ich glaub, dass nicht alle wartenden fahrer am start rumstehen und sich einen abfrieren !
hat sich ja eh ewig hingezogen bis man dran kam, wenn man nicht unter den ersten Fahrern war...mit den ganzen unterbrechungen.
ich glaub, dass nicht alle wartenden fahrer am start rumstehen und sich einen abfrieren !
hat sich ja eh ewig hingezogen bis man dran kam, wenn man nicht unter den ersten Fahrern war...mit den ganzen unterbrechungen.
Startnummer 11 ;-) i bin, wie sicher da Strasser und Rüdiger und einige andere ah mit voi gas auf den Table zua ohne zu wissen das se do solche Locher mit Eis gebildet ham, aber vielleicht wars ah da Enzian Schnaps das mas ned gsehn ham, egal...
des WE woa alles in allem ziemlich fein und wenns nächstes Jahr öfters Shutteln und es ah Training vorm Rennen gibt dann wirds sicher ah geniales Rennen
2009-01-27, 22:44
#48
dolcho
Guest
naja Tee mit Rum gabs ja erst am Sonntag Geändert von dolcho (2009-01-27 um 22:52 Uhr) |
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letztes mal war irgendwie geiler...if you know what I mean!!!
alpreif.at
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Mia hat da Snow DH sehr gut gfalln. Vor allem weils mein erstes Rennen war.
Gibts jetzt schon Infos zur Wertung?
auf dieser Seite gibts nen link zur Ergebnisliste. Aber ich würd nich 100% auf Richtigkeit vertrauen, hab schon Fehler gesehn..
www.zillertalarena.at/de/aren...ke_on_ice.html
wow! war ja richtig gut besetzt mit slavik, joost und co
Mal ne Equipmentfrage:
Welche Brillen bzw. Gläser hattet Ihr?
Ich hab mit meiner normalen Brille mit klarem Glas immer ziemliche Probleme die Konturen im Schnee zu erkennen... ist das mit ner orangen oder verspiegelten Brille besser????
mit Orangen oder roten gläsern is bestimmt besser..
die verspiegelten sind meistens nur bei sonnenschein zu empfehlen.
bei einpaar herstellern kann man da sich auch auf der Website einer grafik dazu anschauen, so wie bei oakley (kann aber meisten auch sehr täuschen)
Lg Erwin
Möchte beim Snow Downhill in Krippenstein mitfahren. Könnt ihr mir einige Tips geben zu Bike, Bekleidung, usw.?
Gab es keine Probleme bei den Bremsen das die Kleinteile vor lauter Kälte eingefroren sind?
Freue mich über eure Anregungen und Tips.
@Herbert: Irgendwie fragst Du das öfter, oder? ;-)
Was ich für wichtig halte:
Fahrtechnik: schau, daß Du nicht zu langsam wirst, Speed stabilisiert, und lass Deine Füße auf der Geraden auf den Pedalen und balancier Dein Bike mit Gefühl... sobald Du die Füße runter nimmst, ist es nix mehr mit Balance. In engen Kurven kannst DU schon mal mit dem inneren Fuß ausgleichen. Aber niemals mit beiden Füßen von den Pedalen.
Einfach mit dem Flow gehen... im Schnee läuft es eh nie ganz gerade, also zwing Deine Bike nicht dazu, so fahren zu wollen.
Pedale: Keine CLicks, die können einfrieren. Zudem mußt Du evtl. mal schnell mit dem Fuß vom Pedal, ein eingefrorenes Clickpedal hat da keine Vorteile.
Reifen: Matschreifen sind mein Favorit. Keine 42-a-Gummimischung von Maxxis, unterhalb von 5 Grad kaputt.
Kleidung: Warme Handschuhe. Obenherum: Vor allem winddicht. Hose: Habe eine normale lange DH-Hose an, genügt normalerweise.
Bremsen: Wenn Dir Wasser oder Schnee auf die Bremssscheibe kommen, kann das gefrieren und Du kannst etwa 10 m lang nicht bremsen... also, fest die Bresme ziehen, dann verflüchtigt sich das Eis.
Bremsen: Führt gern zu stürzen, also übertreib's nicht. Im Ziel bremse ich mit einer harten Linkskurve... 10 m Powerslide sehen zudem cool aus ;-) Aber bitte niemanden umnieten.
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