Sam Hill 2009 auf Specialized !?!?

[VarikuzelePhimose]

jop...drum fänd ichs auch gar nicht schlecht wenn jetzt a paar vor lauter panik weil hill nimma Ironhorse fährt ihrs billig hergeben würden

Stimmt- ein paar solche dodln wirds sicher geben, musst nur den richtigen finden!

[Freaky]

specialized bringt ja 09 neue bighits und sx raus... 2010 könnte auch wieder ein neues demo kommen... des fährt der hill dann schon 09..^^

ich find die bräuchten ein komplett neues bike! wie schon erwähnt, einen protoypen alla hill! wär ja kein problem und wenns wirklich. specialized wird dann wissen die sicher schon was sie vorhaben mit dem burschen.

[DasMatti]

specialized bringt ja 09 neue bighits und sx raus... 2010 könnte auch wieder ein neues demo kommen... des fährt der hill dann schon 09..^^

gar kein schlechter Denkansatz.
Vllt wird das Demo ja tatsächlich überarbeitet

[M888K]

so wies aussieht ziemlich nachdem Ironhorse ja angeblich ausm dh sport mehr oder weniger aussteigen will....wenn ich das richtig mitbekommen hab....?

wo hast denn das her? fakt is, dass die DW link lizenz ender März 2009 ausläuft und es 2010 eine neues Sunday geben wird. Welches susp. design ist noch nicht bekanntgegen worden.

Was der Samy machen wird, weiß wahrscheinlich nur er selber

[Eisbär]

so wies aussieht ziemlich nachdem Ironhorse ja angeblich ausm dh sport mehr oder weniger aussteigen will....wenn ich das richtig mitbekommen hab....?

wo hast den das bitte, würde mich interessieren!

[MS- Racing]

um die Gerüchte noch ein bisschen weiter zu schüren: Martin Whiteley arbeitet an einem neuen Superteam mit einer der 3 schon erwähnten Firmen (Giant, Specialized und Trek)... wie man so hört möchte er unbedingt den Sam in seinem Team haben. Die Kontakte die der M.W. zu Specialized hat sind auch recht gut (siehe IMTTO vizepresident Europe)....

[noox]

Ist aber auch immer die Frage, wie sehr sich Bikefirmen die Nummer 1 wünschen. Von den Ergebnissen her ist da Hill zwar mommentan eh nimmer ganz vorne. Im argen Gelände ist er aber nach wie vor unerreichbar für die anderen.

Und nach einem Bike-Wechsel ist doch auch das Risiko da, dass er das vielleicht nimmer so bringt. Und das wäre dann natürlich eine Blamage für ein neues Bike. Da wäre ein Fahrer, der nur fast ganz vorne ist die sicherere Variante.

Andererseits hat natürlich da Hill momentan die weitaus beste Zugkraft, denke ich. Eine große Bikefirma mit einem weltweit gut organisierten Vertriebsnetz kann da sicher mehr rausholen als z.B. IH. So viele IH sieht man bei uns ja auch net grad.

[VarikuzelePhimose]

Ist aber auch immer die Frage, wie sehr sich Bikefirmen die Nummer 1 wünschen. Von den Ergebnissen her ist da Hill zwar mommentan eh nimmer ganz vorne. Im argen Gelände ist er aber nach wie vor unerreichbar für die anderen.

Und nach einem Bike-Wechsel ist doch auch das Risiko da, dass er das vielleicht nimmer so bringt. Und das wäre dann natürlich eine Blamage für ein neues Bike. Da wäre ein Fahrer, der nur fast ganz vorne ist die sicherere Variante.

Andererseits hat natürlich da Hill momentan die weitaus beste Zugkraft, denke ich. Eine große Bikefirma mit einem weltweit gut organisierten Vertriebsnetz kann da sicher mehr rausholen als z.B. IH. So viele IH sieht man bei uns ja auch net grad.

Zum ersten: Blamage wirds sicher keine, der hill is mit andren bikes sicher net langsamer - sonst hätte der peat von orange auf santa cruz auch schneller werden müssen......
IH siehr man nicht so oft weil sie fast überall einen beschissenen vertrieb haben in europa.

