Downhiller/Freerider und andere Hobbys

[KillSwitch]

Was ich so gezeichnet hab ging mehr so in richtung graffiti. hab auch ein paarmal gesprüht. wir hatten nur leider das pech, dass uns mehrfach die dosen gezockt wurden. aufgrund von zeit- und vor allem geldmangel haben wir es dann wieder sein lassen. es gibt noch paar mehr "zeichnungen" von mir, aber die gefallen mir heut nichmehr.

das erste hab ich gemalt, nachdem mich meine erste freundin verlassen hat. heißt "pain". ihr werdet euch euren teil denken können.
das zweite zeigt die verzierungen meines dienstbuches von der bundeswehr. (mir war verdammt langweilig.
drittes hab ich in ner vorlesung gemalt (mit füller). der name meiner derzeitigen lieblingsband (Cult of Luna - kann ich nur empfehlen)
das 4. is ein linoleumschnitt aus dem kunstunterricht. müsste 11. klasse gewesen sein. (ich habs genannt: ein männlein schreit im walde)
und das fünfte is ne hand (wie man sieht) daneben noch ein kleiner text von mir.

hoffe sie gefallen.

[Savage]

naja n evo selbst wenn er gebraucht is kostet noch richtig geld. für den turbo umbau hab ich knapp 4000€ bezahlt incl. brembo anlage!
das auto hat mich damals 6000€ gekostet. und für 10.000 kriegst leider noch keinen evo.
wobei auch da wieder das leistungsgewicht zu beachten is. der evo wiegt auch seine 1600kg bei grade mal 60ps mehr. wenn er kein allrad wär hätte der keine chance gegen den honda!
aber die sache hat sich ja eh erledigt. auto wird verkauft wegen zwangsstilllegung! frum hab ich auch endlich wieder zeit zum biken ;-)

Hehe also die 8er sind scho sehr "billig" zu habn bei euch drübn, 24k für einen mit sehr wenig km und Garantie !
1600 Wiegt KEIN evo !
Und er is wohl das Fahraktivste Auto das ich nur so kenn !

Da ich mich mit dem Thema sehr viel/sehr gern beschäftige würd ich mal sagen *net bös gemeint* dein sol hat Null Chance !

Egal ob nur geradeaus (für was der Evo so und so net gedacht ist, und so machts ja fast kan spaß)
Und sobalds Kurvig is brauch ich wohl net sagen....

Ich weiss werte sagen oft was anderes, aber habs schon oft im Evo-Forum von anderen Fahrern bestätigt bekommen und habs auch schon selbst mitangesehn - Bis 200 is der Evo einen M3 GERADEAUS ebenbürtig !

Dann kommts einfach mal drauf an wie die autos beinand sind !
Mancher 7er hat Serie ja schon 310PS - da hat der M auch noch bei so hoher geschwindigkeit zu Kämpfen !

Etwas getekt (Ecutek, Auspuffanlage, Walbro...) hat man mit dem Evo auch +/- 350PS und das für sehr wenig geld !

Und auf einer schönen Pass Straße kommt einfach so gut wie nichts dem Evo hinterher (ausser Caliber wie GT3 und co.)


Der Umbau kommt mir doch sehr billig vor (nur 4000€ inkl Bremsanlage ?)
Das hast aber auch nur mit "connects" so billig hingezaubert oder !?!?
aufjedenfall sehr schönes auto *daumenhoch*

[Savage]

Was ich so gezeichnet hab ging mehr so in richtung graffiti. hab auch ein paarmal gesprüht. wir hatten nur leider das pech, dass uns mehrfach die dosen gezockt wurden. aufgrund von zeit- und vor allem geldmangel haben wir es dann wieder sein lassen. es gibt noch paar mehr "zeichnungen" von mir, aber die gefallen mir heut nichmehr.

das erste hab ich gemalt, nachdem mich meine erste freundin verlassen hat. heißt "pain". ihr werdet euch euren teil denken können.
das zweite zeigt die verzierungen meines dienstbuches von der bundeswehr. (mir war verdammt langweilig.
drittes hab ich in ner vorlesung gemalt (mit füller). der name meiner derzeitigen lieblingsband (Cult of Luna - kann ich nur empfehlen)
das 4. is ein linoleumschnitt aus dem kunstunterricht. müsste 11. klasse gewesen sein. (ich habs genannt: ein männlein schreit im walde)
und das fünfte is ne hand (wie man sieht) daneben noch ein kleiner text von mir.

hoffe sie gefallen.

das 3te und 4te gefallen mir
Is letzte kann den text leider net gscheit lesn.....hast das am tisch gschriebn *g*

[A.J.]

