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  1. #16
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    @gorgonzola: War heut beim Andi und der hat noch nix drüber gwusst er wirds zwat auf Bestellung haben aber sich nicht in den Shop stellen hat er gmeint, weil er nicht so überzeugt von dem Gerät ist.

    Des Weekend vll. wieder Silberberg unten?

  2. #17
    Senior Member Avatar von superdaver
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    in der mountain bike rider testen sie es zum ersten mal...

    der hinterbau selbst is die bremsmomentabstützung (sehr geil)

    weil der drehpunkt die hinterachse selbst is...

    sonst sind der freerider und downhiller vom rahmenaufbau her gleich und fahren

    sich verspielt bis sicher, des hinterbaus wegen !


    frame only oder rahmenkit wird es nicht geben oder ?
    rettet den wald esst mehr biber !

  3. #18
    Senior Member Avatar von klamsi
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    auf pinkbike gibts auch an bericht dazu inkl. videos => www.pinkbike.com/news/trek-se...ions-2008.html

    bin schon gspannt wie des ding sich fährt...
    Verkaufe:

  4. #19
    Senior Member Avatar von VarikuzelePhimose
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    Zitat Zitat von superdaver
    ... vom rahmenaufbau her gleich und fahren

    sich verspielt bis sicher, des hinterbaus wegen !
    wie gehtn des???

  5. #20
    Senior Member Avatar von SiK
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    Zitat Zitat von VarikuzelePhimose
    wie gehtn des???

    Im Video von Pinkbike siehts enorm schwerfällig aus. Liegt aber vielleicht auch am Fahrer.

  6. #21
    Dr. Sommer Avatar von grisch
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    Was momentan halt ein Problem ist bei TREK ist der Vertrieb. Ein Großhändler hat pleite gemacht somit kommt man momentan (in Österreich zumindest) schwer an bikes bzw. ersatzteile. wenn der vertriebsweg nicht sicher bzw. kompliziert ist und man dann wochen lang auf e-teile warten muss, wär das für mich persönlich ein grund zum NICHT-kaufen!
    DEATH COMES RIPPIN'

  7. #22
    Senior Member Avatar von CANFIELD Georg
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    Schau dir das Video Earthed 4 an da fährts glaub ich einer in einer Felspassage und der fährt nicht schlecht damit.

    Also mir hats voll daugt beim Proberiden. Enormes Fahrwerk!
    Suche für Fox van Rc Stahldämpfer-Stahlfeder mit 400-450 Härte/Einbaulänge 222mm

  8. #23
    Senior Member Avatar von koan
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    Zitat Zitat von CANFIELD Georg
    Schau dir das Video Earthed 4 an da fährts glaub ich einer in einer Felspassage und der fährt nicht schlecht damit.
    und was genau hat ein 2006er Video mit dem neuen Session 88 DH zu tun?

  9. #24
    Super Moderator Avatar von fipu
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    Zitat Zitat von CANFIELD Georg
    Schau dir das Video Earthed 4 an da fährts glaub ich einer in einer Felspassage und der fährt nicht schlecht damit.

    Also mir hats voll daugt beim Proberiden. Enormes Fahrwerk!
    Meinst du das Session 10?

  10. #25
    Senior Member Avatar von CANFIELD Georg
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    ja war ein Session 10 ist aber "damals" schon gut gegangen-das Session 8 ist ein nochmal überarbeitetes Bike- sollte also funktionieren das Teil.
    Suche für Fox van Rc Stahldämpfer-Stahlfeder mit 400-450 Härte/Einbaulänge 222mm

  11. #26
    Senior Member Avatar von koan
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    Zitat Zitat von CANFIELD Georg
    ja war ein Session 10 ist aber "damals" schon gut gegangen-das Session 8 ist ein nochmal überarbeitetes Bike- sollte also funktionieren das Teil.
    nur dass die 2 Rahmen absolut nichts miteinander zu tun haben, das Session 10 ist ein 6(?)kg schwerer eingelenker mit hohem drehpunkt und 240mm Federweg und das 88 ein 4,1kg schwerer Downhillrahmen mit 200mm, tieferem Drehpunkt, chainstaypivot bei der achse. Zusätzlich ist der Dämpfer auch unten beweglich montiert. also eigentlich in keinem Punkt ähnlich.

    sehr vielversprechend... feine detaillösungen und sehr gute geo (tretlagerhöhe, lenkwinkel, radstand). nur das gewicht macht etwas stutzig... von der Optik mal ganz abgesehen

  12. #27
    Senior Member Avatar von Vuntzam
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    hmmm.... die raderhebungskurve is aber auch nicht optimal!
    Himmbeerkracherl Factory Racing

  13. #28
    Senior Member Avatar von koan
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    Zitat Zitat von Vuntzam
    hmmm.... die raderhebungskurve is aber auch nicht optimal!
    naja, man kann nicht alles haben
    wobei die ja nichtmal schlecht ist, der drehpunkt befindet sich ja etwas hinter dem Tretlager, ca. 6-7cm oberhalb...

  14. #29
    Senior Member Avatar von kowa1981
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    komisch das keiner schreibt das mit dem hinterbau es massive probs gibt. beim fort william cup soll angeblich der hinterbau mehrfach an einer bestimmten stelle gebrochen sein. ein kollege wollte sich das bike zulegen da es optisch und vom gewicht her sehr geil ist. leider konnte man das bike in willingen nicht probe fahren da die kein testbike mitgebracht haben. naja aber als er das von scotland mitbekommen hat ist der gedanke um das bike verschwunden...

  15. #30
    Senior Member Avatar von tribune
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    Zitat Zitat von kowa1981
    komisch das keiner schreibt das mit dem hinterbau es massive probs gibt. beim fort william cup soll angeblich der hinterbau mehrfach an einer bestimmten stelle gebrochen sein.

    glaub aber dass die pros ein bisserl anders fahren als dein kumpel...(nichts für ungut)

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