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Hybrid-Darstellung

  1. #1
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    Red face gewinnen und ein bisschen ruhm

    hi leute. ich bin raphi und 16 jahre alt. ich fahre seit gut eineinhalb saisonen downhill und will jetzt auch mal bei rennen mitfahren und nicht nur unter dem motto "dabei sein ist alles". ich will unter die ersten 10. doch ich kenn ne menge downhiller. und ein paar davon sind in der hobbyclass erfolgreich gewesen. sie sagen um ein pro zu werden hab ich zu spät angefangen weil ja die heutigen asse wie sam hill, steav peat oder gee atheron ja auch schon mit 10 bmx rennen gefahren sind.
    ich hab das nicht gemacht. ich hab halt mit zehn noch keine rennen gefahren aber im wald meine "gefederten bikes" beim springen zerschrottet.
    findet ihr ich bin schon zu alt und ich werd es höchstwahrscheinlich nicht mehr zum pro schaffen und hat sich wer von euch schon mal das selbe gedacht??? und könnt ihr mir villeicht noch tipps geben??

    PS.: mein erstes und einziges rennen war ein 24 std rennen in semmering wo unser team (untrainiert) in der 4rer wertung 23ster von 40 geworden ist.
    Geändert von Weichei (2008-09-07 um 10:38 Uhr)

  2. #2
    Senior Member Avatar von Markus W.
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    Hi,
    also,zu spät ist noch garnichts.
    Steve Peat ist seine ersten DH-Rennen mit 19 gefahren.
    Aber um ein Pro wie z.B. Sam Hill,Gee Atherton etc. zu werden ist´s ein langer Weg.
    - Viel Training(DH,Ausdauer,Krafttraining,Fahrtechnik.... .)
    - Ernährung umstellen
    - Am besten einen Trainer suchen und nach Trainingsplan trainieren
    - Viel Geld haben um am Anfang viele Rennen fahren zu können
    .......

    Man könnte mit der Liste eine ganze Seite voll kriegen.
    Aber das Training zahlt sich aus.
    Hab ich selber bei mir gesehen
    Mein Ziel für 09 ist auch ein Platz unter den Top 15 in der Gesamtwertung(GDC)
    mfG und viel Spaß dabei,
    Markus

  3. #3
    Super Moderator Avatar von fipu
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    Und am besten mal hier: https://www.downhill-board.com/forumdisplay.php?f=53 alles etwas durchlesen.

    Und eben, fahren, fahren, fahren.

  4. #4
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    danke.
    ich geh jz schon seit 3 montaten arbeiten und spar mir einen teil geld fürn führerschein den ich mit 17 mach. und der rest fürs biken und hin und wieder kleidung dass ich nicht nackt herumrennen muss. ich schau dass ich so viel wie möglich spare. aber was mach ich im winter wegen dem training? langlaufen kann ich nicht das ist mir zu faad. ist ein ganzer tag von 9-16:30 auf der skipiste ein das beste ausdauer training fürs biken?

  5. #5
    Senior Member Avatar von klamsi
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    aaaalso....sparen alleine wird glaub ich nicht reichen.....ohne sponsoren wirds nicht gehen sofern du ein "pro" werden möchtest...

    das allerwichtigste is sicher viel Talent, Fleiss und hingabe....da is es dann auch wurscht ob langlaufen langweilig ist....wenn du GA1 Tranieren willst/musst! dann musst das halt auch machen auch wenns langweilig ist....kanst aber auch daheim am ergometer treten oder sonst was....

    aber mal a frage zwischendurch was verstehst du als pro ?....jemand der damit sein geld verdient ala Steve Peat oder jemand der im WC mitfährt....
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  6. #6
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    wollt auch grad das selbe wie klamsi fragen...was meinst du mit PRO?
    ich mein, in der elite kannst ja jederzeit fahren, musst dir nur über einen verein eine lizenz lösen...dann siehst ja wie du mitfahren kannst!

    aber ich denk, dass man es zum pro schafft, muss man schon ein außergewöhnliches talent sein...
    und zurzeit in österreich gibt's da nur einen der das zeug hat mal im wc vorne mitzufahren und das ist der boris!
    und ob du da mithalten kannst!???

    am gscheitesten is du fährst nächstes jahr die österreichischen rennen in der funclass und dann wirst schon sehen wie weit du hinten bist!
    ohne deine träume gleich von anfang an zerstören zu wollen, aber die realität sieht ein bisschen anders aus, als du dir das vielleicht vorstellst!
    es gibt schon wahnsinnig viele gute funclassfahrer...da musst mal mithalten können...zur elite (um vorne mitfahren zu können) ist es nochmal ein größerer schritt...und dann von der österreichischen elite zu den internationalen topfahrern natürlich nochmal ein viel größerer....

    wo willst du unter die ersten 10 fahren? bei der funclass? dann musst du aber mindestens mal so gut fahren wie twins, benny oder sebastian (beispiele die du kennen dürftest)

  7. #7
    Senior Member Avatar von SiK
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    Zitat Zitat von Weichei
    langlaufen kann ich nicht das ist mir zu faad.
    Hör mal, ich weiss nicht ob du nicht eine falsche Vorstellung von einem Profi-Downhiller hast?

