völlig OT: an die Maschinenbauer - Linearführung

[KAI]

Guten Tag die Herrschaften,

bevor ich selber anfang zu basteln: Ich bin auf der Suche nach einer Linearführung die auch vernünftig und dauerhaft Drehmoment übertragen kann. Gibts sowas irgendwie standardmäßig? Ich konnte mittels Internetrecherche nix finden.

Bauraum ist wie immer sehr eng. Lineargleit- oder Kugellager ist im ersten Moment mal noch wurscht!

Bin für jeden Tipp dankbar!

Gruß, Kai

[georg]

Wälzlager: Gibts in Schienen und Stangenausführung.

Hohes Drehmoment: Linearrollenlager.

Die Führunggschienen und Wägen sind Systeme die du dir nach Kräften und Platz zusammenstellen kannst. Je nach Belastung benötigst du andere Baugrößen und andere Lagervorspannung.

Gibts zB. von: Fa. Reiter, Pfarrg. 85 1230 Wien www.reiter-kg.at/ (Lineartechnik von BoschRexroth früher STAR von Mannesmann-Rexroth)

Lineargleitlager gibts von jedem Lagerhersteller.. sind die normalen Gleitlager bzw. Gleitlagerstreifen. Also das Trägermaterial mit Gleitbelag. Kunststofflösungen gibt es auch zB. von igus.

edit: Von igus gibts meines Wissens nach ganze Systeme auf Gleitbasis, also keine Wälzlager. Hilfreich wenns platzmäßig kritisch wird und die Geschwindigkeiten nicht zu hoch.

[KAI]

Dank Dir vielmals Georg.

Bin mittlerweile etwas weiter mit meiner Betrachtung.

Ich hab eher an so ne Keilwelle-Keilnabe-Verbindung in Gleitlagerform gedacht.

Oder lassen sich Standard Keilwelle-Keilnabe-Verbindungen ausreichend leicht verschieben (auch unter Last)?

Gibt die evtl. auch gehärtet in sehr hoher Oberflächengüte?

Gruß, Kai

[DasMatti]

bin weder maschinenbauer, noch hab ich im moment ne ahnung um was es überhaupt geht...deshalb mal die frage, kann mir jemand erklären um was es geht..

ride on
matti

[mike0h]

Also so ganz versteh ich zwar auch ned um was es geht, aber vielleicht hilft dir diese Seite weiter:
www.minitec.de/d/produkte.html und dann eben auf Linearsysteme.

MIKE

[DH-Rooky]

wär vielleicht gut wenn du mal sagen würdest wofür du das brauchst, so kennt man ja gar nicht alle Randbedingungen.
Flankenzentrierte Keilwelle geht jedenfalls als Linearlager aber was du unter ausreichend leicht verschieblich verstehst...
Gehärtet gehört a Keilwelle sowieso.
Oberflächengüte kommt halt drauf an wie es gefertigt wird

[georg]

Wie Rooky schon gesagt hat.. das hängt von den Rahmenbedingungen ab. Welches Drehmoment? Wie leicht verschieblich? Unter welchen Bedingungen also? Machbar ist es grundsätzlich. Siehe - wenn wir ein Beispiel vom Radl hernehmen - die verschiebbaren Keilwellenverzahnungen bei den Getrieberädern.

Hängt im wesentlichen vom Drehmoment ab -> Flächenpressung. Im dem Fall Drehzahl so weit es geht nach oben.. aber das weißt du eh selbst.

Also: siehe Rookys Post.

edit: Ich hab aber mit Keilwellenverbindungen nix zu tun.. also mein Wissen ist da sowohl nur theoretisch als auch lückenhaft weil Ausbildung lange her..

@matti: Er will möglicherweise in irgendeiner Form von einem Teil, das entlang der Längsachse einer Welle verschieblich ist, ein Moment auf diese übetragen. Dh. er sucht eine Lösung wie so ein Teil längs der Welle leicht verschieblich ist, auch wenn da eine Kraft das Teil und damit die Welle drehen will.

[DasMatti]

axo...ok das hab ich jetzt verstanden....

thx
matti

[Gregor_Samsa]

hast schon mal bei www.wlw.de geschaut? das ist zumindest mein anlaufpunkt wenn ich irgendein normteil brauche.

greetz

[KAI]

Danke für die Replys.

Also, nehmen wir einen Zahnkranz der auf einer irgendwie gearteten Linearführung läuft und Drehmoment überträgt.

Im Worst Case entstehen bei eingeschränkter Übersetzungsbandbreite an der Welle überschlägig 350 Nm. Bauraum: 28mm im Durchmesser.
Da entstehen Kräfte die will ich garnicht ausrechnen...

Der Zahnkranz sollte mit einem handelsüblichen Bowdenzug und einem 1:1 übersetzten Schalthebel verschiebbar sein.

Ich glaub so langsam komm ich dahinter warum die Suntour Gearbox 3 kg wiegt...

edit: bei wlw hab ich schon geschaut, trotzdem Danke!

[georg]

Hab ichs mir doch gedacht es geht um ein Radlgetriebe.