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  1. #1
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    Red face gewinnen und ein bisschen ruhm

    hi leute. ich bin raphi und 16 jahre alt. ich fahre seit gut eineinhalb saisonen downhill und will jetzt auch mal bei rennen mitfahren und nicht nur unter dem motto "dabei sein ist alles". ich will unter die ersten 10. doch ich kenn ne menge downhiller. und ein paar davon sind in der hobbyclass erfolgreich gewesen. sie sagen um ein pro zu werden hab ich zu spät angefangen weil ja die heutigen asse wie sam hill, steav peat oder gee atheron ja auch schon mit 10 bmx rennen gefahren sind.
    ich hab das nicht gemacht. ich hab halt mit zehn noch keine rennen gefahren aber im wald meine "gefederten bikes" beim springen zerschrottet.
    findet ihr ich bin schon zu alt und ich werd es höchstwahrscheinlich nicht mehr zum pro schaffen und hat sich wer von euch schon mal das selbe gedacht??? und könnt ihr mir villeicht noch tipps geben??

    PS.: mein erstes und einziges rennen war ein 24 std rennen in semmering wo unser team (untrainiert) in der 4rer wertung 23ster von 40 geworden ist.
    Geändert von Weichei (2008-09-07 um 11:38 Uhr)

  2. #2
    Senior Member Avatar von Markus W.
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    Hi,
    also,zu spät ist noch garnichts.
    Steve Peat ist seine ersten DH-Rennen mit 19 gefahren.
    Aber um ein Pro wie z.B. Sam Hill,Gee Atherton etc. zu werden ist´s ein langer Weg.
    - Viel Training(DH,Ausdauer,Krafttraining,Fahrtechnik.... .)
    - Ernährung umstellen
    - Am besten einen Trainer suchen und nach Trainingsplan trainieren
    - Viel Geld haben um am Anfang viele Rennen fahren zu können
    .......

    Man könnte mit der Liste eine ganze Seite voll kriegen.
    Aber das Training zahlt sich aus.
    Hab ich selber bei mir gesehen
    Mein Ziel für 09 ist auch ein Platz unter den Top 15 in der Gesamtwertung(GDC)
    mfG und viel Spaß dabei,
    Markus

  3. #3
    Senior Member Avatar von Vuntzam
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    fahr ein rennen und du wirst sehen ob du das zeug zum pro hast!
    Himmbeerkracherl Factory Racing

  4. #4
    Super Moderator Avatar von fipu
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    Und am besten mal hier: https://www.downhill-board.com/forumdisplay.php?f=53 alles etwas durchlesen.

    Und eben, fahren, fahren, fahren.

  5. #5
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    danke.
    ich geh jz schon seit 3 montaten arbeiten und spar mir einen teil geld fürn führerschein den ich mit 17 mach. und der rest fürs biken und hin und wieder kleidung dass ich nicht nackt herumrennen muss. ich schau dass ich so viel wie möglich spare. aber was mach ich im winter wegen dem training? langlaufen kann ich nicht das ist mir zu faad. ist ein ganzer tag von 9-16:30 auf der skipiste ein das beste ausdauer training fürs biken?

  6. #6
    Senior Member Avatar von klamsi
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    aaaalso....sparen alleine wird glaub ich nicht reichen.....ohne sponsoren wirds nicht gehen sofern du ein "pro" werden möchtest...

    das allerwichtigste is sicher viel Talent, Fleiss und hingabe....da is es dann auch wurscht ob langlaufen langweilig ist....wenn du GA1 Tranieren willst/musst! dann musst das halt auch machen auch wenns langweilig ist....kanst aber auch daheim am ergometer treten oder sonst was....

    aber mal a frage zwischendurch was verstehst du als pro ?....jemand der damit sein geld verdient ala Steve Peat oder jemand der im WC mitfährt....
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  7. #7
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    wollt auch grad das selbe wie klamsi fragen...was meinst du mit PRO?
    ich mein, in der elite kannst ja jederzeit fahren, musst dir nur über einen verein eine lizenz lösen...dann siehst ja wie du mitfahren kannst!

    aber ich denk, dass man es zum pro schafft, muss man schon ein außergewöhnliches talent sein...
    und zurzeit in österreich gibt's da nur einen der das zeug hat mal im wc vorne mitzufahren und das ist der boris!
    und ob du da mithalten kannst!???

    am gscheitesten is du fährst nächstes jahr die österreichischen rennen in der funclass und dann wirst schon sehen wie weit du hinten bist!
    ohne deine träume gleich von anfang an zerstören zu wollen, aber die realität sieht ein bisschen anders aus, als du dir das vielleicht vorstellst!
    es gibt schon wahnsinnig viele gute funclassfahrer...da musst mal mithalten können...zur elite (um vorne mitfahren zu können) ist es nochmal ein größerer schritt...und dann von der österreichischen elite zu den internationalen topfahrern natürlich nochmal ein viel größerer....

    wo willst du unter die ersten 10 fahren? bei der funclass? dann musst du aber mindestens mal so gut fahren wie twins, benny oder sebastian (beispiele die du kennen dürftest)

  8. #8
    Senior Member Avatar von klamsi
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    nachdem nächstes wochenende ja auch der WC in schladming ist...würd ich dir empfehlen dort vorbeiszuschauen und dir das nieveou mal live anzusehen.....(sofernst nich schon mal dort warst ?)

    auch das zeigt dir schon mal wie gut man sein muss.....
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  9. #9
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    einer der im wc und eine platzierung in da mittn hat.
    wie lang fahrn eigentlich die twins oda benny schon?

