da freut man sich schon auf 2010
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2009-12-24, 21:34
#886
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absolut
Meiner Meinung nach sind Verallgemeinerungen generell dumm.
ich würd eh gern jetzt grad fahren im schönen sommer auf der X line..einfach fein
if you make something idiotproof, someone will build a better idiot
Meine persönlicher Favorit nicht so aktuell aber Top :
www.youtube.com/watch?v=rR27uPpWyrQ
Tabarz 2009
is kein MTB video, aber möchts nicht in nen extra thread packen
irg total krank
www.youtube.com/watch?v=z3z-6...eature=related
Meiner Meinung nach sind Verallgemeinerungen generell dumm.
hier n lustiges video
sry weis net obs schonma war seit bitte net bös
www.youtube.com/watch?v=VzZkKE9Z35g
grade über facebook bekommen
danke guido
www.vimeo.com/8530651
The more dedicated the more medicated!
Hardcore aciton aus einer Zeit, wo die meisten von euch noch nicht mal auf der Welt waren.
www.youtube.com/watch?v=VzZkKE9Z35g
Herr Merkwürden
genial!
Ha, zu der Zeit hab ich mein erstes richtiges Bike gekauft. Ein Trek 8000. Das waren noch Zeiten...
Pic von hier:chubbydevil.com/Items%20for%20sale.htm
guck ma 2 posts über dirZitat von Tyrolens
war wohl schneller
Teufel auch!
Egal! Kann man sich auch zweimal ansehen, sowas.
Herr Merkwürden
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2010-01-05, 17:16
#898
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Na ja, die Kombination steiler Lenkwinkel/lager Vorbau/nicht versnekte Sattelstütze ist nicht grad vorteilhaft.
Doch wie so oft: Die Schwierigkeit der Strecke steigt im Quadrat zur linearen Zunahme der Fahrgeschwindigkeit.
Herr Merkwürden
Doch wie so oft: Die Schwierigkeit der Strecke steigt im Quadrat zur linearen Zunahme der Fahrgeschwindigkeit.
Das bezweifel ich
Geschwindigkeit gibt/bringt Sicherheit. Gilt zB bei Roadgaps, Doubles und teilweise steileren Stein/Wurzelstücken.
Da würde ich sagen sinkt die Schwierigkeit mit steigender Geschwindigkeit bis zu einem gewissen Punkt.
Ab diesem Punkt steigt die Schwierigkeit dafür exponentiell an.
Einigen wir uns darauf?
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