öl für boxxer

[joseppe]

ich wollte heute das öl meiner boxxer wechseln.
das 5er gabelöl für die druckstufe hab ich schon.
jetzt brauche ich noch das 15er öl für die schmierung und für die zugstufe.
kann ich da normales motorenöl verwenden oder muss es gabelöl sein?

für fixe antworten bin ich extremst dankbar!!

mfg patrick

[punkt]

motorenöl dürfte eine andere zusammensetzung haben und kann die dichtungen angreifen.
zur not tut es 5er öl für die schmierung auch, solltest es dann nur in nächster zeit gegen dickeres tauschen

[smoe]

solltest 15er verwenden!! wenns zu dünnes is kann passieren dass die unteren buchsen sich verkanten.. net gut..

und des 15er is nur für die schmierung! des 5er is für die komplette dämpfung also druck und zugstufe zuständing

[joseppe]

sicher?

das 15er öl wird unten bei der zugstufe reingegeben.

ich glaub ich geh auf nummer sicher und nehm 15er gabelöl

dann hab ich auch welches zum mischen falls ich mal das öl für die druckstufe verändern will.

[smoe]

zugstufe passiert im holm!! dort wo das 5er öl drin ist..
unten ist nur ein offenes bad wo das 15er öl die dichtungen und die buchsen bissi schmiert.

[joseppe]

ui. wunderbar.
dann kann ich dafür ja motorenöl nehmen.

ich danke!

[Poison :)]

unten ist nur ein offenes bad wo das 15er öl die dichtungen und die buchsen bissi schmiert.

ui. wunderbar.
dann kann ich dafür ja motorenöl nehmen.

vorsicht: motoröl kann die dichtungen angreifen!
würd gabelöl nehmen!

lg

[joseppe]

um das ganze noch abzuschließen:
im motorradshop hab ich dann gesehen dass preislich nur ein minimaler unterschied zwischen dem gabel- und dem motorenöl war.
also hab ich das gabelöl genommen.

überlegung dahinter:
das gabelöl kann ich zur schmierung UND für die dämpfung verwenden (um es z.b. mit einem 5er öl zu mischen)
das motorenöl kann ich nur für die schmierung verwenden (wenn überhaupt)

danke an alle für die schnellen antworten.

[Red]

vorsicht: motoröl kann die dichtungen angreifen!

Wieso greift das Dichtungen an?
Der JaWa hat auf der Federseite seiner Boxxer laut eigener Aussage 10W40 Motoröl drin.

[punkt]

Wieso greift das Dichtungen an?
Der JaWa hat auf der Federseite seiner Boxxer laut eigener Aussage 10W40 Motoröl drin.

hat er das öl zur progression im standrohr oder unten zur schmierung im tauchrohr?

[smoe]

tachrohr und standrohr sind auf der federseite des gleiche!! da gibts keine trennung!!

[punkt]

hö?? also bei mir ist das standrohr unten verschlossen und vom rest unten getrennt

[smoe]

auf der dämpfungsseite schon.. aber auf der anderen seite sind da doch kleie längliche bohurngen drinnen.. ein rotes blättchen!!
bei mir ists zumindest so..

[punkt]

ja schon, aber das öl geht da ja nicht wirklich durch. dann würde doch das schmierungsöl bei umgedrehter gabel oben zur feder laufen.

andererseits hab ich auf diese seite der gabel noch nie richtig geachtet

[Red]

aber das öl geht da ja nicht wirklich durch

Schonmal versucht Wasser mit einem Sieb zu schöpfen?