@gorgonzola: War heut beim Andi und der hat noch nix drüber gwusst er wirds zwat auf Bestellung haben aber sich nicht in den Shop stellen hat er gmeint, weil er nicht so überzeugt von dem Gerät ist.
Des Weekend vll. wieder Silberberg unten?
@gorgonzola: War heut beim Andi und der hat noch nix drüber gwusst er wirds zwat auf Bestellung haben aber sich nicht in den Shop stellen hat er gmeint, weil er nicht so überzeugt von dem Gerät ist.
Des Weekend vll. wieder Silberberg unten?
in der mountain bike rider testen sie es zum ersten mal...
der hinterbau selbst is die bremsmomentabstützung (sehr geil)
weil der drehpunkt die hinterachse selbst is...
sonst sind der freerider und downhiller vom rahmenaufbau her gleich und fahren
sich verspielt bis sicher, des hinterbaus wegen !
frame only oder rahmenkit wird es nicht geben oder ?
rettet den wald esst mehr biber !
auf pinkbike gibts auch an bericht dazu inkl. videos => www.pinkbike.com/news/trek-se...ions-2008.html
bin schon gspannt wie des ding sich fährt...
Verkaufe:
wie gehtn des???Zitat von superdaver
Zitat von VarikuzelePhimose
Im Video von Pinkbike siehts enorm schwerfällig aus. Liegt aber vielleicht auch am Fahrer.
Was momentan halt ein Problem ist bei TREK ist der Vertrieb. Ein Großhändler hat pleite gemacht somit kommt man momentan (in Österreich zumindest) schwer an bikes bzw. ersatzteile. wenn der vertriebsweg nicht sicher bzw. kompliziert ist und man dann wochen lang auf e-teile warten muss, wär das für mich persönlich ein grund zum NICHT-kaufen!
DEATH COMES RIPPIN'
Schau dir das Video Earthed 4 an da fährts glaub ich einer in einer Felspassage und der fährt nicht schlecht damit.
Also mir hats voll daugt beim Proberiden. Enormes Fahrwerk!
Suche für Fox van Rc Stahldämpfer-Stahlfeder mit 400-450 Härte/Einbaulänge 222mm
2008-08-01, 14:24
#23
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Meinst du das Session 10?Zitat von CANFIELD Georg
ja war ein Session 10 ist aber "damals" schon gut gegangen-das Session 8 ist ein nochmal überarbeitetes Bike- sollte also funktionieren das Teil.
Suche für Fox van Rc Stahldämpfer-Stahlfeder mit 400-450 Härte/Einbaulänge 222mm
nur dass die 2 Rahmen absolut nichts miteinander zu tun haben, das Session 10 ist ein 6(?)kg schwerer eingelenker mit hohem drehpunkt und 240mm Federweg und das 88 ein 4,1kg schwerer Downhillrahmen mit 200mm, tieferem Drehpunkt, chainstaypivot bei der achse. Zusätzlich ist der Dämpfer auch unten beweglich montiert. also eigentlich in keinem Punkt ähnlich.Zitat von CANFIELD Georg
sehr vielversprechend... feine detaillösungen und sehr gute geo (tretlagerhöhe, lenkwinkel, radstand). nur das gewicht macht etwas stutzig... von der Optik mal ganz abgesehen
2008-08-01, 17:53
#27
hmmm.... die raderhebungskurve is aber auch nicht optimal!
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naja, man kann nicht alles habenZitat von Vuntzam
wobei die ja nichtmal schlecht ist, der drehpunkt befindet sich ja etwas hinter dem Tretlager, ca. 6-7cm oberhalb...
komisch das keiner schreibt das mit dem hinterbau es massive probs gibt. beim fort william cup soll angeblich der hinterbau mehrfach an einer bestimmten stelle gebrochen sein. ein kollege wollte sich das bike zulegen da es optisch und vom gewicht her sehr geil ist. leider konnte man das bike in willingen nicht probe fahren da die kein testbike mitgebracht haben. naja aber als er das von scotland mitbekommen hat ist der gedanke um das bike verschwunden...
Zitat von kowa1981
glaub aber dass die pros ein bisserl anders fahren als dein kumpel...(nichts für ungut)