genau, je schnäller du fährst desto weiter guckst du voraus! wenn du langsamer wirst brauchst du zwar nimmer ganz soweit voraus schauen, aber schau soweit voraus wie du es angenehm empfindest. du brauchst ja nicht direkt vor dein reifen zu stieren, das bringt garnix, das was du da siehst, darauf kannst garnimmer reagieren! und versuchs mal auf ner freien fläche, am besten am hang, da machts mehr spaß:
kurvenfahren üben! dabei wirst du die bedeutung des blicks erkennen! fahr a mal a paar kurven. immer enger. und dann fahrst so enge kurven wie für dich gehen. mit deiner ganz normalen fahrtechnik. nicht zu schnell, ist klar. vielleicht so 15km/h. und dann versuchst du mal ganz bewusst deinen blick zu kontrollieren und mit dem blick einen engeren kurvenradius auf den boden zu "malen". dann wirst feststellen dass dein radl automatisch dem blick folgen wird! und wennst des dann solange mit so engen kurven gemacht hast dass du da auchmal den grenzbereich ausloten konntest, dann weißt mehr! mit langsamen tempo den grenzbereich ausloten ist auch unkritisch, wenns dich wirklich wegdriftet kannst es ganz leicht noch kontrollieren!
und wennst des gmacht hast dann kommst wieder und stellst wieder a paar fragen!
@all: nix für ungut, aber hier gings eigentlich um fahrtechnik, nicht um lokalitäten und termine um selbige anwenden zu können!
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Zitat von joseppe