[noox]

ja, das meine ich ja: Eine Bikefirma mit gut ausgebauten Vertriebsnetz kann mit am Top-Fahrer viel mehr Kohle rausholen als so kleinere Bikeschmiede mit schlechten Vertriebsnetz. Dadurch können die kleinen dann auch net soviel zahlen.

[punkt]

nunja, sehen wir das ganze mal gelassen. hill wird auf dem demo genauso schnell sein, wie bisher. sein radl wird doch eh von vorne is hinten penibel auf ihn eingestellt. bei specialized sollte er dann auch mehr support erhalten, da einfach mehr geld vorhanden ist.

wird's halt 2009 wieder mehr demo's geben

[M888K]

um die Gerüchte noch ein bisschen weiter zu schüren: Martin Whiteley arbeitet an einem neuen Superteam mit einer der 3 schon erwähnten Firmen (Giant, Specialized und Trek)... wie man so hört möchte er unbedingt den Sam in seinem Team haben. Die Kontakte die der M.W. zu Specialized hat sind auch recht gut (siehe IMTTO vizepresident Europe)....

ah daher weht der wind! Wenn ich mich richtig erinnere endet Peaty's vertrag mit santa auch heuer. Hill und Peaty + eine schneller junger..........= superteam

obwohl speci nicht seine erste Wahl sein dürfte

[Freaky]

ah daher weht der wind! Wenn ich mich richtig erinnere endet Peaty's vertrag mit santa auch heuer. Hill und Peaty + eine schneller junger..........= superteam

obwohl speci nicht seine erste Wahl sein dürfte

nja dann wird halt des superteam ned SC sondern eben eine andere marke.
und ob überhaupt da hill speci fährt weiß ma auch no ned
lg

[DasMatti]

Und nach einem Bike-Wechsel ist doch auch das Risiko da, dass er das vielleicht nimmer so bringt. Und das wäre dann natürlich eine Blamage für ein neues Bike. Da wäre ein Fahrer, der nur fast ganz vorne ist die sicherere Variante.

Das war doch der Grund warum E.T. nach dem Sunn-aus kein Team mehr gekriegt hatte....man hatte Angst das der "Unschlagbare" auf einaml nicht mehr ganz vorne ist - egal aus welchen Gründen, man hätte das Rad verantwortlich gemacht.

...sein radl wird doch eh von vorne is hinten penibel auf ihn eingestellt...

Hab da n Bericht in der Dirt über sein Bike gesehn. Der hat sogar extra an seine Finger angepasste Schalthebel am X.0 Und auch n eigenen Signature Sattel. Das ist jetzt zwar nicht so besonders das gewisse Fahrer eignene Teile kriegen, aber ich würd mit nem X.9 genau so schalten können wie mit nem angepassten X.0, zumal ich im Dh eh nicht sooo viel schlaten muss

ride on
matti

[MS- Racing]

ich finde das extrem geil wie viele Gerüchte jetzt schon im Umlauf sind.... aber ist schon richtig so... der Transferpoker läuft und es gibt ein paar sehr interessante Dinge....

1) Specialized will zurück in den Downhillzirkus
2) Trek will ein DH Team
3) dann kommt ein neues Bike von Dave Weagel, das extrem gut aussehen soll (O-Ton Sean Heimdal) und genügen Kohle im Hintergrund
4) den Sam Hill sein Vertrag läuft aus
5) die meisten interessanten Fahrer sind unter Vertrag, bis auf Rennie, Strobel und Steve Smith (dass den Peaty seiner ausläuft wusste ich nicht....)

macht das ganze wenigstens ein bisschen spannend... ich denke mal, dass da grad ein paar Köpfe ganz gut rauchen...

[VarikuzelePhimose]

Ich glaub der Rennie wird bei Santa Cruz nimma weiterfahren mit den ergebnissen- hoff er kommt in ein team mit sam hill und zeigt ihm dann wie früher wies geht...