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  1. #1
    Senior Member Avatar von gamml
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    Smile SC Chameleon - "Hardtailvertrider"

    Hi!

    Hab mich momentan DH technisch ins ko befördert (Kreuzband ab, Seitenband Einriss) und fall wohl für 6 Monate "extremsporttechnisch" aus .
    Um sich die Zeit ohne Bike wenigstens halbwegs erträglich zu machn schmökert man im internet und stellt sich alle möglichen Partlisten zusammen - eh klar .
    Will mi sobald wie möglich wieder auf a Bike schwingen und da Rennrad (für mich) nit in Frage kommt solls in Zukunft wieder in Richtung Tour gehn (nix zu CC mäßiges, Spaß abwärts muss schon sein wenn auch eher langsam und vorsichtig ).
    Da des Santa Cruz Chameleon es mir ohnehin seit längeren angetan hat und des ja, wie der Name schon sagt sehr anpassungsfähig sein soll is des mein Favorit. Allerdings sein 600€ a koa Pemmal also wollt i (da ja a paar hier den Rahmen fahrn wenn a vorallem als 4xer ) mal a bissal nachfragen.
    Es geht ma vorallem um die Größe, ob da Rahmen meim Einsatzgebiet entspricht und a paar Details .
    Also
    1. Größe: Hab an a M gedacht, bin 174 Schritthöhe ca 70cm.

    2. Einsatzgebiet is Erstmal Touren mit technischen Abfahrten, will den Rahmen nach der Genesung allerdings nit wieder verkloppen müssen also muss er wohl oder übel für DH a herhalten (also solls a Größenmäßig a Kompromiss sein nit zu groß und nit zu Kompakt ).
    Aubau wär mit: Pike, Singletrack auf Hope Pro II, Code 5, komplett XT, 2 fach Führung (eventuell Selbstbau, ähnlich Stinger), Flat Pedale.......

    3. Details: Hat der 08er immer noch de Cantisockel Aufnahme? Des würd scho ziehmlich stört (vll kann a Besitzer a Bild posten wie "schlimm" des wirklich is )

    Was Für a Reifenfreiheit bietet des Chameleon? Hab a paar Sätze 2,5 herum liegen (Swampthings, Fat Albert, Specialized Enduro...)und will mi nur ungern Reifenmäßig komplett neu eindecken (sollte nit zu kanpp sein, weil wie Batman mich aufgeklärt hat kann des ja gefärlich für den Rahmen werden ).

    Ja momentan fallt ma nix mehr ein, wie gsagt bis i wieder fit bin dauerts no aber es is halt so fad ohne Bike also nerv i euch mal diesbezüglich. Bin über alle Anregungen glücklich, Rahmenalternativen, und generell Parts für mei Einsatzgebiet (Reifen, Lenker Vorbau (Syntace VRO?? für DH )).

    lg (ein gelangweilter) kle

  2. #2
    Senior Member Avatar von Brody
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    also ein m rahmen wird auf jeden fall passen.
    bei dem rest kenn ich mich net so aus abba ich würd von den reifen die du da hast auf jeden fall den fat albert nehmen. alternativen währen viel. kona hat ja glaub au noch ein "long travel hardtail im program.
    Geändert von Brody (2008-03-26 um 20:16 Uhr)
    "They didn't invent suspension on bikes to help the riders get over rocks, they invented it to stop Kovarik from hurting the rocks."

    www.downhill-board.com/57948-...p-zustand.html

  3. #3
    Senior Member Avatar von Cru Jones
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    Der neue Rahmen hat keine Cantisockel mehr. 2.5" Maxxis passen sicher durch. M ist sicher die richtige Grösse. Als Allround-Reifen sollen die Maxxis Advantage 2.4" sehr gut sein.
    Frontline Magazine | Maxxis | Spy | TSG | Akira-Tuning
    "Dual Slalom is the best shit, ever" Nathan Rennie - "How can anyone prefer Four-X to dual slalom?" Gordo Fonseca (Littermag)

  4. #4
    Senior Member Avatar von Brody
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    Zitat Zitat von Cru Jones
    Der neue Rahmen hat keine Cantisockel mehr. 2.5" Maxxis passen sicher durch. M ist sicher die richtige Grösse. Als Allround-Reifen sollen die Maxxis Advantage 2.4" sehr gut sein.
    stimmt den maxxis hab ich vergessen. odda halt die big betty!
    "They didn't invent suspension on bikes to help the riders get over rocks, they invented it to stop Kovarik from hurting the rocks."

    www.downhill-board.com/57948-...p-zustand.html

  5. #5
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    also wennst noch an vro brauchst, meld dich a mal!

    und bei da bremse würd ich mal heftigst dafür plädieren nur vorn a code ranzuschrauben! hinten a juicy tuts imho (=in my honest opinion) genauso!

