Is doch kein Lotus das er britishi racing green istZitat von der koch
Bike gefällt mir sehr gut, aber schwarzer LRS würd mir mehr daugn !
Der Rahmen schaut aber irgendwie fast wie meiner aus, hehe
Is doch kein Lotus das er britishi racing green istZitat von der koch
Bike gefällt mir sehr gut, aber schwarzer LRS würd mir mehr daugn !
Der Rahmen schaut aber irgendwie fast wie meiner aus, hehe
2007-01-11, 19:25
#32
sehr leiwand, echt so was hätt ich auch gern. vor allem der roco sticht super heraus und passt perfekt zur Rahmenfarbe. Hope Moto: vor allem die Bremshebel schauen richtig geil aus |
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Auch kein schiarches Radl!
Wie hoch ist denn die Tretlagerhöhe?
(Das ist schon irgendwie ein Phänomen, dass Detailaufnahmen von Teilen durchschnittlich unscharf sind. Fällt mir bei ibäh auch oft auf...)
tretlager ist 38cm hoch.
@moto: haben heute verglichen mit mono6 - viel knackigerer druckpunkt und um einiges bissiger. bremse wird auch absolut nicht heiß beim fahren.
jeder der sie bis jetzt probiert hat ist ziemlich begeistert.
Bist noch zufrieden mit der Moto?
Bin grad am überlegen mir auch eine zuzulegen.
Allerdings kann ich mich nicht entscheiden, ob hinten auch Moto,
oder ob ich ne M4 mit 8" Scheibe nehm.
FRANKEN is nicht bayern
www.batwheels.de macht das Radl schön
Hab seit 2 Wochen die Innenbelüftete v+h. Bremspower und Druckpunkt sind der Wahnsinn, auch bei Nässe. Die innenbelüfteten Scheiben machen nen sehr stabil Eindruck und die Optik ist mehr als bullig. Crash sie aber nicht, ne Ersatzscheibe kostet 120€ das Stück !! Überleg deshalb auch hinten ne normale Schwimmscheibe zu verbauen und die zweite innenbelüftete als Ersatz zu horten.Zitat von Zap
Keine Probleme mit Schlamm, war am WE fahren und da stand der Schlamm z.T. knöcheltief sodass auch etwas Dreck in die Zwischenräume flog. Nach der Hochdruckwäsche hatte ich an einer Stelle immer noch Dreck drin, der total ausgehärtet war als ich ihn entdeckte. Mit nem ex Schaltzug ließ er sich aber problemlos rauspulen.
Kaufen !!
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Soulbiker Parts-Database - schon über 1000 aktuelle MTB Parts
VERKAUFE: 24" HR Laufrad (Reverse Nabe 10mm + Sun Double Track.). => PM
also ich weiß echt nicht was die für'n Problem haben. Ne Gustav musst auch weiter innen montieren bzw. Schalthebel und Bremse von der "Standardposition" her vertauschen. Na und?Zitat von der koch
Hab das Ding auch recht weit innen an nem Oversize Lenker montiert und funktioniert problemlos. Meine Finger sind jedenfalls noch nicht mutiert.
@Koch, wie siehst du das, Probleme beim Bremsen? ;-)
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2007-03-07, 19:31
#38
absolut zufrieden mit den dingern und das "problem" mit den hebeln ist ehrlich gesagt lächerlich.
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Wenn ich Hochdruckwäsche lese stellen sich mir die Nackenhaare auf......
Mhmmmm.... legga... Nackenhaare!!!Zitat von Decolocsta
aber wo du recht hast hast recht!
Geändert von UrAnus (2007-03-10 um 09:45 Uhr)
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wenn mei Radl das nicht aushält, dann hätts kein MTB werden sollenZitat von Decolocsta
und wer voll auf Lager und Dichtungen draufhält mim HD, der is eh selber schuld.
so isses. immer gebührend abstand halten, dann passt das schon.Zitat von Tobias
D
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Hm, ich bin da trotzdem Skeptisch,
lasse mich aber gerne eines besseren belehren,
Direkt auf die Lager halten und so eh nicht,
aber auch so kommt das Wasser doch eher
an stellen wo es nicht hinsoll als bei Handwäsche
oder nicht? ich mein die Lager sind doch mehr
oder weniger gegen Spritzwasser geschützt
bei einer Hochdruckwäsche läuft das Wasser in
Massen......oder nicht?
ich reinige mein bike eig. nach jedem bikeparkbesuch wos ned trocken war an den stationen.. (min. 15-20 mal /saison)
daheim alle 1-2 mon. mitn gartenschlauch..
lager wechsle ich jede saison (san ja nur ca. 35,-) obwohls ned umbedingt nötig wäre..
sonst hab ich auch keine probs
Na so viel Wasser kommt aus nem Dampfstrahler auch nicht raus. Wenn aus einem Meter Entfernung sprühst, passt eh alles. Bei uns machen das bei schlammigen Verhältnissen 20-30 Leute 2-3 mal die Woche, und keiner von denen hat sich je beschwert... (ausser die Taxifahrer, wenn wir die Box blockieren *gg*)
wens interessiert, hier ne ganz frische Vorstellung mit "erstem Fahrbericht" der Moto V2 und ein paar Detailaufnahmen. Tests auf langen Abfahrten kommen noch...
=> Moto V2
hang loose,
D
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