Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
    Senior Member Avatar von Decolocsta
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    Standard Pike Problem hilfe.....

    Also, im Nachbarforum konnte mir nicht geholfen werden, und darum dacht ich probier ich einfach mal hier mein Glück, da ja einige sehr Technisch Bewanderte Menschen hier unterwegs sind.....

    Also, das Problem ist das die Pike einfach viel zu Progressiv ist, mit massivster Gewalt bekomme ich sie 12cm Komprimiert, aber da muss ich schon wirklich ran wie ein Tier und selbst mein 100Kilo Kollege bekommt sie nur 12cm rein.

    Ich wiege 72Kilo und hab die Standartfedern drin, Sag ist normal bei 2cm und ansprechen tut sie auch super, jedoch bei einer normalen Tour nutze ich so 8cm max. was mir gar nicht taugt, ich brauchte keine Reserven, ist eher für Touren gedacht, also ich nutze die Gabel für keine extremen sachen.
    Am liebsten wäre es mir wenn sie schön Liniear arbeiten würde.
    Dachte erst es ist zuviel Öl drin, war es nicht, eher zu wenig, sogar ohne Motion Controll Einheit ist sie so Progressiv, aklso hab sie ausgebaut und Komprimiert und es ist das selbe Spiel, also scheint das Problem auf der Federseite zu liegen.
    Was kann ich tun?????

    Danke schon mal Leute.....

  2. #2
    Senior Member Avatar von DasMatti
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    das kann eig nicht sein... 72 kg passt genau für die standartfedern. Wenn du Motion Controll auch herrausen hast, kanns eig nur noch das öl sein...wo solln die progression sonst herkommen?

    Probiers doch mal mit bissl weniger Öl...wenn du eh nur turen fährst, kann ja nicht viel kaputt gehn.

    ride on
    matti
    Zitat Zitat von skibum69
    every tool is a hammer, unless it's a screwdriver; in which case, it's a chisel.

  3. #3
    Senior Member Avatar von Decolocsta
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    Ich habs ohne Öl und ohne Motion Controll Einheit probiert, also ohne Dämpfung, ist das selbe.....

  4. #4
    Senior Member Avatar von DasMatti
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    hast du ne progressive feder drin

    das ist komisch...die hat keine luftunterstütung oder...weil sonst könnts ja nichts mehr sein
    Zitat Zitat von skibum69
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  5. #5
    Senior Member Avatar von Decolocsta
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    Kann sein das vllt. ein Problem mit der Feder besteht, das die iwi vllt. Vorgespannt ist.
    Einer hat mal diesen Lösungsansatz gepostet:

    Also,wir haben auf der LINKEN Seite die Imbusschraube unten aufgedreht,und leicht angepackt gelassen.Dann haben wir oben den Deckel abgeschraubt.Vorsichtig sein,es kommen dir 3 kleine kügelchen entgegen die unter Federspannung stehen.Nun musst du oben die grosse Schraube lösen(schlüsselweite weiss ich leider nicht?)Danach kloppfst du unten leicht auf die Imbusschraube......Sie sitzt ein wenig fest,da sie innen in einem Konus sitzt!!Jetzt kannst du die Feder ganz rausziehen.....Als nächstes drehst das Gewinde ganz runter,du hälst die stange fest,und kurbelst das weisse kunsstofteil im inneren ganz runter.Das wars bei mir zumindestens?
    Danach baust du es wieder zusammen.Kannst auch ein wenig Öl mit einfüllen(ca 10 ml)dient nur zum Schmieren.Danach hats bei mir wieder 1a gefunzt!


    das hab ich Probiert, hat aber nix gebracht....

  6. #6
    Senior Member Avatar von DasMatti
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    das ist verdammt ungewöhnlich...hab gearde bein nem freund geschaut, der fährt auch ne pike...aber die ist nicht so extrem progresiv...schreib doch mal ne mail an rock shocks...vllt wissen die genau was da los ist.

    ride on
    matti
    Zitat Zitat von skibum69
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  7. #7
    Senior Member Avatar von Decolocsta
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    Ja, ich denk da wird mir keiner groß helfen können...

    Ich hab mir jetz auf blöd mal die weicheren Federn bestellt, vllt. wirds dann besser. Will nur nicht zuviel SAG fahren.
    Aber ansich ist das ein witz eine 8cm CC Gabel die 2,5 Kilo wiegt, weil mehr FW nutz ich nicht aus, obwohl ich gern würde.....

  8. #8
    Senior Member Avatar von Philipp
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    Als ich noch die standart Federn in der Pike hatte hat sie den kompletten Federweg genutz, ok hatte sie sowieso nur mit 95mm gefahren aber sie war viel zu weich... und ich wiege nur 65kg. Mit den extra harten Federn ist es schon weng besser geworden, meiner Meinung nach könnte sie noch härter sein. Wird halt für dirt/street benutzt. Aber zum Schluss wird sie mit der harten Feder progressiver, mit der Standartfedern nicht... eventuell hast du doch harte Federn drin?? Welche Farbe haben die Federn?? Die x-firm (extra hart) sind schwarz!!!

  9. #9
    Senior Member Avatar von Decolocsta
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    Meine sind Rot, also Standart, hab mir heute andere Rote besorgt, also die gleichen, jetzt nutzt die Gabel den ganzen FW und ist annähernd Perfekt, immernoch nen tick zu unlinear für meinen Geschmackt aber ich hab 140mm FW....
    Falls jemand Federn braucht mit denen man die Pike nicht durchgeschlagen bekommt bitte melden

  10. #10
    Member Avatar von BobderBaumeister
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    könntest du nich mal ein gutes foto von der feder machen ?
    bzw miss ma die aussendurchmesser der neuen un der alten federn ... also an 3 vier stellen oder so.

    hat die gabel irgendwelche geräusche gemacht ?
    Destroy --> Erase --> Improve

  11. #11
    Senior Member Avatar von Decolocsta
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    Dann müsste ich die Feder ja wieder ausbauen
    Jetzt funzt die Gabel einfach nur astrein, sind def. die gleichen Federn,
    beide Rot, und die neue ist nicht weicher, hab bei beiden gleichviel SAG,
    nur kann ich bei der neuen den gesammten Federweg nutzten, die andere wurde
    halt einfach Krass Progressiv.

  12. #12
    Member Avatar von BobderBaumeister
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    ja aber das wird sie ja nich einfach so.
    wie is denn die drahtdicke ? is die durgehend gleich ?
    oder war der aussendurchmesser zu gross un sie stand irgendwo an ?
    Destroy --> Erase --> Improve

  13. #13
    Senior Member Avatar von Decolocsta
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    Nope, rein optisch kein unterschied, les mal weiter oben, da hab ich nen Lösungsvorschlag von einem anderen Typen geschrieben, ich denk damit liegt es zusammen, weil das Uturn teils wenns glaub ich falsch justiert wird beim einbau die Feder vorspannt, oder so, denk da ist der Hund zu suchen

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