  6. #6
    Senior Member Avatar von gamml
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    Thx amal für die Antworten


    Der neue Rahmen hat keine Cantisockel mehr. 2.5" Maxxis passen sicher durch. M ist sicher die richtige Grösse. Als Allround-Reifen sollen die Maxxis Advantage 2.4" sehr gut sein.
    Ok danke, auf eine Antwort von dir hab ich ohnehin gehofft

    also wennst noch an vro brauchst, meld dich a mal!

    und bei da bremse würd ich mal heftigst dafür plädieren nur vorn a code ranzuschrauben! hinten a juicy tuts imho (=in my honest opinion) genauso!

    Danke, wegen VRO würd mi scho ansegen nur bin ma nit sicher wie sich des mit DH und der Alroundfähigkeit verträgt .
    Hast leicht an zu verkaufen (gern auch PM, wie gesagt braucht wohl noch ein wenig bis ich fit bin )
    Ja stimmt schon würd nur die Codes im Set günstig bekommen und will mal was neues probiern (hab schon 2 Juicy generationen), mal schaun ob die Vernunft siegt (Juicys mit 185 scheibe machen bei steilen abfahrten >1000hm den Unterarm ganz schön dick )

    Ok Andvantage und Big Betty sind mal vorgemerkt


    lg kle

  7. #7
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    also mit dh und allroundfähigkeit dürft sich nix fehlen!
    rein durch die konstruktion von dem ding her ists schon super stabil. außerdem ists noch solide und wertig gefertigt, da passt sich alles!
    und günstig ists halt weil dus extrem weit verstellen kannst!

  8. #8
    Senior Member Avatar von gamml
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    Ja des mit der Verstellbarkeit würd ma scho sehr gut gefallen. Hab des Ding allerdings no nie in da Hand kappt und habs immer eher in die AllMountain/ Enduro Ecke eingeordnet .
    Und will so ein Teil später (gleich wie den Rahmen) nicht aussortieren müssen weils bei Bikeparkbesuchen kritisch werden könnte. Wie gesagt hab das Ding weder einmal benutzn no in live gesehen und lass mich sher gerne eines besseren Belehren ! Wär wohl des Optimum für meinen Einsatzbereich wenns wirklich reinrassige Downhills (nicht nur gelegentlich sondern wenn ich wieder fit bin sind das 40-50% des Einsatzgebietes) wegstecken kann .

    Schreib dir auf alle fälle eine PM!

    lg kle

  9. #9
    Senior Member Avatar von joseppe
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    Zitat Zitat von gamml
    Hi!

    Hab mich momentan DH technisch ins ko befördert (Kreuzband ab, Seitenband Einriss) und fall wohl für 6 Monate "extremsporttechnisch" aus .
    willkommen im club.
    wobei..ich bin grad wieder daraus ausgetreten: nach nem jahr pause bin ich kreuzbandtechnisch wieder für sämtlichen blödsinn wiederhergestellt.

    wünsch dir gute/schnelle besserung!

    hast das hintere der das vordere X-band abgehauen?
    lässt du es operieren?

  10. #10
    Senior Member Avatar von mAsKeD
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    Pike ist eine sehr gute wahl hatte mein chameleon auch mit einer solchen aufgebaut gehabt!!! Ansonsten würde ich mindestens 130mm fw einbaun das passt zumindest für den alten(07er) rahmen bergab ganz gut!!!
    charly! You´re the bananaking!

  11. #11
    Super Moderator Avatar von BATMAN
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    Alternative wär vielleicht noch nen Charge Blender.
    Hat nen sehr flachen Lenkwinkel und bissl höheres Tretlager
    Commencal 4x ist bestimmt auch fein zu fahren.
    Das Charge gibts auch in Titan, aber da zahlst dann ordentlich drauf.

    Mehr FW als ne Pike würde ich nicht einbauen. Mußt bedenken, dass ja nur das Vorderrad eintaucht und nich wie beim Fully der Hinterbau mit einsackt. So hast schnell ne seltsame "Geometrie", wenns vorn bei nem Schlag 15 cm einsackt und hinten das Hinterrad hochgekickt wird.
    FRANKEN is nicht bayern
    www.batwheels.de macht das Radl schön

  12. #12
    Senior Member Avatar von mAsKeD
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    Das Litevile 4x hardtail find ich ja auch sehr schick:

    bikeparts-online.de/bpo_new/s...e=art&id=53632
    charly! You´re the bananaking!

  13. #13
    Senior Member Avatar von 4x_racer
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    Hi gelangweilter Kle
    Ich fahre den Commencal 4x und bin sehr zufrieden !!

    Die Geometrie is perfekt für 4x und fun riden !!

    Ich fahre den in der größe S/M !!

