also,
erstens das auspacken: ich glaub mir geht einer ab frästeile wohin man schaut und wow ist die aber massiv.
montieren: komplett einfach, anbauen bremshebel ziehen zudrehen fertig. kein schleifen, nix. nur bei der vented disc muß man aufpassen, wennst da abrutscht gehts gleich tief unter die haut da sie sau scharf ist.
fahren: bremshebel muß man sehr weit innen montieren um vernünftig bremsen zu können, aber der hebel selber ist genial.
hopetypisch ist die einfahrzeit die etwas dauert und dann legt sie los: perfekte dosierbarkeit und trotzdem sehr bissig, um welten stärker als meine mono4 war und absolut kein fading zu bemerken, allerdings sind die abfahrten zu kurz um das jetzt wirklich objektiv zu beurteilen.
und noch was wichtiges: absolut geräuschlos!!!!!!!!!!!!
fazit: an die power einer gustav kommt sie zwar noch(tuningbeläge!!!)nicht ran, ist aber absolut mehr als ausreichend. optisch unschlagbar, geile hebeln.....
vented disc: unterschied konnte ich noch nicht erfühlen aber es geht ja auch um den pornofaktor, oder