    Downhill als Pro bedeutet vor allem eins: "dedication".
    Das ist nicht einfach nur "fahren", sondern vor allem 10.-15.000 fade km auf dem Rennrad, das bei jedem Wetter, fades Kraftraining, fader Ernährungsplan, fade 8 Stunden Schlaf pro Nacht (und keine Partys), unzählige fade Stunden beim Physio, Streckenanalyse und sonstiger Vorbereitungskram.

    Ein "zu fad" gibts da nicht, entweder du richtest dein Leben darauf aus (und zwar mit allen (!) Konsequenzen), oder du wirst es nicht schaffen ... das gilt übrigends für alle Sportarten, werden sie professionell betrieben.

  8. #8
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    glaubst wieso so wenige österreicher im wc mitfahren? weil der weg dort hin ned wirklich einfach ist...
    es gibt echt viele gute downhiller in österreich, aber im wc spielt halt noch mal a andere musik....und ich glaub du hast da ned wirklich a vorstellung WIE gut man eigentlich sein muss um im wc z.B. auf den 50. platz zu fahren!!!
    also fahr downhill und fahr rennen weil du spaß daran hast...und ned weil du irgendwas erzwingen willst, was höchstwahrscheinlich nie passieren wird...

  9. #9
    Senior Member Avatar von Vuntzam
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    fahr ein rennen und du wirst sehen ob du das zeug zum pro hast!
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  10. #10
    Poison :)
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    korrekt alda

    jedes radl ist schnell wenn der fahrer es schnell macht!

    kannst mit deim bighit oder einem 2000€ taiwan radl gleichschnell sein wie mit einem 5000€ V10

    des schreib ich ned weil mir fad is, sondern weils stimmt!
    du musst dich auf dem radl wohlfühlen, das ist das allerwichtigste!

    fahr nächstes jahr mal paar rennen in der funclass
    dann kannst du noch immer vom WC träumen

    lg

    ps: schau in schladming den burschen vom solid team auf die finger
    sind junge schladminger burschen, die saumäßig schnell sind und es trotzdem sehr sehr schwer haben im WC

  11. #11
    Senior Member Avatar von 4x_racer
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    Zitat Zitat von Poison :)
    ps: schau in schladming den burschen vom solid team auf die finger
    sind junge schladminger burschen, die saumäßig schnell sind und es trotzdem sehr sehr schwer haben im WC

    nja ich schätz mal beim schladminger wc werden die schladmingern (rotz)buam schon weiter vorne plazirt sein weils ja eh fast immer dort fahren

  12. #12
    Senior Member Avatar von klamsi
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    Zitat Zitat von 4x_racer
    nja ich schätz mal beim schladminger wc werden die schladmingern (rotz)buam schon weiter vorne plazirt sein weils ja eh fast immer dort fahren
    darauf würd ich nicht wetten....kann schon sien aber des problem is leida das die konkurrenz überall schnell ist....da kann die strecke neu sein oder die heimstrecke von irgendwem...
    Verkaufe:

  13. #13
    Senior Member Avatar von Vuntzam
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    also MEINE PERSÖNLICHE erfahrung bezüglich bikes:
    klar macht das bike nicht 100% aus aber ich bin mit meinem jetzigen besseren,teureren rad schon auf anhieb um einiges schneller gewesen als mit meinem alten!
    Himmbeerkracherl Factory Racing

  14. #14
    Senior Member Avatar von Mäss
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    mMn macht ein gutes bike+gutem fahrwerk schon einiges her...
    angfangen vom beschleunigen auf teiln wo mein radl halbat pickn bleibt bis hin zu den naben ....es macht schon an unterschied...sons würdn sich die leut ja net immer bessere sachn kaufn...

    aba es stimmt trotzdem...as wichtigste is der fahrer...

    mfg
    I'm standing here and meditate, shall i piss or masturbate!?

  15. #15
    Super Moderator Avatar von Red
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    Zitat Zitat von Poison :)
    du musst dich auf dem radl wohlfühlen, das ist das allerwichtigste!
    1. Poison zustimm'
    2. Geh' radlfahrn und häng nicht den ganzen Tag im Internet.
    3. Häng dich an jemanden ran, der wirklich schnell ist und Ahnung vom Rennen fahren hat.
    Lila ist schwules Rot! Red

    "Frösche ans Standrohr tapen. Die quaken bei zu weitem Gabeleinschlag. " BATMAN -- batwheels.de

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