@ Jack: Ja mir gehts schon ganz gut hier Naja, noch arbeite ich nichts..... Naechstes Jahr geht dann der Ernst des Lebens wieder los, wobei alles mehr Spass macht hier, ganz anders als in D.

@ Evo Diskussion: Der Evo ist schon ein ziemliches Geschoss...... Aber hier in AUS sehe ich jeden Tag paar Dutzend davon und Subaru WRX Imprezas..... Aber hier gibts ganz andere Geschosse...... Tja wenn man keinen Tuev in dem Sinne hat......

[KillSwitch]

@savage: habs am tisch geschrieben, aber wie gesagt, is schon paar jährchen her. ich schreib den text aber gern nochma.

Es ist die Kunstaufgabe,
die ich auf habe.
Male mit dem Stift eine Hand aufs Papier
und verzier
sie mit einem Gedicht.
Die Hand ist gemalt.
Rap hörn macht sich bezahlt.
Ich schreibe meine Inspirationen nieder.
Der Stift schreibt Zeile für Zeile.
Immer wieder und wieder.
Eine für die Zeichnung.
Zwei für jeden Vers.
Fünfzehn Punkte, das wärs.
Ich werde gleich verweilen.
Das sind die letzten zwei von fünfzehn Zeilen.

hab schonmal bessere geschrieben, aber für ne hausaufgabe wars ganz ok.

mfg killswitch

[Mr.Scandalous]

bist du mal in dem honda gesessen? bist du selber mal nen evo gehfahren?
nebendransitzen täuscht ganz schön glaub mir das...
und wir reden hier von den statndardmäßig gedrosselten evos... also die mit 265ps oder so... believe me! keine chance!

wobei man das ganze natürlich relativieren muss. kommt immer auf das einsatzgebiet an. will hier auch sicher keinen evo schlechtmachen. sind nun mal geniale autos!
und wie gesagt wir reden von dem fall dass der evo kein allrad ist ne?

aber rechne mal allein das leistungsgewicht von nem evo gegen den honda. 980kg gegen von mir aus 1400kg. und rechne das dann mit dem neuen motor der in planung war. da wären wir ungefähr auf 370ps gekommen!

das fahrwerk wurde in münchen bei einem befreundeten rally rennstall abgestimmt. also kein serien kw fahrwerk.

der preis vom umbau war n absolutes schnäppchen da hast du sicher recht! hab die brembos günstig für 1000€ bekommen!
den motor hat auch ein bekannter von mir gemacht.
wenns dich interessiert:

www.b-ht.de/

aber das soll ja hier keine autodiskussion werden ;-) und will mich hier auch nich als den großen hengst darstellen!

also...

[storchi]

OK- das 4. Bild ist wirklich ok.....
Werd am nachmittag mal meine graffitis posten...

[Savage]

bist du mal in dem honda gesessen? bist du selber mal nen evo gehfahren?
nebendransitzen täuscht ganz schön glaub mir das...
und wir reden hier von den statndardmäßig gedrosselten evos... also die mit 265ps oder so... believe me! keine chance!

wobei man das ganze natürlich relativieren muss. kommt immer auf das einsatzgebiet an. will hier auch sicher keinen evo schlechtmachen. sind nun mal geniale autos!
und wie gesagt wir reden von dem fall dass der evo kein allrad ist ne?

aber rechne mal allein das leistungsgewicht von nem evo gegen den honda. 980kg gegen von mir aus 1400kg. und rechne das dann mit dem neuen motor der in planung war. da wären wir ungefähr auf 370ps gekommen!

