Zitat von Tobias
asso...ok, danke...
wir werden uns auch welche zulegen...find das schon sehr sinnvoll!
Zitat von Tobias
asso...ok, danke...
wir werden uns auch welche zulegen...find das schon sehr sinnvoll!
2008-03-04, 12:40
#32
wir (linzer dh`ler) werden demnächst auch unsere nacken schützen, allerdings "nur" mit den schaumstoff(?) genick rollen
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Sehr interessant- gut zu wissen. Und wennst einmal ein Suspensorium (einen Eierschutz ) ausprobierst dann´schreibst uns bitte einen Aufsatz darüber!Zitat von klana_radikala
Danke
Mfg
Lehrer Lempel
das wäre dann wohl auch noch eine alternative.
$175 klingt ja ned schlecht
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odda kyle straitZitat von Wyatt_Erb
"They didn't invent suspension on bikes to help the riders get over rocks, they invented it to stop Kovarik from hurting the rocks."
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Die sehen wirklich nicht schlecht aus... ich sehe, da tut sich was.Zitat von xxFRESHxx
@Tobias: bist Du Dir sicher mit den 100g Gewichtsersparnis? In einem MX-Forum war von 17g oder so die Rede, also lächerlich.
Frontline Magazine | Maxxis | Spy | TSG | Akira-Tuning
"Dual Slalom is the best shit, ever" Nathan Rennie - "How can anyone prefer Four-X to dual slalom?" Gordo Fonseca (Littermag)
das Teil sollwirklich nur 175 Eier kosten, warum sind die anderen dann so viel teurer-auf Carbon etc. kommts mir dabei nicht an, solang ich davon geschützt werde reichts
Meinst de was ma bei am Schleudertrauma etc griagt?wir (linzer dh`ler) werden demnächst auch unsere nacken schützen, allerdings "nur" mit den schaumstoff(?) genick rollen
Sorry kenn mi da nit aus aber hab sowas mal ankab und Bewegungsfreiheit is da gleich null, außerdem wenn ma voll auf die Nuss fallt bringt der Schaumstoff glaub i nimma viel, de professionellen Dinger stützen ja wirklich "aufn" Körper dagegen dürft so a Schaumstoff alt aussehn. Aber lass mi gern eines besseren belehren
lg kle
Ich find er sollt sein gnack mit schaumrollen schützen- hab gehört die rosa Guschelbauer-Schaumrollen sollen ganz gut sein.....Zitat von klana_radikala
Was ich mir halt immer denk- man sollte halt doch eine original leatt-brace fahren, weil die wurde geziehlt auf das entwickelt.
Ob jetzt die nachbauten den gleichen schutz bringen bin ich mir nicht so sicher- wenn ich sowas trag will ich ja den besten schutz haben und nicht eine kompromisslösung- trag ja auch keinen giro-switchblade oder alten bell-helm wie der G Atherton- sondern was gscheuds.....
Kann natürlich auch sein dass ich falsch liege, denke auch dass es sicher besser ist jemand trägt nen billigen nachbau als gar keinen schutz....
Wo kann man in Wien oder Graz eigentlich leatt-braces anprobieren? Mit dem D2 hauts ja hin soweit ich gehört hab-oder??
Problem ist nur, dass es erst ab Juni verfügbar ist =(Zitat von xxFRESHxx
ja aber 200€ sind dann schon ein bissal ein unterschied!
Himmbeerkracherl Factory Racing
2008-03-04, 23:27
#43
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bei den ganz billigen schaumstoff dingern für 20 eier kann i mir ned vorstellen dass es viel bringt... vielleicht bei ganz geringer kraft-einwirkung aber mehr nicht... da tuts der rapid-schal auch
werd noch ein wenig abwartn was der markt so bringt und was lieferbar is...nachdems da endlich mal einen "vernünftigen" trend gibt kommt da hoffentlich noch was nach an produkten !
safety first
war e als antwort für des vom VarikuzelePhimose gedacht....Zitat von Daywalker
Himmbeerkracherl Factory Racing