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Thread: SX Trail 2009

  1. #1
    Senior Member Avatar von Toni, SB.com
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    Standard SX Trail 2009

    Heya;

    Kann mir irgendwer sagen, was der Frame-Kit des 2009er SX-Trail (Grösse S) an Gewicht auf die Waage bringt ?
    (das ist der Schwarze mit dem 5.0er DHX)

    Thanxx4help,
    Toni
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  2. #2
    Senior Member Avatar von Sethimus
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    nicht mehr in Whistler :/
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  3. #3
    Senior Member Avatar von Habib
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    bleischwer is es.
    in M kann ichs dir abwiegen.
    S wird ned viel um sein.
    -schirch is do!-

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  4. #4
    Super Moderator Avatar von BATMAN
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    eigentlich gar nich schwer
    Ein m Rahmen wiegt 4,2 kg mit Dämpfer und Steuersatz
    Davon fällt gut nen Kilo auf den Dämpfer

    Nen 06er Enduro s-works mit DHX air wiegt 3,5 kg
    Dafür 2 cm weniger FW und deutlich schlechtere Performence dank des DHX air.

    Die 4,2 kg sind von einem 07er Modell. Laut Specialized hat sich bei den neuen Modellen nix geändert.
    Geändert von BATMAN (2008-11-20 um 23:23 Uhr)
    FRANKEN is nicht bayern
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  5. #5
    Senior Member Avatar von 4x_racer
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    Wenn ihr einen leichten Enduro Rahmen wollt dann wär doch der Liteville 901er gut, der wiegt unter 3 kg ?

  6. #6
    Senior Member Avatar von Brody
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    Zitat Zitat von 4x_racer
    Wenn ihr einen leichten Enduro Rahmen wollt dann wär doch der Liteville 901er gut, der wiegt unter 3 kg ?
    die geometrie und die fahreigenschaften sind allerdings total verschieden.
    ein sx-trail ist viel verspielter und handlicher.
    "They didn't invent suspension on bikes to help the riders get over rocks, they invented it to stop Kovarik from hurting the rocks."

    www.downhill-board.com/57948-...p-zustand.html

  7. #7
    Senior Member Avatar von hawaiiron77
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    also der mountainbiker hat es hängen in M als framekit (schwarz) und das hat 4,8kg weil es so eine eigene beschichtung hat so gummiert und die ist voll kacke
    kannst abschälen mit´n fingernagel und darunter ist noch eine glatte schwarze schicht. mein P2 2005 hat auch so eine schlechte lackierung.

    das titan farbene schaut elxoiert aus wird auch sicher um einiges leichter sein. das bronz-golderne hab ich noch nicht gesehen.

    lg

    rony
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  8. #8
    Senior Member Avatar von Habib
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    der M im mountainbiker hat 4,44 kg.
    soviel wiegt normalerweise ein ausgewachsener DH frame
    Geändert von Habib (2008-11-08 um 17:42 Uhr)
    -schirch is do!-

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  9. #9
    Super Moderator Avatar von BATMAN
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    Das Radl hat 18 cm FW und muß genauso viel wie nen DHler aushalten. Wenn nich sogar mehr, da es oft zum Dropen usw. herhalten muß.

    Das Liteville mag leicht sein, aber wenn die 3 kg ohne Dämpfer sind, dann wiegt es mit einem anständigen Dämpfer auch 4 kg.

    Außerdem möcht ich nicht dauernd mit 20 cm FW bergauf treten müssen. Da kann die bike schreiben was sie wil.

    Würde das SXtrail aber auch nich mehr als Enduro Radl bezeichnen.
    Ne Alternative zum SXtrail wär auch nen Orange Patriot.
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  10. #10
    Senior Member Avatar von Vuntzam
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    kann ma bei dem teil überhaupt den dämpfer wechseln??
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  11. #11
    Super Moderator Avatar von Red
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    Das Liteville mag leicht sein, aber wenn die 3 kg ohne Dämpfer sind, dann wiegt es mit einem anständigen Dämpfer auch 4 kg.

    Außerdem möcht ich nicht dauernd mit 20 cm FW bergauf treten müssen. Da kann die bike schreiben was sie wil.
    ~3 Kilo in Größe S ohne Dämpfer.
    Mit 222er Dämpfer hat es 170mm, mit 240er Dämpfer 200mm Federweg.
    Die vordere Dämpferaufnahme lässt sich verschieben.

    Durch das Syntace X-12 Steckachsensystem lassen sich allerdings nicht alle Naben verwenden.
    Geändert von Red (2008-11-08 um 20:10 Uhr)

  12. #12
    Senior Member Avatar von hawaiiron77
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    Zitat Zitat von Habib
    der M im mountainbiker hat 4,44 kg.
    soviel wiegt normalerweise ein ausgewachsener DH frame
    dann habens mir dort an bledsinn erzählt beim oktoberfest. naja paar bier zuviel
    wahrscheinlich sei verziehen
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  13. #13
    Senior Member Avatar von mAsKeD
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    Zitat Zitat von Brody
    die geometrie und die fahreigenschaften sind allerdings total verschieden.
    ein sx-trail ist viel verspielter und handlicher.
    Wo bist du das 901er leicht schon gefahren das du solche vergleiche aufstellen kannst???
    charly! You´re the bananaking!

  14. #14
    Senior Member Avatar von mAsKeD
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    Zitat Zitat von Red
    ~3 Kilo in Größe S ohne Dämpfer.
    Mit 222er Dämpfer hat es 170mm, mit 240er Dämpfer 200mm Federweg.
    Die vordere Dämpferaufnahme lässt sich verschieben.

    Durch das Syntace X-12 Steckachsensystem lassen sich allerdings nicht alle Naben verwenden.
    mit der kürzeren dämpferlänge (222mm) und einer 400er feder wäre es in größe s ungefähr bei 3,7kg (fox dhx 5.0 mit original fox feder) hab ich mir ausgerechnet
    charly! You´re the bananaking!

  15. #15
    Senior Member Avatar von Toni, SB.com
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    Wink

    Zitat Zitat von mAsKeD
    mit der kürzeren dämpferlänge (222mm) und einer 400er feder wäre es in größe s ungefähr bei 3,7kg (fox dhx 5.0 mit original fox feder) hab ich mir ausgerechnet
    S Liteville 901er wird mit dem DHX air ausgeliefert.
    Mein Bruder hat es sich bestellt - Rahmenkit mit Dämpfer sollte 3,35 kg haben........

    Ich überleg ständig, wie ich kontern kann.
    SX-Trail mit DHX-air wär auch okay, oder das LaPierre Froggy, das käm ebenfalls ganz gut hin, ohne die 4000er Marke zu sprengen...........

    Toni
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