Boxxer auf den ersten zentimetern ungedämpft

[joseppe]

Guten Morgen,

ich fahre eine Boxxer Race von 2006. Seit einer Woche habe ich das Gefühl, dass sich die Gabel leicht "labbrig" (weich) anfühlt wenn sie komplett ausgefedert ist und dann auf ein Hindernis trifft. Am stärksten merke ich es bei größeren Stufen (Gabel federt komplett aus) mit vielen Wurzeln (kleine, schnelle Schläge).
Heute habe ich mich auf Problemsuche begeben. Leider mit nur mässigem Erfolg:

-auf der Federseite sind bereits 2 Vorspannchips montiert. Auch die Zugabe eines Dritten veränderte nichts.

-auf der Dämpfungsseite sieht für mich alles normal aus.

-Schrauben und Achse sind fest.

-Das Vorderrad hat kein Spiel.

Wenn ich die LowSpeedDruckstufe komplett schließe setzt der Lockout erst nach etwa 2-3cm ein. Die ersten Zentimeter gehen komplett ungedämpft durch.
Ich denke dass hier das Problem liegt. Nur weiß ich nicht worin genau die Ursache liegt.

Für Anregungen wäre ich superdankbar!

[smoe]

du hast warscheindlich nicht genug öl in der dämpfung!! dadurch hast du unter dem LSC blättchen quasi noch ein luftvolumen was sich beim lockout noch immer zusammendrücken lässt..
was anderes fallt mir derzeit nicht ein.

[Poison :)]

-zu wenig öl in der dämpfung
-feder zu wenig vorgespannt?
fahre selbst 3 oder 4 plastik-shims, feder setzt sich mit der zeit
-standrohre unterschiedlich hoch geklemmt?

mehr fällt mir auf die schnelle nicht ein

[Dh-biker]

das gleiche ist bei meiner boxxer WC auch und die schnalzt komisch wenn ich sie komplett ausfedern lassen , was kann das sein?????
Danke!!!

[SirMike]

das gleiche ist bei meiner boxxer WC auch und die schnalzt komisch wenn ich sie komplett ausfedern lassen , was kann das sein?????
Danke!!!

klingt danach als wär de zugstufeneinheit locker

[punkt]

Guten Morgen,

Wenn ich die LowSpeedDruckstufe komplett schließe setzt der Lockout erst nach etwa 2-3cm ein. Die ersten Zentimeter gehen komplett ungedämpft durch.
Ich denke dass hier das Problem liegt. Nur weiß ich nicht worin genau die Ursache liegt.

Für Anregungen wäre ich superdankbar!

das ist ein sicheres zeichen dafür, dass zu wenig öl in der dämpfungseinheit ist. einfach die obere kappe abschrauben und dann die lsc einheit rausziehen (braucht recht viel kraft). dann schüttest du alles öl raus (zugstufe nicht vergessen) und füllst 155ml 5er öl rein.

[Dh-biker]

klingt danach als wär de zugstufeneinheit locker

Zieht man die einfach unten rechts fest?
Die Solo Air einheit ist aber in einer neuen Boxxer Team drine und als da noch die Feder drine war gabs auch nicht so ein geräusch!
Könnte das Solo Air irrgendwas haben?
Vielen Dank!

[punkt]

im prinzip wird die einheit unten festgezogen. wäre die aber locker, müsste auch öl austreten

[Dh-biker]

habs festgezocken und das geräusch ist immernoch da
Was könnte das noch sein?
Ist alles fest, öl ist drin ,mir fällt nichts mehr ein eigentlich.
Ich wäre euch sehr dankbar wenn mir jmd. helfen könnte!

[SirMike]

Zieht man die einfach unten rechts fest?
Die Solo Air einheit ist aber in einer neuen Boxxer Team drine und als da noch die Feder drine war gabs auch nicht so ein geräusch!
Könnte das Solo Air irrgendwas haben?
Vielen Dank!

da musst die zugstuffe rausholen die ist innen auch noch verschraubt kann sein das sie innen kommplet offen ist

[Dh-biker]

naja die gabel ist erst 3mal gefahren worden und ist daher wie neu , denkst du echt die ist schon locker?
Das Problem wär ja dann vorher auch gewesen als die Stahlfeder noch drine war!
Ich glaub das irrgentwas mit dem SoloAir los ist was solche geräusche macht , aber was kann das sein?

[punkt]

naja die gabel ist erst 3mal gefahren worden und ist daher wie neu , denkst du echt die ist schon locker?
Das Problem wär ja dann vorher auch gewesen als die Stahlfeder noch drine war!
Ich glaub das irrgentwas mit dem SoloAir los ist was solche geräusche macht , aber was kann das sein?

1. gabel ausbauen
2. brücken entfernen
3. die standrohre einzeln ein und ausfedern, dann hörst du, woher es kommt

[joseppe]

danke schon mal an alle für die vielen tipps.
ich werd mich gleich mal ans werk machen und dann berichten wer richtig lag.