was soll an einer helm bestellung anders ablaufen wie bei sonstigen teilen? paket ist paket...
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2008-03-10, 10:33
#16
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Es geht mir primär darum, das CRC die THE Helme nicht nach Österreich schicken dürfte, da sonst kein Händler der bei Verstand ist sich die Helme auf Lager legt. Deshalb wollte ich wissen ob schon einer einen Helm über die geordert hat. Laut Auskunft des österreichischen Vertreters werden die Helme nicht nach Österreich oder Deutschland geschickt. Um das gehts.....
wobei sich jeder selbst seinen Teil dazu denken darf, wenn der EMPFOHLENE VERKAUFSPREIS in England dem HÄNDLER-EK (exkl. MwSt!) in einem anderen EU-Land entspricht... da stinkts mMn irgendwo gewaltig - und wenn THE da selbst etwas mehr dahinter wäre, dann dürfte das eigentlich nicht passieren. Aber so ist das Bike-Business, und die Konsumenten schluckens...Zitat von Horge
Ich hab meinen THE helm vor zwei Wochen bestellt. Problem ist momentan nur, dass der erst ab Anfang April lieferbar ist. Hoffe, dass er dann auch relativ schnell bei mir ist. Bei CRC kostet der Helm halt 160 Öcken und beim deutschen Versand kostet er über 100 Euro mehr. Da ist ja wohl klar, wo man bestellt. Also für mich zumindest.
Hallo Boden! Schmier mir 'ne Stulle!!!
ist sowas nach eu regeln nicht sogar illegal? vw wurde doch mal fett bestraft weil die den re-import blockieren wollten
fragt sich ob der engländer zu billig is oder der mitteleuropäer viel zu viel verlangt
wenn ich mir sonst so die preise in england (respektive london) anschau. dann doch wohl letzteres.fragt sich ob der engländer zu billig is oder der mitteleuropäer viel zu viel verlangt
oder aber wir haben allgemein ein riesen wohlstand und meinem konto wurd nur noch nix davon gesagt.
"zu billig" ist CRC sicher nicht... die werden wohl ned bei jedem einzelnen Helm zumindest die nationale MwSt draufzahlenfragt sich ob der engländer zu billig is oder der mitteleuropäer viel zu viel verlangt
da versickert einfach bei "uns" irgendwo in einer Vertriebsstruktur eine Menge Geld... ist mir persönlich völlig unverständlich - weil somit die Verbreitung des THE Helms (bzw. der Absatz in den "teuren" Regionen) wiedermal unter der Wahrnehmungsgrenze herumdümpeln wird... die paar THEs die man sehen wird werden zu 90% dann aus GB oder anderswo her kommen...
war bei Giro vor ein paar Jahren das gleiche... da war der empf. VK in Ö beim MadMax auch irgendwas bei € 260-270.- (und da war auch ned übertrieben viel Spanne drauf) - dann kam ein neuer Importeur (den alten verschweig´ ich jetzt lieber) und schwups: Der Helm wurde von einem Jahr aufs andere € 100.- billiger - bzw. dem Preisniveau der Nachbarländer angeglichen...
das pfund hat aber mim dollar zusammen gut an wert gegenueber dem euro verloren, muss man dazu sagen... trotzdem ist der festlandspreis ungerechtfertigt (wie auch die troylee preise)
wenn man bedekt dass man in tschechein für troy lee hosen 40 euro weniger zahlt als in d-land.....
if you make something idiotproof, someone will build a better idiot
Naja, Troy Lee Helme verkaufen sich ja scheinbar auch, obwohl der Preis für die Carbon Version hierzulande irgendwo bei 450 Euro liegt, und in den USA bei 340 Dollar (~230 Euro) netto.
Lila ist schwules Rot! Red
"Frösche ans Standrohr tapen. Die quaken bei zu weitem Gabeleinschlag. " BATMAN -- batwheels.de
[QUOTE Ich hab meinen THE helm vor zwei Wochen bestellt. Problem ist momentan nur, dass der erst ab Anfang April lieferbar ist./QUOTE]
In Österreich ist er angeblich sofort lieferbar. Wenn auf den EK noch was geht werd ich meinen schön brav in Österreich kaufen.
Das war ja in vielen Sparten Gang und Gäbe, dass die Preise innerhalb Europas extrem unterschiedlich sind. Z.B. auch bei Autos.
Und es gibt halt nach wie vor genug, die nicht online kaufen, weshalb die Vertriebe und Händler nicht unbedingt so schnell gezwungen sind die Preise anzupassen.
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2008-03-11, 06:49
#30
Poison :)
Guest
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