FRO hat 4ply wände, was undurchschlagbar ist;-)Zitat von r-dog
FRO hat 4ply wände, was undurchschlagbar ist;-)
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2008-04-28, 13:44
#17
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ich hab mir mal bei der intense site die reifen angeschaut...da ich mich nicht so gut mit den reifen auskenne bei intense...gibt es da auch wie bei maxxis reifen für vorne und hinten???
da ich kein Plan hab welchen würdet ihr mir empfehlen? was ist der unterschied zwischen For Race only-Lite und von For Race Only??? Gibts es bei denen auch verschiedene gummimischung???
Der 909er würde mir noch gefallen...aber wie sieht das auch welchen soll ich für vorne und welchen für hinten nehmen??
welche reifen sind von grip her besser maxxis oder intense??? wer hatte schon beide???
danke euch schon im vorraus...
Gruss
Verloren hat nicht der, der zu Boden geht, sondern der, der liegenbleibt!
FRO-Lite hat nur eine SingePlay-Karkasse, FRO Dual Ply, wobei du ersteres für DH vergessen kannst (sind aber sicher geil zum freeriden).
es gibt keinen spezifischen Vordereifer und Hinterreifen, man kann aber verschiedene Reifen mischen z.B. vorne DH , hinten Edge (like Chris K)
ich finde die Intense-Reifen vom Grip her besser, wobei der DH aber sicher ein weniger aggressives Seiteprofil hat wie ein Minion. dafür rollte er einfach überall drüber...
also allround-reife wird ich dir den 909 empfehlen, weil der DH doch eher ein trockenreifen ist und der intruder eher für weichen untergrund...
hängt aber stark davon ab, wo du fährst...
gibts da auch verschiedene gummimischungen???? oder ist einfach alles gleich hart???
Edit: Dort wo ich fahre ist meistens feucht bis trocken...kommt immer auf das wetter drauf am...
Verloren hat nicht der, der zu Boden geht, sondern der, der liegenbleibt!
DualCompound und eben die FRO-Mischung (50er)......wobei die 50er auch recht lang hält...
nimm den 909, da machst sicher nichts falsch
ok...werde mal schauen
was haltest von der Reifen mischen z.B. vorne DH , hinten Edge (like Chris K)???
würdest du die auch empfehlen???
Verloren hat nicht der, der zu Boden geht, sondern der, der liegenbleibt!
keine ahnung, hab selber erst 2 sätze (eben DH und Intrude, und jeweils vorne und hinten) vielleicht probier ichs irgendwann mal aus, der Edge ist ziemlich gleich wie der C24 von Michelin
so is es! hab ma heut den 909 gholt und der beißt wie sau (selbst im nassen net so schlecht find i)
Specialized Chunder.
Werden überall runter gemacht die Reifen aber ich bin damit total zufrieden. Gehen meiner Meinung nach extrem gut. Wenn sie rutschen dann sehr kontrolliert, stört einfach nicht wirklich.
FRO-Lite ist cca das selbe wie dual ply maxxis, wiegt auch ähnlich(cca 1300g)
FRO ist 4ply, also das doppelte und wiegt cca 1700g...
da kann ich nur zustimmen, 909 ist super allrounder, auch hinten auch vorne...
schliess mich da mal kurz an da ich auch bald neue hole:
was haltet ihr von highroller vorn und hinten, 2 ply, 2.35 mischung 42a und 60 a?
wär das was gscheites??
danke
I'm standing here and meditate, shall i piss or masturbate!?
für meinen geschmack sind die 2.35 maxxis immer etwas schmal.
für vorne würd ich sicher einen 42er nehmen. hinten tut es eigentlich auch ein 60er.
bzw wenn du mit dem erhöhten verschleiss leben kannst und das gefühl brauchst das letzte bisschen grip aus den reifen rausholen zu können: dann auch hinten einen 42er.
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2008-05-07, 22:56
#29
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2.35 tat i net nehman...
ka was 2 ply is aber i tat nur dh karkasse fahrn!!!!
mischung is in ordnung mit 42+60..
die meisten wc fahrer fahrn auch 42.
40er hab i bei dehnen no nie gsehn
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