hi, wollt fragen ob hier jemand unterwegs ist der ein devinci ollie / 8flat8 fährt ?
wirds warscheinlich relativ selten geben in europa. evtl findet sich ja jemand. ich hätte da nämlich ne frage.
Fährt jemand Devinci ?
hi, wollt fragen ob hier jemand unterwegs ist der ein devinci ollie / 8flat8 fährt ?
wirds warscheinlich relativ selten geben in europa. evtl findet sich ja jemand. ich hätte da nämlich ne frage.
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2006-11-04, 17:01
#2
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glaubs nicht. der fährt ja ne doppelbrücke.
weil meine frage ist eigentlich:
ich will ne 66 drin fahren. mit der 2005er ging des ohne prob. die 2006er geht mit dem eingebauten steuersatz nicht, mit nem "normalen" reduzierhsteuersatz gehts vielleicht. es konnte mir niemand definitiv sagen. ob die 12mm einbauhöhe vom fsa reichen oder nicht.
problem ist dass die krone ans unterrohr geht.
ich werde dem trotzdem mal schreiben, vielleicht weiß er was
bei manchen gabel kann man auf die untere brücke n spacer legen, und auf den spacer dann die konusplatte vom steuerstatz drauf...dann gehts von der höhe her. Und ihr könnts glauben oder nicht, aber der spacer hält genügend aus, vorrasugesettz es ist nich son cfk zeug..!!
Geht aber wie gesagt nicht bei jeder gabel.
Zitat von skibum69
Verstehe ich das richtig dass Du die Gabel noch garnicht hast?
@Matti: Es gibt sowas ähnliches. Allerdings ist das einteilig. So wie Du das vorgeschlagen hast, könnte es mit der Passung für die Lagerschale schwierig werden, da die sich nach oben hin verjüngt. Mal ganz davon abgesehen, fände ich die 2 Teilige Lösung auf Grund von möglichem Spiel zwischen den Komponenten, nicht wirklich gut!
Geändert von mantra (2006-11-04 um 17:15 Uhr)
Doch die Gabel hat er, den Rahmen hat er aber noch nicht.
nene lass mal.
erstens hört sich die anleitung an wie für ne doppelbrücke. ( weil ne sc gabel hat keine "untere" brücke)
zweitens kommt mir wenn dann kein pfusch ans bike
ich will während dem fahren nicht um mein leben fürchten müssen. durch die höherlegung des konus' kommt ja die belastung an einer anderen stelle aufs steuerrohr der gabel.
zur gesamtsituation: ich hab derzeit des ghost mit 66. daraus soll ein ollie mit 66 werden.
Devinci finde ich auch sehr toll - wollte mich schon erkundigen ob ich eines der Freeride Modelle über einen Schweizer Händler bekommen könnte. Im Endeffekt war mir das dann doch zu umständlich.
Würde mich aber sehr freuen, wenn hier in Österr. in Zukunft ein paar Devinici Bikes auftauchen!
www.devinci.com jetzt leider auch von Flash befallen...
jop es ist umständlich ein devinci zu bekommen.
auch bei technischen fragen muss man recht lange suchen und im ausland (nsmb) fragen stellen. da bekommt man dann aber auch seine antworten.
ich bestell meins in england. das is eine der drei adressen außerhalb nordamerikas (spanien un israel gibts noch). und hier gibts auch jeweils nur ein geschäft. und man kann die bikes auch nicht im onlineshop einfach bestellen da dies devinci verbietet (auch in amerika). man muss mit dem geschäft kontakt aufnehmen.
also alles recht umständlich, aber ich denke es wird sich lohnen. hab im ganzen internet nix negatives gefunden.
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2006-11-05, 21:16
#10
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wie teuer kommtn des devinci?
Na dann schon mal Glückwunsch zum potentielle Devinci! Da bin ich ja schon sehr gespannt auf die ersten Berichte! Wann ist es denn soweit?
wird sich zeigen. es ist eigentlich alles abgeklärt. muss nur noch geld überweisen dan schicken sie es los.
fahrberichte brauchen wohl noch en bissel länger. weil ich mich erst hauptsache um den rahmen gekümmert habe. die meisten teile kommen vom evo dran außer da wo es nicht geht. kurbel kommt ne saint (wegen dem breiten innenlagergehäuse). hinterradnabe kommt auch ne neue wegen der steckachse.
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