he wer von euch kommt aus münchen und fährt das rennen mit
gruß, Bäcker
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Weiß jemand ob man sich da auch noch vor Ort anmelden kann? Weiß nämlich immer noch nicht, ob ich hinfahrn kann oder nicht.
MIKE
2009-01-18, 16:38
#18
also ich hab ne mail an den veranstalter geschrieben mal sehn was pasiert |
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Zumindest mit dem Weiterleiten respektive einem weiteren Onlinestellen kann ich dienen.
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Was die Bike aus m Ausland so angeht, viele fahren das in der Hobbyklasse und haben keine Lizenz... wie läuft das bei Euch, gibt's da so Tagelsizenzen oder so? Kann man sich da trotzdem einfach anmelden?
Stichwort Lizenz, welche Kategorie hat das Rennen?
Gruß matse
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hab heut mal probiert da anzurufen aber das geht net
gibts ne andere nummer oder so
is auf der Pist ein Downhiller erforderlich? hab nur eine Freeridebike 160 mm vo-hi?
werden warscheinlich auch ein paar mit Hardtail unterwegs sein oder?
außerdem Krimml liegt in Salzburg! und dass die Salzburger was für Radsport übrig haben, weiß man ja!
weiß wer mehr bzw. wegen Sprüngen und Anliegern?
kam heute an:
Länge 700m
Höhenunterschied 152m
18 Richtungsänderungen davon 2 Anleger
3 Hügel/Sprünge
Bin schon gespannt, fahr ja so gerne im Schnee ;-)
DH oder Freerider sind sich kein Nachteil, aber einige von den harten Jungs sind eigentlich immer mit HTs unterwegs.
so long...
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ähm und weiß wer wies aussieht mit nachmeldungen vorort?
hab entlich bewscheit bekommen
anmeldung geht nur peer e mail
nachmeldung geht nicht soweit mir geschrieben wurde
2009-01-24, 18:01
#26
Gibts schon erste Bilder, Videos, Berichte, Ergebnisse vom Training??? |
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Bin hier am Fotografieren, Fotos findet ihr hier:
www.martinfalter.com/shop/
Preview aus der Schneeraupe:
Wetter scheint ja 1a zu sein, Spass machts auch den Gsichtern nach.
Ich könnte mich in den A... beissen das ich heut + morgen arbeiten muss. Sonst wär ich jetzt auch im Zillertal.
Wie viele Leute waren/sind denn am Start? Wie wars aus Fahrersicht? Gibt es noch mehr Fotos?
Sind 50 Biker +/- am Start, heut war (eingeschränktes) Training, PastaParty am Abend.. Fahrer haben sich relativ schwer getan, Piste war nicht einfach zu fahren weils viel Neuschnee hergefetzt hat. Bin gespannt auf Morgen, die Piste wird über Nacht neu präpariert.. Neue Fotos folgen von Quali/Finals dann morgen!
Hat einer schon eine Ergebnisliste gefunden?
Fand es ganz lustig, fand nur die Kehren im oberen Bereich zu eng gesteckt... m.E. gehört zu einem Snow-DH mehr Speed, in etwa so wie im Zielhang wäre perfekt, allerdings 1,5 km oder so... dann hätte man auch breiter stecken können und hätte weniger das Problem gehabt, dass sich so eine extreme Rinne eingefahren hat.
Bezüglich Transport nach oben könnte man in der Zukunft auch improvisieren: wäre perekt, wenn man den Sessellift nehmen könnte. Der Snow-DH an der Mörlialp (Giswil, CH, www.auerpower.ch/veranstaltun...art_snowdh.htm) hat auch den Sessellift im Einsatz, funktioniert prima.
Dann würde sich auch der Zeitplan koprimieren und man müsste nicht stundenlang oben im Kalten stehen. Das Beste: Man kann problemlos mehrere Trainingsläufe absolvieren wenn man einen Lift hat!! ;-)
Was das Verletzungsrisiko angeht: Ist im Snow-DH eh minimal, gefährlich wird es nur, wenn man einen Massenatart macht und 100 Fahrer ineinander krachen (Hintergrund: wg. "zu gefährlich" wurde das Training am Samstag nach wenigen Minuten abgebrochen).
Bezüglich Funpark: Könnt in Zukunft ruhig einen Snowboard-Funpark dazu nehmen... in Saas Fee sind wir vor 2 Jahren am Tag des Rennens noch den ganzen Tag mit m Bike durch den Snowboardfunpark (an dem Tag als Test vom Betreiber sogar gewünscht), hat gerockt. Man sollte dem Organisator mal n Demovideo zeigen, was für Dimensionen von Sprügen mit dem Bike problemlos möglich sind. Die Snowboard-Kicker in Saas Fee waren von der Grösse her perfekt zum Biken (ca. 6 - 10 m Länge), auch Absprung- und Landungswinkel haben genau gepasst.
ich denk, der Event hat durchaus potential, wenn man in der Zukunft aus der Erfahrung lernt!
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