XT Kurbel: 170 bzw. 175mm Kurbellänge

[Cove Rider]

Hi Leuts,
merkt man den Unterschied zwischen 170mm und 175mm Kurbelarmlänge?
Wie wirkt sich das aus?
Oder ist das so minimal bemerkbar das kaum ein Unterschied dazwischen ist.

Ich frag, weil ich vor hab mir eine XT Kurbel auf mein Cove zu bauen, entweder ne 2007er mit 170mm oder ne 2008er mit 175mm. Preislich sind sie ja beide zwischen 80 und 100 Euro.

Welche der beiden Kurbeln ist "besser"/ "ausgereifter" oder kann man beide bedenkenlos fahren?

Danke

[mAsKeD]

Würd die 2008er nehmen fahr am dhler und am dirt bike eine saint mit 170mm und am tourenrad eine xt 2007 mit 175mm und ich würd mal sagen man spührt den unterschied nicht so stark!!!

[Cove Rider]

Ausser der Optik ist doch kein Unterschied zwischen 07 und 08 oder?
Was heißt "nicht so stark"?
Was würdest mir am Dhller bzw. Freerider empfehlen?
Hab z.z ne Race Face in 175mm dran und komm super zurecht, jetzt hab ich aber die 07er XT nur noch in 170mm gefunden in Ebay.
Deshalb die Frage

[mAsKeD]

Ausser der Optik ist doch kein Unterschied zwischen 07 und 08 oder?
Was heißt "nicht so stark"?
Was würdest mir am Dhller bzw. Freerider empfehlen?
Hab z.z ne Race Face in 175mm dran und komm super zurecht, jetzt hab ich aber die 07er XT nur noch in 170mm gefunden in Ebay.
Deshalb die Frage

der unterschied ist das das mittlere kettenblatt bei der 08er ein composite blatt ist (Carbon/alu) welches angeblich noch länger halten soll!!! ich persönlich glaube das man die 5mm nicht merkt!!!

[fipu]

Es kommt ja auf die Grösse des Fahrers an, welche Kurbellänge besser ist. Und es gibt ja einige, welche sehr Wert auf die richtige Länge legen. Aber das sind die meisten ja CC'ler.

Beim bergab-orientierten Radln ist ja eher kürzer besser. Da du einfach mehr Platz hast. Wenn dein Radl noch ein tiefes Trettlager hat, dann ist ne kürzere umso wichtiger.

Ich denke auch, dass man die 5mm fast nicht merkt. Ausser du hast vielleicht den direkten Vergleich und achtest dich sehr darauf.

Ich würd jetzt einfach mal sagen, kauf die kürzeren.

[4x_racer]

Shimano sagt das die 08er noch bessere Kraftübertragung hat als die 07er !

Ich bin keine 07er gefahren, aber die 07er Saint und da gibs scho an Unterschied zur 08er XT !

Ich hab auch schon gehört das die längeren bessere Kraftübertragung haben als die 170er wegen der Hebelwirkung !

Wenn du die 08er mit nur 1 Kettenblatt fahren willst dann brauchst noch 4 Beilagscheiben die du da anschraubst wo vorher das größte Kettenblatt(44/46) war !



lg

[Cove Rider]

Wie halt bei jeder Kurbel wo eigentlich drei Kettenblätter montiert werden. Fahr ich ja momentan nix anderes mit der Evolve und der MRP.
Am Lager hat sich aber nix weiter geändert?
Weils ja einmal Hollowtech und einmal Hollowtech II heißt?!

[4x_racer]

Wie halt bei jeder Kurbel wo eigentlich drei Kettenblätter montiert werden. Fahr ich ja momentan nix anderes mit der Evolve und der MRP.
Am Lager hat sich aber nix weiter geändert?
Weils ja einmal Hollowtech und einmal Hollowtech II heißt?!

Das Hollotech2er ist das neue und das alte ist dieses Oktalink oda so !??

[Red]

Seit 2004 hat die XT Hollowtech 2 mit den aussenliegenden Lagern.
Ist in dem Punkt also relativ egal ob 2007er oder 2008er Modell.

[mAsKeD]

es gibt ja von hope jetz ein innenlager für hollowtech welches keramik gelagert ist und um die 100€ kostet!!! Dachte ich erwähn das mal wenns wen interessiert!!!

[Cove Rider]

Welche der beiden Kurbeln würdet ihr nehmen? (07 mit 170mm Länge oder 08 mit 175mm)
08er 99 Euro
07er 86 Euro

Jetzt muss ich nur mal schauen ob des mitm Lochkreis von der MRP hinhaut.

[smoe]

würde die kürzere nehmen.. auf am dhradl sowieso.. sitzt sonst einfach oft auf.. ausser du hast ein mörder tretlager..

[Cove Rider]

ne des vielleicht ned aber bin jetzt fast schon vier Jahre mit der 175mm Kurbel auf m Cove unterwegs und hatte noch nie Probleme zwecks aufsetzen.
Wollte eigentlich anfangs die 07er Kurbel, aber jetzt hab ich die 08er gesehen und die sieht halt auch filligraner aus. Die 07er ist doch recht wuchtig.

[stephan-]

Wenn du ein DH Rad mit viel Federweg hast würde ich die kürzere nehmen da man doch leicht mal aufsetzt. Besonders bei Strecken am Hang muss ich mit dem Bighit aufpassen das die Pedale nicht aufsetzt - und das Tretlager ist noch nicht super tief.

[Wyatt_Erb]

ganz einfach die sache....170mm fürn DHler, 175er fürs tourenbike...ja länger die kurbel, das desto mehr Drehmomenthast du (hat für schwere gänge am meisten sinn, wenn du z.B. am letzten Blatt irgendwo steil rauffährst)...


that's it.........