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Thread: neues Bike

  1. #1
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    Standard neues Bike

    Hi Leutz,

    möcht mir demnächst ein Rad kaufen, mit dem mans krachen lassen kann, nicht eins das beim fahren unter einem kracht
    Was meint ihr Experten denn dazu?

    Eckdaten sollten sich in etwa folgendermaßen lesen:

    15-16 kg
    2500-3000€
    Freeridetauglich bis leichtes Downhill

    folgendes hab ich bis jetzt im Blickfeld:

    Fusion Whiplash promo line (da is leider die Gabel voll der Müll)

    Scott Ransom 40 (wird seltsamerweise überall als All-Mointain bezeichnet)
    ~~~live to ride * ride to live~~~

  2. #2
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    Zitat Zitat von Loki85
    Scott Ransom 40 (wird seltsamerweise überall als All-Mointain bezeichnet)
    weils eins ist

    Ich spreche mich hier für das Specialized SX Trail I oder II aus. Die Ausstattung ist für das Geld äußerst gut (so gut wie nirgendwo anders eigentlich).

  3. #3
    Senior Member Avatar von clem
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    schon wieder so einer ders krachen lassen will.
    Weil so a Fahrt dauert halt.

  4. #4
    Senior Member Avatar von joseppe
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    und lass mich raten...die empfehlungen sind:
    specialized demo/sx trail/big hit, kona und nicht zu vergessen bergamont big air

  5. #5
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    Ghost FR Northshore, auch einer der üblichen Verdächtigen, aber sicher ne feine Sache! Sehr coole Ausstattung und mit 16,5 kg nur knapp über deinem Limit
    -->www.ghost-bikes.com/2007/bike...egory=Freeride

  6. #6
    Senior Member Avatar von Marvin Tille
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    durfte das Ghost mal in Winterberg beim Slopestyle fahren und war total begeistert macht voll spaß und für dein Einsatzgebiet bestimmt viel Sinn (oder?) Aber Preis ist ich 3099€ (steht so in meinem Katalog)

  7. #7
    Senior Member Avatar von Cove Rider
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    wenn du des ghost northshore haben möchtest, schreib mal dem Andy, der hat nen neuen/ungefahrenen noch nicht mal aufgebauten Frame in schwarz bei sich rumliegen. Inkl. Dämpfer

  8. #8
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    big hit 1 oder auch 2, 3 is galub i zu hardcore

  9. #9
    Senior Member Avatar von Adönis
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    Ich werf mal ein Commencal Supreme 6 in die Runde...

  10. #10
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    is zwar nix außergewöhnliches, paßt aber irgendwie
    kraftstoff F1evo www.kraftstoff-bikes.com/kate...10b/index.html

    hat irgendwer schon erfahrung mit diesem rahmen? muß nicht von kraftstoff speziell sein, kann auch poison, lee cougan, was weiß ich von wem sein.
    würde mich intereseiren, schaut ganz gut aus!

    mfg
    robert

  11. #11
    Senior Member Avatar von rohloffman
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    ich erhöhe um das canyon torque. gibts das jahr in echt coolen ausstattungen
    ----Member of Lama Love Society----

    wenns posen nicht wär, wärs leben nicht fair

  12. #12
    Senior Member Avatar von joseppe
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    ich gehe mit nem norco six mit

  13. #13
    Senior Member Avatar von r4v3r
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    Also ich würd au des SX-Trail empfehlen...
    Und vielleicht selber mit Teilen (evtl. neuen) aus Ebay aufbauen. So hab/werd ichs machen, komm so auf 15 oder 15,5 kg und kostet ungefähr genau so viel wie des SX-Trail I aufgebaut und ist leichter, besser ausgestattet und vielleicht au stabiler

  14. #14
    Senior Member Avatar von Savage
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    Zitat Zitat von joseppe
    ich gehe mit nem norco six mit
    hhhhhhhmmmmmm

    *sonnenbrilleaufsetz* ......Ich erhöhe auf KTM Caliber38/45 !


  15. #15
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    Zitat Zitat von Savage
    hhhhhhhmmmmmm

    *sonnenbrilleaufsetz* ......Ich erhöhe auf KTM Caliber38/45 !

    was? Bei dem Rad hätte ich maximal gecalled, aber DAMIT noch raisen? Ich gehe All-In mit dem SX Trail. Das Torque ist einigen Stimmen nach jetzt nicht so die FR-/DH-Maschine, nach der sie aussieht.

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