Welche Bremosattelaufnahme soll ich fräsen

[terrorkitty]

Hallo.
werd mir bald eine BMA bauen, und wollte nun eure Meinung über meine Zeichnungen einer Sattelaufnahme für die Avid Code hören.
Welcher Entwurf gefällt euch? Oder gefällt euch vielleicht gar keiner!
Danke für die Antworten. Die BMA wird an einem Kona Stinky mit Mavic Deemax relisiert.
Entschuldigt die Qualität der Bilder.

[terrorkitty]

oder so

[BATMAN]

Nummer 3 mit Blümchenmuster

Würde mit der leichtestes Anfangen und wenns nich hält ne stabilere Version wählen. Optik ist durch wurscht bei so einem Teil.

[Red]

Nr.1, ich würde aber die Aussparung für den Bremssattel noch verrunden, scharfe Kanten sind nie gut. Oder die Nr.2, aber nur Taschen ausfräsen und keine durchgehenden Löcher.

Und was heißt hier mit der leichtesten anfangen und schauen obs hält. Wenn der Kiefer gebrochen, das Radl zerstört ist, weils beim Downhill die Bremsaufnahme zerlegt hat, wie gut ist die Idee dann noch?

P.S. Scharfe Innenkanten lassen sich auch nicht fräsen.

[georg]

Siehe red. Dem ist nix hinzuzufügen.

[Loki]

mir stellt sich die frage, warum du den fräsen willst... gibts da nix passendes??

würde mich eher für ne massivere variante entscheiden, da man nicht unbedingt an einem sicherheitsrelevanten teil wie z.b. der bremse gewicht sparen sollte...

[DasMatti]

also #3 ist schön....würd die nehmen,
aber #5 ist ja schon fast n verbrechen...

ride on
matti

[Red]

So stell ich mir die NR.2 in etwa vor.

[terrorkitty]

mir stellt sich die frage, warum du den fräsen willst... gibts da nix passendes??

würde mich eher für ne massivere variante entscheiden, da man nicht unbedingt an einem sicherheitsrelevanten teil wie z.b. der bremse gewicht sparen sollte...

ich denke 12mm starkes 7020 alu ist stabil genug, sieh dir mal die filigranen bremssattelhalter der avid bremsen an und sie halten ohne probleme.
außerdem sind die entwürfe eher robust ausgeführt, um das zu erkennen müßte ich dir die abmessungen schicken.

danke für die antworten, werd mich zwischen 1 und 3 entscheiden.

[terrorkitty]

danke red, aber bald werd ich mich nicht mehr entscheiden können, deswegen werd ich einfach die einfachste variante nehmen, denk ich glaub ich, ...

[terrorkitty]

also eher so

[Red]

So viele Radien, und an den richtigen Stellen fehlen sie trotzdem.
Entschuldige, aber fertigungstechnisch ist das ein Krampf.

[BATMAN]

Bleibt ja immer noch die Vorderbremse wenn hinten knackst

Man könnte Variante 2 nehmen und ne Fledermaus reinfräsen
Ich würd das kaufen

[Red]

Was würdest du zahlen für die gefräste Federmaus?

[BATMAN]

Für ne Federmaus zahl ich nix.
Ne Bremo fürs Dirtworks Materialkosten plus Freibier und Steaks fürs ganze Jahr