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Thread: Santa Blur 4x

  1. #1
    Senior Member Avatar von st´ip
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    Standard Santa Blur 4x

    Weiß jemand ob das Blur 4x 2009 noch produziert wird? Im neuen Dirt steht dass die Produktion eingestellt wird. Weiß wer was genaueres dazu??

    Danke!

  2. #2
    Super Moderator Avatar von pagey
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    ich weiss auch nur dass es das nun nicht mehr geben soll .... sehr schade ...bleibt wohl nur mehr der gebrauchtmarkt (in CH stehen da die chancen garned so schlecht)

    den airwin seins is scho weg nehmi moi an ?!


    ich hab immer gedacht es wär mir zu gross aber bin letztens auf einem gesessen und das war seeehr fein !

  3. #3
    Senior Member Avatar von 4x_racer
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    da gibs den blur 4x rahmen !

    bikeparts-online.de/bpo_new/s...e=art&id=34714



    ps: also ich persönlich würd mir anstatt nen schewigen blur 4x ein yeti 4x - auch wenns 650 mehr kostet


    bikeparts-online.de/bpo_new/s...e=art&id=56091

  4. #4
    Senior Member Avatar von Thomas
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    Zitat Zitat von 4x_racer
    da gibs den blur 4x rahmen !

    bikeparts-online.de/bpo_new/s...e=art&id=34714



    ps: also ich persönlich würd mir anstatt nen schewigen blur 4x ein yeti 4x - auch wenns 650 mehr kostet


    bikeparts-online.de/bpo_new/s...e=art&id=56091
    kommt drauf an was du damit machen willst:

    als trailrad ist es gut, aber zum 4x rennen fahren gibts sicher besseres (und ich sage nicht dass ich der profi bin). Hatte selbst eines und ich war nicht sonderlich begeistert, fuehle mich auf meinem mongoose ecx oder turner 4x um einiges wohler (geomtrie technisch). Bin 1.74 und hatte den kleineren rahmen (alle raeder mit pike team auf 120 mm). Am meisten stoerte mich dass es beim springen nicht besonders "ausgewogen" war in der luft, mongoose und turner sind da in meinem vergleich um einiges besser.

    Thomas
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  5. #5
    Super Moderator Avatar von pagey
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    i glaub de stiffman brauchts eh ned zum 4xen tipp da mehr so auf a radl für alles

    Zitat Zitat von 4x_racer
    ps: also ich persönlich würd mir anstatt nen schewigen blur 4x ein yeti 4x - auch wenns 650 mehr kostet [/url]
    also du persönlich hast eigentlich recht wenig ahnung von dem ganzen

  6. #6
    Senior Member Avatar von 4x_racer
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    Zitat Zitat von pagey

    also du persönlich hast eigentlich recht wenig ahnung von dem ganzen

    jaja wie auch immer


    hätt ich die wahl zw. yeti 4x und sc blur 4x wäre die wahl ganz klar: yeti

  7. #7
    Senior Member Avatar von Thomas
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    Zitat Zitat von pagey
    i glaub de stiffman brauchts eh ned zum 4xen tipp da mehr so auf a radl für alles



    also du persönlich hast eigentlich recht wenig ahnung von dem ganzen

    radl fuer alles is sicher a sehr gute wahl, allround fahreigenschaften sind ausgewogen (mit einem positiven hang zu bergab wegen lenkwinkel), durchgehendes sitzrohr, umwerfer kann befestigt werden etc.

    auf superwinkeligen trails (wo man wegen zu wenig geschwindigkeit nicht springen kann) mit steilen absaetzen sitzt man wegen vpp gelenk relativ schnell auf faellt mir noch als negativ punkt ein

    Thomas
    Geändert von Thomas (2008-10-03 um 20:32 Uhr)
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  8. #8
    Senior Member Avatar von Cru Jones
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    Ich bin zwei Jahre das Blur 4X gefahren und finde es als Allrounder sehr cool, eines der besten Bikes, die ich als Allrounder gefahren bin. Das neue Blur LT finde ich allerdings noch besser, kürzere Kettenstreben und bergauf auf dem kleinen Kettenblatt besser.
    Frontline Magazine | Maxxis | Spy | TSG | Akira-Tuning
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  9. #9
    Senior Member Avatar von st´ip
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    da pagey hat recht, es is als allrounder gedacht. wie gesagt, durchgehendes sitzrohr, relativ dh lastige geometrie, idealer federweg,....

    naja mal schaun. s blur lt schaut a ganz fein aus und s neue nomad auch...

    danke für die antworten!

  10. #10
    Senior Member Avatar von st´ip
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    hat wer fahr-erfahrungen mit am neuen lt bzw. mit am nomad? i such a bike mit dem i alles machen kann, vom touren fahrn über a bissi herumspringen, freeriden,.....

  11. #11
    Super Moderator Avatar von BATMAN
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    Die neuen 09er Rahmen sind wohl noch sehr rar.
    Das Nomad soll gegenüber dem Vorjahr verspielter geworden sein.
    Minimal weniger FW und kürzere Kettenstreben.
    Einfach mal googlen. Gibt schon ein paar Fahrberichte bei online mags.
    FRANKEN is nicht bayern
    www.batwheels.de macht das Radl schön

  12. #12
    Super Moderator Avatar von pAz
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    wenns ned unbedingt ein SC sein muss,werf ich mal des lapierre "froggy"in die runde!
    hat mir extrem daugt beim testen!
    lg

  13. #13
    Senior Member Avatar von schnur
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    kann man das intense tazer vp mit einem blur 4x vergleichen?
    wenn ich mein suburban verkaufe, könnte ich mir so eines aufbauen. quasi als allrounder für unsere flache gegen hier.

  14. #14
    Senior Member Avatar von Cru Jones
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    Ich bin das Blur LT mal kurz gefahren und war begeistert! Gute Geometrie zum Bergabfahren, bergauf ein riesen Fortschritt zum Alten dank besserer Kinematik, und dank den kurzen Kettenstreben auch mit langem Oberrohr verspielt. Für mich die Referenz für diese Art von Bikes.
    Ich denke, das Blur LT ist besser als Allrounder für Leute mit viel Fahrtechnik, das Nomad eher für Leute, die auch mal DH fahren, aber nur ein Bike haben wollen, oder als Komfortschaukel.
    @ Schnur: Das Blur 4X ist etwas weniger verspielt als das Tazer, dafür viel leichter und Allroundtauglicher. Allerdings gibt es das Blur 4X wie schon geschrieben nicht mehr und ist in meinen Augen das neue Blur LT quasi das bessere Blur 4X.
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  15. #15
    Senior Member Avatar von st´ip
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    zur zeit liegt das blur lt bei mir eh ganz vorne...is glaub ich die gscheitere wahl, weil 160mm vom nomad sind schon sehr viel.....

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