da kann ich mich nur anschließen! DEr Rahmen schaut wirklich sehr gelungen aus!
da kann ich mich nur anschließen! DEr Rahmen schaut wirklich sehr gelungen aus!
Was ist weiter verbreitet, Desinteresse oder Dummheit?
Weis ich nicht, interessiert mich auch nicht!
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2008-03-14, 08:33
#17
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bin auch schon gespannt auf die ersten M6...
neben dem M6 find ich das SS extrem fett!!!
jepp.... schade dass es keine neuauflage vom tazer gibt
yeah ich auch....werd zwar nicht einer der ersten M6 fahrer sein, weil ich mit meinem dank neuem Dämpfer immernoch absolut zufrieden (hält jetzt schon 3 saisonen ohne irgendeinen defekt am rahmen).....werds mir dann in den nächsten jahren mal holen, denk ma sollte vielleicht noch abwarten, denn manchmal werden ja noch detail verändert, da oft sinnvoll waren......
schauen wa mal..
lassen wa uns überraschen..denke in 1 - 2 wochen kommen die ersten.
socom mit 2grad flacherem lenkwinkel wäre fein!
Himmbeerkracherl Factory Racing
hab ein Factory SOCOM mit flachem Winkel zum Verkaufen- allerdings nur komplett... fast neu. bei INteresse PM an mich.
ich hätte gern den 4x fully prototyp.. wenn du da was machen könntestZitat von MS- Racing
brauch ich derzeit nicht aber ich frag mich wiso die serienmäßig keinen flacheren winkel habn????
Himmbeerkracherl Factory Racing
Auf der Seite von Anneke Beerten habe ich interessante Bilder gefunden: www.annekebeerten.com/imagepopupnews.asp?NID=854
Gefällt mir sehr gut, besser als das letztjährige.
Frontline Magazine | Maxxis | Spy | TSG | Akira-Tuning
"Dual Slalom is the best shit, ever" Nathan Rennie - "How can anyone prefer Four-X to dual slalom?" Gordo Fonseca (Littermag)
das fully is ganz cool aber das hardtail sieht eher bescheiden aus
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2008-04-18, 23:23
#28
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schaut ganz nett aus....wenns mir wer schenken würd würd ich vl. sogar damit fahrn
Verkaufe:
Hat irgendwer an Plan, wo man Intense in Österreich bekommt ??
Nicht wegen mir, aber die Info wär "goldes Wert" !
Danke,
Berechtigungen
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