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  1. #16
    Super Moderator Avatar von BATMAN
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    Man müßte halt mal Zeit haben so eine extreme Strecke richtig zu üben. Im Training war ja ständig Stau und bei den Schlüsselstellen wurde bei 5 Fahrern min 3 mal die rote Fahne gehoben.

    Man hätte halt auch schon das Training etwas organiesieren sollen. Nur kleine Gruppen starten lassen. Wegelagerer losscheuchen usw.

    Die 30 sek Abstand beim Rennen waren auch zu kurz bei so einer schweren Strecke. Durch die vielen Stürze wurde dann aufgehört die rote Fahne zu heben, da sonst das Rennen nie fertig geworden wäre und so gabs halt teils Ringelpietz mit anfassen.
    FRANKEN is nicht bayern
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  2. #17
    Senior Member Avatar von DasMatti
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    Zitat Zitat von mike0h
    Ich bin schon nachm Training am Freitag ausgestiegen ;-) Nach ca. 10 Stürzen in 3 Trainingsläufen hab ich dann doch feststellen müssen, dass man sich dabei sogar weh tun kann und habs mir dann am Samstag noch etwas angeschaut und bin dann am Nachmittag heimgefahren. Aber war schon n tolles Erlebnis. Und Gratulation und Respekt an alle dies wirklich durchgezogen haben und gefahren sind.
    mir gings auch so...bin am freitag paar mal gefahren...was mich schon voll angepisst hat...sowas unorganisiertes hab ich noch nie gesehn. Vorallem am Radlwaschplatz. Da stehn doch echt 2 Hochruchreiniger rum von denen einer nicht geht, obwohl sie noch 3 rum stehen hatten....wie dem auch sei, ich bin dann am Samstag noch mal gefahren, aber dann hats mir gerreicht..über nacht hats ja nochmal geregnet, und nachdem ich mir paar blesuren geholt hab, und 2 bekannte von mir dann auch nicht mehr fahren wollten(wegen verletzungen) bin ich jetzt froh nicht gestartet zu sein. Hatte jetzt mehr Zeit für meine Theoretische Prüfung für die FpA zu lernen.
    Aber jetzt bin ich mir sicher, das ich fast jede Strecke bei fast jedem Wetter runter zu kommen, solangs nicht noch schlimmer wird.

    ride on
    matti
    Zitat Zitat von skibum69
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  3. #18
    Super Moderator Avatar von BATMAN
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    Sa und So standen genug Hochdruckreiniger rum. Shuttles waren auch zahlreich und flott. Streckenposten waren sehr freundlich.
    Da kann man wirklich nicht klagen
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  4. #19
    Senior Member Avatar von DasMatti
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    Samstags schon...aber Freitags gabs keine gscheiden Hochdruckreiniger, und die Shuttels haben ja auch ewig gebraucht...zumindest am Freitag und Samstag in der Früh.

    Aber die Streckenposten waren nett, keine Frage.

    ride on
    matti

    p.s Der Moderator hat mir auch gefallen: "Der Unterschied zwischen Rad fahren, und Ski fahren..." lauter solche geilen Sprüche. ^^
    Zitat Zitat von skibum69
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  5. #20
    Senior Member Avatar von wald-vollernter
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    ja ich bin nachm seeding run auch nich mehr gefahren.
    und obwohls mich im seeding run zweimal richtig hart gelegt hat bin ich noch 38er von 85 geworden (mit ner zeit von 5:47min)
    nach dem lauf war dann allerdings meine 5.1 im vorderrad kaputt (steiles matschloch) und ich musste das letzte drittel der strecke (das ja sehr geil war ) mit krummem lenker fahren.
    irgendwie hab ich mir bei den stürzen auch die rechte hand verstaucht, den oberschenkel und die waade geprellt. so wollte ich am sonntag nich mehr starten.

    es macht dann auch keinen spaß mehr wenns nur noch darum geht durch die schlüsselstellen ohne ernsthafte verletzung durchzukommen. weil ich wusste eh das es mich schmeißt.
    hier hab ich ein paar bilder von der strecke und von paar lizenzfahrern hochgeladen:
    fotos.mtb-news.de/fotos/showg....php/cat/20063

    die veranstaltung war richtig geil organisiert. am sa und so waren dann auch viele shuttels da und mehr hochdruckreiniger.
    sonntag gabs auf der strecke so lange staus dass das fahrerlager und die shuttels leer waren. es waren einfach alle im wald
    Geändert von wald-vollernter (2007-10-01 um 10:15 Uhr)
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  6. #21
    Senior Member Avatar von jürGEN
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    jo. die strecke war echt hart bei den bedingungen. respect dass sich dort so viele leute runter gelassen haben und respect auch vor den mädls. die haben sich echt hart runter gekämpft aber wacker geschlagen.

    uwe als platzsprecher war wie immer der hammer. es versteht wohl kein deutschsprachiger moderator besser, die leute bei dh-rennen zu unterhalten und informieren.

  7. #22
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    Servus, anbei nen kleiner Race Bericht den uns das Solid Bikes Team zur Verfügung gestellt hat.

    www.soulbiker.com/de/news/rep...d-bikes-teams/

    grüße
    www.soulbiker.com

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  8. #23
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    Hi..... das war mit abstand das beste deutsche rennen dieses Jahr.... endlich mal eine Strecke ( bei diesen Bedingungen) in denen man auch mal ein bisschen technik brauchte... und nicht nur dieses einfache stupide rumgeeiere wie auf den meisten deutschen Strecken...

    hoffentlich gibt es nächstes Jahr eine Wiederholung.....

    Zu der Organisation muss ich sagen dass ich alles für in Ordnung empfunden habe.... genügend shuttels... und vor den Kärchern ist immer stau... auch wenn man 10 dort hinstellt.....

  9. #24
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    suboptimal waren die duschgelegenheiten

  10. #25
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    fotos nach nummern sortiert jetzt online auf
    www.Knochenbruch.net

  11. #26
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