    Den Lenkwinkel kannst du auserdem verstellen (69°-71&#176
    Geändert von 4x_racer (2008-03-27 um 14:03 Uhr)

  14. #14
    Senior Member Avatar von gamml
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    willkommen im club.
    wobei..ich bin grad wieder daraus ausgetreten: nach nem jahr pause bin ich kreuzbandtechnisch wieder für sämtlichen blödsinn wiederhergestellt.

    wünsch dir gute/schnelle besserung!

    hast das hintere der das vordere X-band abgehauen?
    lässt du es operieren?
    Oh, ich bin nicht allein . Wie lang hats beid dir gedauert bist wieder Radln hast dürfen, wirklich a ganzes jahr? des halt i nie durch.
    Vorderes (hab allerdings erst am 1.4. MRI Termin, dann genaueres), und des äußere Seitenband am Knochenansatz eingrissen, des macht ma aber weniger Sorgen sollt nach 6 wochen wieder fit sein. Ja bis jetzt ham ma alle Ärzte zu einer OP geraten weil mei Knie momentan sehr instabil is .
    Thx für die Besserungswünsche

    Pike ist eine sehr gute wahl hatte mein chameleon auch mit einer solchen aufgebaut gehabt!!! Ansonsten würde ich mindestens 130mm fw einbaun das passt zumindest für den alten(07er) rahmen bergab ganz gut!!!
    Ja Pike is fix liegt ja schon zu Hause mit MP tuning .
    Galub auch dass des sehr gut passt die Einbauhöhe enstprichtz ja genau der bei den Geometrieangaben .

    Alternative wär vielleicht noch nen Charge Blender.
    Hat nen sehr flachen Lenkwinkel und bissl höheres Tretlager
    Commencal 4x ist bestimmt auch fein zu fahren.
    Das Charge gibts auch in Titan, aber da zahlst dann ordentlich drauf.
    Ja!! Charge hab ich ganz vergessen, hab jetzt allerdings auf die schnelle nix genaues gfunden . Hmm obwohl Titan sehr fein klingt übersteigt aber mit sicherheit mein Budged

  15. #15
    Senior Member Avatar von gamml
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    willkommen im club.
    wobei..ich bin grad wieder daraus ausgetreten: nach nem jahr pause bin ich kreuzbandtechnisch wieder für sämtlichen blödsinn wiederhergestellt.

    wünsch dir gute/schnelle besserung!

    hast das hintere der das vordere X-band abgehauen?
    lässt du es operieren?
    Oh, ich bin nicht allein . Wie lang hats beid dir gedauert bist wieder Radln hast dürfen, wirklich a ganzes jahr? des halt i nie durch.
    Vorderes (hab allerdings erst am 1.4. MRI Termin, dann genaueres), und des äußere Seitenband am Knochenansatz eingrissen, des macht ma aber weniger Sorgen sollt nach 6 wochen wieder fit sein. Ja bis jetzt ham ma alle Ärzte zu einer OP geraten weil mei Knie momentan sehr instabil is .
    Thx für die Besserungswünsche

    Pike ist eine sehr gute wahl hatte mein chameleon auch mit einer solchen aufgebaut gehabt!!! Ansonsten würde ich mindestens 130mm fw einbaun das passt zumindest für den alten(07er) rahmen bergab ganz gut!!!
    Ja Pike is fix liegt ja schon zu Hause mit MP tuning .
    Galub auch dass des sehr gut passt die Einbauhöhe enstprichtz ja genau der bei den Geometrieangaben .

    Alternative wär vielleicht noch nen Charge Blender.
    Hat nen sehr flachen Lenkwinkel und bissl höheres Tretlager
    Commencal 4x ist bestimmt auch fein zu fahren.
    Das Charge gibts auch in Titan, aber da zahlst dann ordentlich drauf.
    Ja!! Charge hab ich ganz vergessen, hab jetzt allerdings auf die schnelle nix genaues gfunden . Hmm obwohl Titan sehr fein klingt übersteigt aber mit sicherheit mein Budged
    Beim Commencal sagt ma die geo zwr sehr zu allerdings sind ma die Rohre schon zu dünn (bin glaub ich des VIP probegerollt) und mein altes Bike hat beim "vertriden" immer einiges an Felskontakt ghabt (mit geschulterten Bike und bei überschlägen), des sind die knapp 200g ( is in dem bereich oder) nit wert.

    Das Litevile 4x hardtail find ich ja auch sehr schick:
    Hmm hab i a scho gsegen nur übersteigt mein Budget um 200€ (grenze für den Rahmen 650€, sonst wird mit den restlichen Parts so eng )

    Ich fahre den Commencal 4x und bin sehr zufrieden !!

    Die Geometrie is perfekt für 4x und fun riden !!

    Ich fahre den in der größe S/M !!

    Den Lenkwinkel kannst du auserdem verstellen (69°-71°)
    Ja die Geo is der Hammer nur bei dem des i probegerollt bin warn die Rohre scho fast Orange like, ziehmlich dünn (hoff i verwechsel jetzt nix)

    thx für die Antworten schon mal, freu mi natürlich über no mehr Anregungen

    lg kle

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