Seite 4 von 4 ErsteErste ... 234
Ergebnis 46 bis 53 von 53
  1. #46
    Senior Member Avatar von 4x_racer
    Registriert seit
    2007-05-05
    Posts
    2.366

    Standard

    Zitat Zitat von fipu
    ...die meinten nur, ihnen sei das Problem vollkommen unbekannt. Ihr Rennteam hätte auf den DH9's damals noch Ultegra-Schaltwerke draufgehabt.
    Und leider gibt es keine Kettenstreben mehr als Ersatzeile zu kaufen...

    Was hat das mit dem zu tun das die damals ultegra drauf haten?

    Ich würd mal schauen ob irgendwer noch den rahmen hat, wird sicher einige geben, und den/die dann mal fragen

    ansonsten kannst dir ja mal ein schlaltauge bauen, das länger ist, dann dürfte nichts zusammenstossen...

  2. #47
    Super Moderator Avatar von fipu
    Registriert seit
    2005-08-07
    Ort
    Schweiz
    Alter
    43
    Posts
    3.106

    Standard

    Das Problem ist eben, dass das Radl kein auswechselbares Schaltauge hat. Also müsste ich das alte abfräsen und irgendwie mittel Schraubverbindung ein Ersatz dranmanchen. Nur ist halt einfach kein Platz dort. Es ist ein Lager im Weg.
    Länger dürfte es auf keinen Fall sein. Der Abstand Schaltwerk - Kassette ist bereits ab Serie sehr gross. Das heisst es leidet so schon etwas die Schaltqualität.
    Hab mir auch schon überlegt ne spezielle Achse anzufertigen, wo dann ein noch aktuelles Saint-Schaltwerk drankommen würde. Aber das passt einfach nicht.

  3. #48
    Super Moderator Avatar von georg
    Registriert seit
    2001-06-28
    Ort
    cold peoples valley
    Alter
    48
    Posts
    16.786

    Standard

    Ich hab an ne M3 gedacht.
    Sowieso. 2,5 war nur ein Vorschlag. M3 kriegst ja in jedem Baumarkt.
    :: georg ::
    Science flies you to the moon. Religion flies you into buildings.
    xkcd.com/129 xkcd.com/488

  4. #49
    Senior Member Avatar von 4x_racer
    Registriert seit
    2007-05-05
    Posts
    2.366

    Standard

    mein tipp: frag einfach mal andere leute die den rahmen haben ob die solche probleme haben

    gibs ja einige die den noch haben

    zb.

    www.pinkbike.com/photo/2246691/
    www.pinkbike.com/photo/2177880/
    www.pinkbike.com/photo/1861998/
    www.pinkbike.com/photo/1862001/
    www.pinkbike.com/photo/1457114/
    www.pinkbike.com/photo/802786/
    www.pinkbike.com/photo/785110/

    PS: jetzt hab i ma aber mal a gute bewertung verdind, weil des war sicha a nützlicha post !!!

  5. #50
    Senior Member Avatar von punkt
    Registriert seit
    2005-12-25
    Ort
    NRW
    Posts
    1.727

    Standard

    Zitat Zitat von 4x_racer
    mein tipp: frag einfach mal andere leute die den rahmen haben ob die solche probleme haben

    gibs ja einige die den noch haben

    zb.

    www.pinkbike.com/photo/2246691/
    www.pinkbike.com/photo/2177880/
    www.pinkbike.com/photo/1861998/
    www.pinkbike.com/photo/1862001/
    www.pinkbike.com/photo/1457114/
    www.pinkbike.com/photo/802786/
    www.pinkbike.com/photo/785110/

    PS: jetzt hab i ma aber mal a gute bewertung verdind, weil des war sicha a nützlicha post !!!

    betteln is nich

    Widereingliederung 2012

  6. #51
    Super Moderator Avatar von fipu
    Registriert seit
    2005-08-07
    Ort
    Schweiz
    Alter
    43
    Posts
    3.106

    Standard

    Ha, schon wieder ich...

    Ich hab mir noch folgendes überlegt.

    Die Sram-Schaltwerke können ja nach hinten/oben (Pic) frei schwenken. Die Shimano's haben an dieser Stelle ja ne Feder, welche sie nach vorne drückt.
    Ist diese Schwenkung notwendig? So wie ichs mir angeschaut habe, glaube nicht. Falls es diese nicht braucht, würde ich versuchen, diesen Schwenkbereich etwas zu minimieren/erschweren. Damit das Schaltwerk nicht mehr so mit voller Wucht gegen das Schaltauge prallen kann.
    Thumbnails angehängter Grafiken Thumbnails angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Schwenkbereich.JPG 
Hits:	73 
Größe:	343,9 KB 
ID:	24830  

  7. #52
    Super Moderator Avatar von georg
    Registriert seit
    2001-06-28
    Ort
    cold peoples valley
    Alter
    48
    Posts
    16.786

    Standard

    Soweit ich weiß hattest du doch das gleiche Problem mit einer XTR auch? Die hat definitiv da eine Feder, also daran kanns eigentlich nicht liegen?
    :: georg ::
    Science flies you to the moon. Religion flies you into buildings.
    xkcd.com/129 xkcd.com/488

  8. #53
    Super Moderator Avatar von fipu
    Registriert seit
    2005-08-07
    Ort
    Schweiz
    Alter
    43
    Posts
    3.106

    Standard

    Stimmt eigentlich ja. Ich hab mir nur gedacht, es wäre durch diese Aktion ein kleiner Teil an Belastung weniger.

    Ich hab mir nun auch noch ein neues X9-Schaltwekr bestellt, da das alte ja doch schon etwas Spiel auf dem neuen Bolzen hat.

Ähnliche Threads

  1. Bike Attack
    Von terragonisti im Forum Rennen, Strecken & Bikeparks
    Antworten: 11
    Letzter Post: 2007-08-15, 14:02
  2. Argumente ???
    Von philippe im Forum Allgemeines Mountainbike Board
    Antworten: 7
    Letzter Post: 2007-07-17, 22:00
  3. problem mit shimano SPD pedal...
    Von smoe im Forum Produkte und Technik
    Antworten: 5
    Letzter Post: 2007-02-16, 15:52
  4. Ein bisschen blödsinn, muss sein
    Von Pethem im Forum Ranger's Talk Corner & Off-Topic
    Antworten: 1674
    Letzter Post: 2005-11-02, 20:43
  5. problem mit a7v333 - raid-controller
    Von Old Anonym im Forum Ranger's Talk Corner & Off-Topic
    Antworten: 7
    Letzter Post: 2003-03-21, 20:56

Berechtigungen

  • Neue Threads erstellen: Nein
  • Threads beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Posts bearbeiten: Nein
  •