  10. #10
    Senior Member Avatar von klamsi
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    Zitat Zitat von Weichei
    einer der im wc und eine platzierung in da mittn hat.
    wie lang fahrn eigentlich die twins oda benny schon?
    hm grob geschätzt...4 jahre....

    also mittelfeld im WC....ich kenn dein fahrkönnen nicht aber da hat ma viel zu tun....vor allem wenn ma dort dauerhaft mitfahren will
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  11. #11
    Senior Member Avatar von VarikuzelePhimose
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    Eins brauchst du um wirklich "Pro" zu werden:

    TALENT!!!!!!!!!!!!!!!!

    Dazu musst du nicht viel sparen und wahrscheinlich auch nicht wahnsinnig trainieren - fahr ein rennen und dann siehst du es eh wie du dich schlägst....

    Und wie gesagt, es geht nur ums talent, zB ist der Matti Lehikoinen vor ewiger zeit mal als junior i(wahrscheinlich mit ca 16) in Afritz ein austria-cup rennen gefahren und hat die gesamte österreichische elite um ca eine halbe minute verblasen (auf jeden fall um eine ewigkeit) - das is ein Talent, der auch im worldcup mitmischen kann.

    In Österreich gibts auch eine menge talente (Hias Haas, Rü, Sieders, Pekoll usw), objektiv gesehen hatten die aber nicht die möglichkeiten und vielleicht auch nicht das letzte quentchen talent um im worldcup vorne mitmischen zu können und so vom biken leben zu können.

    Mein Rat: fahr ein rennen, dann siehs du's eh. Möcht dir nix vermiesen, aber die whrschinlichkeit vom biken als Pro leben zu können ist sehr gering.

    P.S.: Um dein können zu verbessern oder gefördert zu werden sind die camps vom michi gölles super, ich glaub unter the-gap.at (oder so ähnlich) findest was.

    P.S.P.S.: Zum Mittelfeld im weltcup: der einzige österreicher der das mal im dh geschafft hat war der michi staufer, der hätt vielleicht was grissen wenn er mehr gemacht hätte, is aber dann doch motocross weitergefahren- und vor 100 jahren in kaprun war der frühwirt mal 1. oder 2. in der qualifikation, wenn der keinen patschen im rennlauf gehabt hätte , hätten wir vielleicht auch einen dh-star in österreich gehabt.
    Geändert von VarikuzelePhimose (2008-09-07 um 12:40 Uhr)

  12. #12
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    ich hab mir erst ein so richtiges rennen angeschaut und das war 2007 der ixs cup in leo. ich hab mir heute mit nem fraund ausgemacht dass wir uns den wc in schladming anschaun dann nach leogang fahrn, dort im zelt übernachten und und den ganzn sonntag die dh strecke runterfahrn.

  13. #13
    Senior Member Avatar von SiK
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    Zitat Zitat von Weichei
    langlaufen kann ich nicht das ist mir zu faad.
    Hör mal, ich weiss nicht ob du nicht eine falsche Vorstellung von einem Profi-Downhiller hast?

    Downhill als Pro bedeutet vor allem eins: "dedication".
    Das ist nicht einfach nur "fahren", sondern vor allem 10.-15.000 fade km auf dem Rennrad, das bei jedem Wetter, fades Kraftraining, fader Ernährungsplan, fade 8 Stunden Schlaf pro Nacht (und keine Partys), unzählige fade Stunden beim Physio, Streckenanalyse und sonstiger Vorbereitungskram.

    Ein "zu fad" gibts da nicht, entweder du richtest dein Leben darauf aus (und zwar mit allen (!) Konsequenzen), oder du wirst es nicht schaffen ... das gilt übrigends für alle Sportarten, werden sie professionell betrieben.

  14. #14
    Administrator Avatar von noox
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    Wie schon gesagt. Zuerst ein paar Jahre Rennen fahren. Dann siehst eh, ob du die anderen verblasen kannst.

    Man liest zwar immer die Geschichten von den Leuten, die mit 5 Jahren schon gewusst haben, dass sie mal Weltcup-Sieger, Weltmeister, Bundeskanzler, oder was weiß ich werden wollten und das dann auch geschafft haben. Aber das heißt nicht, dass jeder, der jetzt beschließt, Weltmeister zu werden, Weltmeister wird. Aber man erfährt halt nur von den Besten, dass sie sich das damals schon gewünscht haben, und nicht auch von den ganzen Tausenden anderen, die sich das auch gewünscht, aber nie geschafft haben.

    Also zuerst mal Rennen fahren und dann siehst eh, ob da Potential da ist. Um im Weltcup g'scheid dabei zu sein, müsste es fast von alleine gehen, dass du in Österreich ganz vorne mitmischt.
    Geändert von noox (2008-09-07 um 12:56 Uhr)

  15. #15
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    glaubst wieso so wenige österreicher im wc mitfahren? weil der weg dort hin ned wirklich einfach ist...
    es gibt echt viele gute downhiller in österreich, aber im wc spielt halt noch mal a andere musik....und ich glaub du hast da ned wirklich a vorstellung WIE gut man eigentlich sein muss um im wc z.B. auf den 50. platz zu fahren!!!
    also fahr downhill und fahr rennen weil du spaß daran hast...und ned weil du irgendwas erzwingen willst, was höchstwahrscheinlich nie passieren wird...

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