soooo hab mir auch gerade gestern den Laett Brace Club bestellt...
sollte nächste Woche kommen...
soooo hab mir auch gerade gestern den Laett Brace Club bestellt...
sollte nächste Woche kommen...
Verloren hat nicht der, der zu Boden geht, sondern der, der liegenbleibt!
sooo habe mein Leatt Brace Club am Freitag bekommen...bins am weekend schon probegefahren...ist eigentlich ganz einfach einzustellen...Ohne Panzer ist es sehr gut tragbar...passt mir...aber mit meinem 661 Panzer bin ich es noch nicht gefahren...aber hab es mal angezogen...passt mir irgendwie nicht...hat jemand von euch mit 661 Pro Pressure Suit den leatt getragen?
Wie schaut es allgemein aus bei euch? trägt ihr das Teil über den Panzer oder unter dem Panzer??
Verloren hat nicht der, der zu Boden geht, sondern der, der liegenbleibt!
Zitat von Aca
ich trage meinen über dem Panzer!
habe mir jedoch vom rückenpanzer die ersten 2 Teile rausgetan, sodass der Hinterteil von Leatt Brace direkt aufliegt.
Funktioniert so sehr gut.
Wie es beim pressure suit ist weiß ich leider nicht, kannst aba mal versuchen den hinteren Teil vom Leatt Brace unter Protektor zu geben, vielleicht wirds besser?! Kann aba auch sein das dann drückt... bisserl spielen
lg
naja...beim pro pressure suit kann ich die einzelnen teile nicht wegnehmen...ich kann nur den kompletten panzer entfernen...
ich werde morgen mal versuchen den hinteren teil unter dem panzer zu tragen und vorne liegts halt einfach auf...mal sehen!
wie sieht es dann aus beim fahren? verschiebt sich was wenn der leatt mit den gurten nicht befestigt ist?
Verloren hat nicht der, der zu Boden geht, sondern der, der liegenbleibt!
ist wohl bei allen so...wir haben die ersten 2 platten entferntnaja...beim pro pressure suit kann ich die einzelnen teile nicht wegnehmen...ich kann nur den kompletten panzer entfernen...
(rausgezwickt)
lg
ok, jetzt vielleicht eine blöde frage...aber ich stell sie trotzdem...
hast du nur die plastikplatten weggezwickt oder komplett mit den stoff und co. damit der leatt danach direkt am rücken anliegt?
Verloren hat nicht der, der zu Boden geht, sondern der, der liegenbleibt!
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2009-03-22, 21:44
#112
Poison :)
Guest
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hallo zusammen. ich hab jetzt nicht alles durchgelesen aber ich denke das war noch nicht da.
also: preislich ist das evs evo system um einiges interessanter. auch was das anlegen und passform mit safty-jacket betrifft schaut das es besser aus, finde ich. allerding bin ich über hibike.de auf ein video gestoßen (www2.hibike.de/main.php?sessi...1973cefcd340e5) und hab darin etwas entdeckt das mich stutzig gemacht hat.
und zwar die wegeglichkeit des helmes nach vorne und hinten. vorne liegt der helm letztendlich auf dem brustkorb auf und hinten kann der helm relativ weit kippen. oder hab ich da was falsch verstanden, dass im schlimmsten fall diese kunststoff-schale den stoß bremsen soll. am anfangsbereich federt dieser schaumstoff-"kragen" und dann geht laut video weiter nach hinten, aber bis zum kunststoff? da ist de kopf dann aber eh kurz vorm abreißen.
im anhang die beschriebenen bilder aus dem video.
wer das video anschaun will, die beschreibene stelle ist im bereich 5:00 - 5:30
ich würde mich über vergleichbare bilder mir dem leatt brace freuen.
danke schon mal
mfg
hast du mal beide angehabt?
also ich fand das EVO schon deutlich spürbar und ziemlich unangenemt was den tragekomfort angeht. war das erste brace das ich probiert hab, drum hab ich gadacht das ist halt so, muss man sich wohl dran gewöhnen.
als ich dann direkt im anschluss ein leatt probiert hab war das EVS sofort für mich gestorben. zum einen schneller und einfacher anzulegen und wenn mans mal an hat spürt man eigentlich garnix davon. außerdem staut sich durch die offenere bauweise nicht die hitze am hals.
da investier ich lieber ein paar euro mehr als dass ich mich mit dem EVS abplage. vor allem wenns heiss ist stell ich mir den schaumstoffring extrem unangenehm vor. das war im klimatisierten laden schon nicht schön zu tragen.
meine erfahrung nach führt momentan leider kein weg an den doch relativ teueren leatt club vorbei.
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24 Bicycles Le Dude Rahmen (schwarz eloxiert, S)
angehabt hab ich noch keinen von beiden. aber ich will jetzt wieder mal ein bisschen was in schutzkleidung investieren. das die passform nicht so gut ist hab ich auch schon öffter gelesen.
aber um was es mir eigentlich geht, ist das die bilder zeigen, dass der kopf kaum in der bewegung gehindert wird. und das ist ja nich sinn der sache. auf dem ersten bild ist deutlich zu sehn wie weit sich der helm noch bewegen kann um endlich "aufgefangen" zu werden. und am zweiten bildsieht man wei der kinnbügel am brustkorb anliegt...
allein desswegen kommt mir das ding komisch vor. vielleicht kann ja weg bilder machen, wie der bewegungsspielraum nach vorne und hinten mit dem leatt brace ist. un direkt die bilder miteinander zu vergleichen.
grab den Fred wieder mal aus:
hat wer erfahrungen mit dem:
www.alpinestars.com/Bionic_Ne.../p/650010.html
SEX, DRUGS & BLASMUSIK
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2009-12-03, 19:42
#117
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Weiß jemand etwas genaueres über die "neuen" KTM Nackenstützen? Schauen der Adventure Version sehr ähnlich und kosten ca. 220€ ??
dann frag mal deinen haenl\dler was fuer ein vollidiot der ist. der lange teil der auf der wrirbelsEULE liegt, verteilt das gewicht auf mehrere wirbel.
ohne den schutz liegt die kraft auf nur 2 wirbeln und es macht knackzumindest im schlimmsteb fall. besser mit als ohne sagt also dein haendle? wechseln!
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