alos altersbegrenzung is anscheinend wieder aufgehoben worden und man kann auch unter 18 im 2er tema starten.
2007-08-14, 20:06
#121
alos altersbegrenzung is anscheinend wieder aufgehoben worden und man kann auch unter 18 im 2er tema starten. |
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Welche neunen Sachen bitte 5 Euro für den Chip oder meinst die 40 Euro die du wieder zurück bekommst und hast bei nem Xc ne Liftkarte dabei?Zitat von mafa
Also bitte 65 Euro sind wircklich ned viel für so ein Rennen
Übrigends in München zahlst 399 Euro fürs 4er Team
Wer anderen eine Grube gräbt hat ein Grubengrabgerät !!!
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damit meinte ich in erster linie die altersbegrenzung die anscheinend wieder aufgehoben wurde
von den 5€ und den 40 kaution hab ich bei der anmeldung auch nichts gewusst, aber ok, is halt so, bricht auch keine welt zusammen, hätt ichs von anfang an gewusst hätt ichs nicht erwähnt (und kann mich nicht daran erinnern es bei der anmeldung gesehen zu haben...hab mich ja in den ersten minuten schon angemeldet und am tag darauf überwiesen, also alles schon ewig her, wenns wirklich drinngestanden is und ichs vergessen hab, sorry, mein fehler, ansonsten ists halt komisch)
und was nutzt mir die info mit münchen?
freu mich auf ein geiles rennen, und aus (von meiner seite)
Wollte damit nur aufzeigen das das am Semmering ned so teuer ist wie alle tun
Freu mich ja ach schon wie ein Kleinkind auf den Osterhasen
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Zitat von LosGlazos
und ich wie ein kleinkind unterm baum !
@glazos:
hey, ja 65,- pro person is für einzelstarter ja auch ok, a wenns teuer ist, aber dann für teams immer wieder das gleiche zu verlangen ist einfach seltsam.
dass xc teurer ist und alle im vorauszahlen is ja schön und gut, nenngebühren für superbike rennen sind noch höher...ja und?!
wie fahren downhill, net xc, net moped oder ski.... und beim dh is es seit jahren so dass man vor ort bezahlt...auch wenns argumente für vorauszahlungen gibt, aber ich zahl nicht vorher soviel geld ein und mit etwas glück verletz ich mich 3 tage vorher...
aber seis wies sei: ich will hier nichts schlecht machen, und ich finde es echt super dass jemand wieder mal einen 24er veranstaltet bzw. dass überhaupt ein dh-rennen veranstaltet wird...
so long
big mountain skills are hospital bills ;-)
Ich kannte es auch nur so, dass man vor Ort zahlt (auch wenn in der Ausschreibung was anderes gestanden ist). Ist aber schon länger her.
Ich kann mir aber vorstellen, dass sie hier deswegen einen anderen Modus gewählt haben, weil das Rennen scheinbar sehr beliebt ist, aber ein Teilnehmer-Limit besteht. Wenn sie bei 200 Anmeldungen Schluss machen und dann vor Ort das Geld nehmen, würden vielleicht 20 nicht kommen. Wenn sich aber jeder anmelden könnte, können sie aber auch nicht sagen, dass nach 200 Teilnehmer, die vor Ort bezahlt haben, Schluss ist.
Man könnte es eventuell so lösen, dass von vorneherein z.B. 210 anmelden dürfen. Man sieht dann eh, wieviele ausfallen und nächstes Jahr dann anpassen, dass ca. 200 Fahrer sind.
Ganz einfach, wir wollen euch und uns die Anmeldung und die Abwicklung so einfach wie möglich machen. Sicherlich wollen wir euch nicht schikanieren. Die Anmeldung am Renntag kann jedenfalls deutlich schneller vollzogen werden wenn eine Vorabüberweisung erfolgt ist. Wer an einem Rennen teilnehmen will zahlt davor oder am selbern Tag. Sollte sich jemand kurz vorher verletzen gibts einen Arzt der das bestätigt und wir überweisen sofort die Kohle zurück. Wo ist also das Problem? Eins noch: wenn alle Veranstalter es anders machen können wir es doch versuchen besser zu machen oder??
Ich weiß nicht, was daran besser für die Fahrer ist, vorabüberweisen zu müssen, aber egal.
Wichtiger wäre es, wenn man irgendwo erfahren könnte, ob das Startgeld überwiesen ist.
Ich bin mir zwar zu 99% sicher, dies am nächsten Tag getan zu haben, aber eben nicht 100%.
Meine Private Site: www.mankra.com
genau darauf bin ich gespannt, nachdem es bisher IMMER NOCH NICHT möglich war, Teilnehmerlisten NACH KLASSEN zu veröffentlichen... ich befürchte das absolute Chaos, aber bitte...Zitat von Merzl
apropos: alle die heute Semmering waren bitte ich um Feedback von der Strecke (bzw.: Reifenwahl), weil ich mei Radl heute zamrichten will... und nicht 1 Std. hektisch vor dem Start Reifenwechseln und so)
Wiesenschrägfahrten? also Gatschreifen? Schläge? oder reicht ein Singleply?
Am besten wären glaub ich harte Mud,weil der grösste Teil der Strecke auf abfallenden Wiesenkurven ist.Der Kurs wird aber nach 1-2 Std. sicher sehr schnell werden mit ausgefahrenen Anliegern.
Nehm 2 Sätze mit Mud und eine Highroller Minion Mischung
Hoff das Wetter haut hin.
Teilweise wissen die Leute noch nicht mal gscheit mit wem sie fahren. Aber des wird bei der Anmeldung schon hinhauen. Wieso auch nicht. Ich komm da hin. Sag Dere. I foa mit dem und dem in an Team und passt.Zitat von Tobias
Tuts bitte net immer so schwarzmalen.
@Streckenmäßig
Reifenwahl siehe Vorredner. Wobei wenn amal a Spur drinnen ist werd ich
keinen Gatschploderer mehr fahren.
im moment schätz ich 40% wiese und da rest eh für Minion/Highroller.
Wenns regnet is eh klor.
2007-08-16, 07:36
#133
@überweisenihr könnts eh nix dran ändern, außerdem wenn 200 leut voe ort zahln wirds a kaos!! |
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Die 200 Leute müssen sowieso voort 40 + 5 Euro bezahlen.
Es ist genausoviel Chaos und Arbeit, wenn 105 Euro kassiert wird.
Eventuell sogar weniger, da weniger Wechselgeld benötigt wird.
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strecke is cool, hin und wieder is as recht anstrengend schwung mit zunähmen, aber des passt scho...!!!
was habts ihr alle mit die mud-reifen, vil. vorne an gschnittanen aber sonst...
wer cool wenn die strecke erhalten bleibt....
bzw. a team liste wer a net schlecht, i hab no ka ahnung, gegen wem i (bzw. wir) uns da gefasst machen müssen...
lg.
"blood ain't get me go old school"