Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 15 von 17
  1. #1
    Senior Member Avatar von gigo
    Registriert seit
    2003-08-27
    Posts
    415

    Standard XTR-Kurbel für Downhill?

    Hallo,

    im Augenblick suche ich Nachfolgerkurbeln für meine schweren 2005er Holzfeller. Mein Favorit wären die aktuellen XTR-Kurbeln (wenn ich die irgendwo halbwegs günstig bekommen könnte). Nur bin ich sehr skeptisch, was deren Haltbarkeit auf nem DH-Bike angeht. Habe sie schon auf einigen Socoms etc... gesehen, wobei die halt meistens sehr auf niedriges Gewicht getrimmt sind.
    Eigentlich habe ich mich auf die neuen Saints gefreut, aber auf den Bildern, die ich bis jetzt gesehen habe, fand ich die einfach nur häßlich!

    Gibt es Erfahrungen mit den XTR's im DH-Einsatz und halten die auch mal ne verkackte Landung aus?

    Vielen Dank für Eure Hilfe!
    Johannes

  2. #2
    Dr. Sommer Avatar von grisch
    Registriert seit
    2007-05-24
    Ort
    Salzburg, Mattsee
    Alter
    44
    Posts
    2.641

    Standard

    Du müsstest gar nicht auf XTR gehn, kannst auch locker mit XT Kurbelarmen am DH bike starten. Innenlager sollte normalerweise stabil genug sein, hab da nichts gegenteiliges gehört. Gewichtsvorteil gegenüber Saint is deutlich! Wobei die OCT 1.1 auch ned schwer is und mit nem giga pipe lager sicher stabiler is.
    DEATH COMES RIPPIN'

  3. #3
    Senior Member Avatar von smoe
    Registriert seit
    2006-05-22
    Ort
    radegund
    Alter
    32
    Posts
    1.062

    Standard

    wo hast du die neue saint gfunden??

  4. #4

  5. #5
    Senior Member Avatar von smoe
    Registriert seit
    2006-05-22
    Ort
    radegund
    Alter
    32
    Posts
    1.062

    Standard

    gewöhnungsbedürftig

    aber iwie hats was..

  6. #6
    Senior Member Avatar von Loki
    Registriert seit
    2003-11-05
    Ort
    bottrop
    Alter
    42
    Posts
    1.447

    Standard

    finde die naben doch recht interessant...
    style macht nicht schnell!
    achtung tollwut!

  7. #7
    Senior Member Avatar von gigo
    Registriert seit
    2003-08-27
    Posts
    415

    Standard

    Naja, also mir gefällt der neue Look der Saint-Baureihe so überhaupt nicht, das dezente Aussehen der alten Saint fand ich ansprechender.
    Aber egal, mir sind die glaub ich eh zu schwer.
    Bleiben also XT oder XTR. Gibt es ne Möglichkeit, in diesen Kurbeln nen Stahleinsatz für das Pedalgewinde anzubringen, damit das nicht ausleihern kann?

  8. #8
    Super Moderator Avatar von fipu
    Registriert seit
    2005-08-07
    Ort
    Schweiz
    Alter
    43
    Posts
    3.106

    Standard

    Ich denke, die sollten schon halten. Aber nen Stahleinsatz nachträglich einbauen... Glaube, das geht nicht. Ausser natürlich die Helicoil.

    Ich hab noch die alten XTR-Kurbeln zu Hause. In 165mm Länge. Nur müsste ich entlich einen Adapter für die Kettenblätter auf 104mm kaufen. Das gibts ja oder? Ein 50er Kettenblatt ist mir dann doch zuviel.

  9. #9
    Senior Member Avatar von robert
    Registriert seit
    2002-02-26
    Alter
    41
    Posts
    747

    Standard

    Von TA Spécialités gibts nen Spider, hatte ich selbst bei meinen Xtr
    I\'ve seen 14.4Kbps modems download faster than your bike build.
    Suche flache Brücke für Manitou Travis

  10. #10
    Senior Member Avatar von Cannon
    Registriert seit
    2002-02-07
    Posts
    755

    Standard

    Hab die XTR in meinem Sunn, funktioniert problemlos und hält..

    Greetz, Cannon
    Bikestore Graz Nord
    am Andritzbach 34 8045 Graz

    New for 2015: DEVINCI Bikes!
    Der Shop: bikestore.cc

  11. #11
    Senior Member Avatar von 4x_racer
    Registriert seit
    2007-05-05
    Posts
    2.366

    Standard

    Greg Minnar und Klausmann fahren die ja auch in deren Dh bikes !!??

  12. #12
    dolcho
    Guest

    Standard

    seh da auch kein problem im dh bike.

    bei nem hadtail wärs was anderes, weil die schläge halt voll durchgehen.

  13. #13
    Senior Member Avatar von 4x_racer
    Registriert seit
    2007-05-05
    Posts
    2.366

    Standard

    Zitat Zitat von dolcho
    bei nem hadtail wärs was anderes, weil die schläge halt voll durchgehen.


    Es gibt schon genügend Leute die die XTR im 4x fahren und bei dennen hälts...


    @gigo:Hol dir ne XT, die ist günstiger,hält und vom Gewicht her nicht viel schwerer als die XTR

  14. #14
    Dominik_sp
    Guest

    Standard

    Ja, aber eine 4x Strecke ist auch nicht besonders bockig wo man starke schläge von unten bekommt..

  15. #15
    Senior Member Avatar von the rider
    Registriert seit
    2004-06-27
    Ort
    Graz
    Alter
    34
    Posts
    786

    Standard

    aber mit vielen sprüngen und dadurch auch gegenhängen! kann gut mal sein das man da beschi++en landet.
    Denk aber nicht so das die allgemeine haltbarkeit dieser kurbeln zu unterschätzen is!
    des einzige prob könnten die pedalgewinde werden. hab selbst auch eine hone am 4crosser gehabt und die is mir auf beiden seiten bei den pedalen ausgerissen. wobei die xt am dhler super funzt trotz einiger einschläge!

    mfg Andi
    enjoy

Ähnliche Threads

  1. Brauche n neues innenlager und ne kurbel für mein hardy...
    Von Zieby im Forum Produkte und Technik
    Antworten: 2
    Letzter Post: 2006-08-13, 10:54
  2. Die 10 goldenen Regeln für Linux-Software-Programm
    Von georg im Forum Ranger's Talk Corner & Off-Topic
    Antworten: 2
    Letzter Post: 2006-02-14, 17:22
  3. gutes kettenblatt für bmx kurbel?
    Von Old Anonym im Forum Produkte und Technik
    Antworten: 12
    Letzter Post: 2005-12-21, 00:32
  4. Welche Bremse (VR), Kurbel, und Gabel für Trial
    Von loping im Forum Produkte und Technik
    Antworten: 37
    Letzter Post: 2003-08-15, 23:28
  5. Was ist Was
    Von Danger Ranger im Forum Allgemeines Mountainbike Board
    Antworten: 46
    Letzter Post: 2002-11-02, 11:45

Berechtigungen

  • Neue Threads erstellen: Nein
  • Threads beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Posts bearbeiten: Nein
  •