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Thread: hone vs. saint

  1. #1
    Senior Member Avatar von 4x_racer
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    Standard hone vs. saint

    also ich möchte mir jetzt ne neue kurbel kaufen und ich dachte an die hone oder saint !
    lohnt sich der mehrpreis der saint oder ist die hone stabil genug (auf verbiegen und so)
    ich bin bis jetzt ne truvativ hussefelt gefahren und die hats schon verbogen !
    einsatzbereich ist dirt,dual,4x und freeride

  2. #2
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    ich bin eine hone über 1 jahr im downhill/freeride betrieb gefahren und hatte nie probleme....

  3. #3
    Senior Member Avatar von 4x_racer
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    is sie schon verbogen oder sowas ?

  4. #4
    Senior Member Avatar von Biker753
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    wenn du eine hussefelt verbogen hast würd ich dir nicht zu einer hone raten!
    if you make something idiotproof, someone will build a better idiot

  5. #5
    Senior Member Avatar von smOoh
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    also meine hone hält...und ich wieg mit klamotten um die 90kg.
    bin auch schon öfters one-footed gelandet..aber nix passiert

  6. #6
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    für den hardcore moscher eine ssssaint alda

  7. #7
    Senior Member Avatar von mAsKeD
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    fahr ne saint am dirthardtail hab bis jetz keine probleme!!!
    charly! You´re the bananaking!

  8. #8
    Senior Member Avatar von 4x_racer
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    Zitat Zitat von smOoh
    also meine hone hält...und ich wieg mit klamotten um die 90kg.
    bin auch schon öfters one-footed gelandet..aber nix passiert



    ok dann kauf ich mir ne hone !

  9. #9
    Senior Member Avatar von wald-vollernter
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    da du erst 14 bist und damit noch nicht so viel wiegst rat ich dir auch zu der hone.

    auch wenn ich bei meiner am wochenende in aichwald die achse verbogen habe. war aber ein massiver einschlag mit meinen 85 kilo.
    jetz habe ich ne 180mm xt kurbel dran.
    ich kann bis jetz nur sagen dass die xt und die saint um einiges steifer sind als die hone.
    die saint ist sicher auch nochmal ein stück stabiler (und hat stahl inserts im pedalgewinde, das ist wohl der größte vorteil) aber kostet dafür auch imens mehr als die hone.
    Geändert von wald-vollernter (2007-09-17 um 20:15 Uhr)
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    -2004 Z1 Fr mit Schnellspanner
    -VR Onyx Schnellspanner + Single Track

  10. #10
    Senior Member Avatar von klamsi
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    (und hat stahl inserts im pedalgewinde, das ist wohl der größte vorteil)
    des hat aber doch die hone mit 2kettenblättern auch oder ?
    Verkaufe:

  11. #11
    Senior Member Avatar von 4x_racer
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    Zitat Zitat von klamsi
    des hat aber doch die hone mit 2kettenblättern auch oder ?


    kann es sein dass es die hone auch mit 1 kettenblatt gibt und wenn ja wo ?

  12. #12
    Senior Member Avatar von 4x_racer
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    Zitat Zitat von wald-vollernter
    da du erst 14 bist und damit noch nicht so viel wiegst rat ich dir auch zu der hone.

    auch wenn ich bei meiner am wochenende in aichwald die achse verbogen habe. war aber ein massiver einschlag mit meinen 85 kilo.
    jetz habe ich ne 180mm xt kurbel dran.
    ich kann bis jetz nur sagen dass die xt und die saint um einiges steifer sind als die hone.
    die saint ist sicher auch nochmal ein stück stabiler (und hat stahl inserts im pedalgewinde, das ist wohl der größte vorteil) aber kostet dafür auch imens mehr als die hone.


    wein körpergewicht ist ohen ausrüstung 70 kilo !!!

  13. #13
    Senior Member Avatar von klamsi
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    Standard Fsa Gravity Light Crankset

    wenn ma schon dabei sind weiss wer wos die FSA GRAVITY LIGHT kurbeln bei uns zu kaufen gibt bzw. was die bei uns kosten ? bzw. hat die vl. sogar schon jemand ?

    diese hier: www.ridegravity.com/fly.aspx?...axid=13&pid=45
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  14. #14
    Senior Member Avatar von Bruchpilot
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    Zitat Zitat von jan einsiedler
    kann es sein dass es die hone auch mit 1 kettenblatt gibt und wenn ja wo ?
    Gibts auch für nur ein Kettenblatt. Auf der Shimano Hompage nachschauen
    oder einfach beim Shop deiner Wahl fragen.

    Ich hab mir aber obwohl ich auch nur ein Blatt fahr, die andere genommen
    weils ganz einfach günstiger war als die für ein Blatt

  15. #15
    Senior Member Avatar von Cru Jones
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    Die teurere ist aber auch hochwertiger, Stahl-Inserts für die Pedale und Stahlachse wie an der XT.
    Frontline Magazine | Maxxis | Spy | TSG | Akira-Tuning
    "Dual Slalom is the best shit, ever" Nathan Rennie - "How can anyone prefer Four-X to dual slalom?" Gordo Fonseca (Littermag)

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