Das ist wieder typisch Theoretiker. Das gilt nur im Vakuum. Schau' dir mal die Formeln für Schußwinkel und Flugbahnen von ballistischen Geschossen an. Damit wieder von der Theorie zur Praxis.Die Sprungweite hängt von der Geschwindigkeit, der Erdbeschleunigung und dem Absprungwinkel ab, aber nicht vom Fahrergewicht. (mal heimlich hier die Formel hinschreiben: Weite = Geschwindigkeit zum Quadrat * sin des Absprungwinkels und alles geteilt durch die Erdbeschleunigung s=(v²/g)*sin(2*a) mit a = Winkel zur Ebene)
edit: Ja ich weiß, in der Praxis sind das für den MTBer ein paar mm.. nur wer Genauigkeit fordert hat diese auch zu bringen.