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  1. #16
    Senior Member Avatar von darko
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    Zitat Zitat von joseppe
    dacht ich auch immer...für das casting meiner z1 hat ne tiefere spurrille und etwas radikales raussteuern gereicht.
    Ein anderer Kumpel hat seine 06er WC in der Fahrt durchn Anlieger zerschossen. Da hats dann mal einfach "Peng" in der unteren Brücke gemacht, Querbelastung oder so, das mögens wohl net so....
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  2. #17
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    na da bin ich ja mal gespannt bin heuer von MZ auf RS umgestiegen wenn des Teil solche Mucken macht fliegts sofort..

    HRRRRRRRRRRR

  3. #18
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    Zitat Zitat von darko
    Ein anderer Kumpel hat seine 06er WC in der Fahrt durchn Anlieger zerschossen. Da hats dann mal einfach "Peng" in der unteren Brücke gemacht, Querbelastung oder so, das mögens wohl net so....
    es war sicherlich nur durch den anlieger...

    da wundere ich mich, wie es die pros schaffen, die anlieger mit mindenstens dreifacher geschwindigkeit durchzufahren und die gabel haelt das aus... wie geht das?

  4. #19
    Poison :)
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    aushalten ja, wenns verzogen is wirds einfach tauscht

  5. #20
    Senior Member Avatar von TT-WaTcHeRs ChRiS
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    Was kostet son tausch vom Casting??

  6. #21
    Senior Member Avatar von smoe
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    wc pros fahrn spezail anfertigungen a normales casting haltet keinen rennie mit seine 100kg aus!
    und dreifache geschwindigkeit is auch bissi übertrieben

  7. #22
    Senior Member Avatar von KAI
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    Zitat Zitat von VarikuzelePhimose
    Was heißt zum sauber fahren??? wenn ich das schon hör.....

    Die Boxxer ist eine Race-Gabel- das war sie immer und wird sie immer bleiben......
    Sag ich ja, racen nicht moshen.

  8. #23
    Senior Member Avatar von KAI
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    Zitat Zitat von tImO12
    wc pros fahrn spezail anfertigungen a normales casting haltet keinen rennie mit seine 100kg aus!
    und dreifache geschwindigkeit is auch bissi übertrieben
    Hmm, was Du alles wissen willst. Ich weiß es nicht, kann mir aber nicht vorstellen das für Pros ein extra Casting hergestellt wird. Wenn Die Jungs auch nur einen Sprung derb versauen (so wie das uns Normalos 3x am Tag passiert), gibts eben ein neues Casting und fertig.

    Casting kost um die 200-220 EUR, mit Dichtungen, Gleitbuchsen und Stickern.

  9. #24
    Senior Member Avatar von VarikuzelePhimose
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    Zitat Zitat von KAI
    Hmm, was Du alles wissen willst. Ich weiß es nicht, kann mir aber nicht vorstellen das für Pros ein extra Casting hergestellt wird. Wenn Die Jungs auch nur einen Sprung derb versauen (so wie das uns Normalos 3x am Tag passiert), gibts eben ein neues Casting und fertig.
    Ich glaub auch kaum dass für peat, rennie usw eigene castings gegossen werden....

  10. #25
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    Zitat Zitat von tImO12
    wc pros fahrn spezail anfertigungen a normales casting haltet keinen rennie mit seine 100kg aus!
    und dreifache geschwindigkeit is auch bissi übertrieben
    es gibt keine spezielle anfertigung, das weiss ich genau... die pros kriegen neue gabel sowieso jeden wc rennen...

    und die dreifache geschwindigkeit stimmt;-)

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