh der vorher drin war hat alles wunderbar mitgemacht. (bis er kaputt ging *g*)