das fahrwerk wurde in münchen bei einem befreundeten rally rennstall abgestimmt. also kein serien kw fahrwerk.

der preis vom umbau war n absolutes schnäppchen da hast du sicher recht! hab die brembos günstig für 1000€ bekommen!
den motor hat auch ein bekannter von mir gemacht.
wenns dich interessiert:

www.b-ht.de/

aber das soll ja hier keine autodiskussion werden ;-) und will mich hier auch nich als den großen hengst darstellen!

also...

ich dachte dein honda hat +/- 220 PS or something !
mit 370 vs. Stock evo (der normalerweise raufstreut +/- 290PS) hat der evo kein licht GERADEAUS ! aber wie gesagt für das is er ja net gebaut

Jo is klar der Allrad frisst sehr viel leistund, aber wenn der evo nur mit heckantrieb oder frontkratzer wer wer er ja auch leichter.....

Das der del sol nur 980 kg hat kann i fast net glaubn...
Der VTI von nem freund hat doch schon +/- 1050 (mit 2 halbschalen drinn...)

Aber nagut der alte CRX war schon leichter als der Civic, obs beim neuen auch so is !?!?!


EDIT: versteh schon, starker motor war in planung.....
Mein post von obn war auf die jetzige leistung bezogen

[Savage]

@ Jack: Ja mir gehts schon ganz gut hier Naja, noch arbeite ich nichts..... Naechstes Jahr geht dann der Ernst des Lebens wieder los, wobei alles mehr Spass macht hier, ganz anders als in D.

@ Evo Diskussion: Der Evo ist schon ein ziemliches Geschoss...... Aber hier in AUS sehe ich jeden Tag paar Dutzend davon und Subaru WRX Imprezas..... Aber hier gibts ganz andere Geschosse...... Tja wenn man keinen Tuev in dem Sinne hat......

Hehe jo, hab schon oft von leuten aus AUS gehört das da einiges in sachen evo los is
erfreuen sich so einer großen beliebtheit wie in GB
Wie is den das wetter da drübn *G* ?

[Mr.Scandalous]

naja komplett ohne innenausstattung und den gfk bzw. carbonteilen kommst da schon hin!

[Lordz]

hab mein führerschein heut bekommen ---> neues hobby , autofahren

[Sanchez]

muss ich jetz mehr Angst haben wenn ich mit dem Radl auf der Straße fahr?

[A.J.]

@ Savage: Wetter hier..... willst es wirklich wissen? Vorgestern 40Grad, Gestern 38 und heute nur 28Grad. So =)

Kann nicht klagen

Und der Sommer steht erst vor der Tuer *fg*

[Wheelie88]

meine Hobby?

der radsport algemein, fahre dirt street freeride downhill und cc /auch rennen.

daneben gehen ich klettern, schwimmen und gerne mal laufen.

softair schlachten hab i früher gemacht, eher illegal im wald hab aber schon letztes jahr aufgehör, meine softair kariere endete mit einer schicken verfolgungsjagt mit der bullerrei ^^. wir auf den bikes die in autos unfair....für die

wochenende immer wieder gerne saufen mit freunden!

das war im großen.

gruß Dawid

[andreas999]

fortgehen, lesen, musik, filme, zeitweise auch arbeiten (taugt mir echt).

hab bis vor kurzem noch an autos rumgebaut.
wens interessiert kann ja mal auf meiner hp vorbeischauen!

2low.moonorbit.de/

irgendwie schaut, dass so aus wie ein auto bei dem fast alles (mit sehr viel mühe) umgebaut wurde, bis aufs fahrwerk, dass hmmmm, naja auf dem billa-parkplatz wahrscheinlich besser aufgehoben ist als auf der rennstrecke.

im unteren drehzahlbereich würd ich eher von einer 'un'fahrbarkeit sprechen, aber das dürfte dir ziemlich wurscht sein nimm ich an
ansonsten kann ich nur meine anerkennung für die mühe und die liebe zum auto aussprechen.