Wie schließe ich das Boxxer-Maxle richtig?

[ego]

Als erstes stecke ich die Schraube (1) in die Achse (4) und schraube die Achse in die Gewindeseite (rechts).
erste Frage: Wie fest darf ich die Achse anziehn? Handfest?

Als nächstes stecke ich die Schraube (3), welche fest mit dem Schnellspanner (2) verbunden ist, auf der Gewindeseite (rechts) in die Achse hinein. Anschließend ziehe ich dann die Schraube (3) samt Schnellspanner (2) fest.
Ergebnis: Die Schraube (1) wird gekontert, die Achse wird fest.
Problem: Die Schraube (3) "wandert" in die Achse. Schraube (3) ist wesentlich weiter drin als Schraube (1).
Wenn ich mir andere Boxxerfahrer anschaue, dann sind bei denen die Schrauben jeweils gleich weit drin. Auf meine Frage hin konnten die Besitzer aber leider nicht antworten
zweite Frage: Was mache ich falsch, bzw. wie mache ich es richtig?

[pavementjumper]

Ja immer nur handfest reindrehen-des Maxle-Gewinde haltet meiner Meiung nach eh net viel aus also a paar Umdrehungen nur mit der Stange und dann den Rest mit dem Schnellspanner machen.

Bei meiner alten Race hat es auch immer so ausgeschaut, als ob eine Schraube weiterdrin is-aber nur minimal hatte damit aber keine Probs.
Du kannst die Länge eh mit den Schrauben auf dem Schnellspanner variiieren


Mfg Pavement

[ego]

Wie kann ich die Länge varriieren?

Das Ding ist, bei mir stehen die Schrauben nicht "minimal" weit auseinander, sondern "maximal". Die Schraube auf der nicht-Gewindeseite ist normal, die rechte Schraube (die auf der Gewindeseite) ist ganz in der Achse versenkt.