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  1. #31
    Super Moderator Avatar von pAz
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    hab mir jetzt an satz 521er auf pro 2 rauslassen, mal schaun wie die halten.
    laut smoe ja ned schlechter als die 721er und leichter und günstiger

  2. #32
    Senior Member Avatar von titantom
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    jetzt wenn wir noch die ewige 721 vs 729 frage klären könnten!

    jegliche frage zum thema laufrad wäre beantwortet

    ich fahr 729 am Hinterrad. vielleicht der optik wegen ... hab noch keine dellen. sind hald schwer(er)...
    vorne kann ich mir aber auf jeden fall ne 721 oder ?521? vorstellen

    gruss
    dadeldi dadelda dadeldum

  3. #33
    Super Moderator Avatar von pAz
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    jetzt wenn wir noch die ewige 721 vs 729 frage klären
    geschmackssache.
    beide können halten,müssen aber nicht

    ich fahr 729. vielleicht der optik wegen
    findest breite felgen wirklich schöner?

  4. #34
    Dr. Sommer Avatar von grisch
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    Zitat Zitat von pAz Post anzeigen
    hab mir jetzt an satz 521er auf pro 2 rauslassen, mal schaun wie die halten.
    laut smoe ja ned schlechter als die 721er und leichter und günstiger
    waaaas? ihr probiert jetzt a schon die 521er? vorne und hinten? vielleicht überleg' ich mir die 521 noch fürs vorderrad. tobias hat mir den tipp eh schon mal gegeben!
    DEATH COMES RIPPIN'

  5. #35
    Super Moderator Avatar von Tobias
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    vielleicht gefällt ihm einfach eine Disc-Felge (also ohne Bremsflanken) besser... kann dem Gedanken schon was abgewinnen, daß ohne Bremsflanke der Übergang Felge-Reifen etwas harmonischer wirkt... aber wollen wir Radlfahren oder irgendwelche Show-Cruiser zusammenbauen?

    der Hauptunterschied zwischen 721 und 729 ist halt die Breite. Die Breite beeinflusst die Querschnittsform des Reifens. Bei der schmäleren Felge wird der Reifen in der Regel etwas "runder" und bei der breiteren Felgen treten die Seitenstollen etwas mehr hervor.
    Kommt natürlich auch auf die Breite des Reifens an - ein 2,7er oder 2,8er Reifen auf einer (zu) schmalen Felge kommt etwas "ballonartig" heraus. Dadurch bedingt komisches Kurven- und Einlenkverhalten. Bei niedrigem Druck neigt der Reifen eher dazu wegzuknicken.

    Nachdem´s aber kaum noch extrem breite Reifen, noch extrem unterschiedlich breite Felgen verwendet werden (die paar mm auf oder ab bei den gängigen Modellen machen da nicht sooo einen Unterschied), ist das eher Geschmackssache.

    Wenn du allerdings gerne sehr voluminöse Reifen fährst, kann das durchaus ein Entscheidungsgrund für die 729 sein - vice versa.
    Für die ganzen Standarddimensionen bei den Reifen (Maxxis 2.5er, Intense 2.35er, etc.) ist das aber g´hupft wie g´hatscht, Jacke wie Hose - also völlig wurscht

    Noch kurz zur 721er generell: mir kommt vor (fahre seit mittlerweilen 9 Jahren fast nur noch dieses Felgenprofil), daß das Material hier verändert wurde, bzw. die alte "CD" Version (grau) nicht den aktuellen Modellen entspricht (vulgo: die haben sie aufgelassen und verlangen jetzt für die schwarz lackierte denselben Mehrpreis). Die graue D-521 CD Version war wesentlich härter, aber auch spröder als die heutigen EX 721. Das bedeutet heute eher wieder leichter Dellen, dafür gab´s früher mehr gerissene Felgen.

    edit: die 721er kommt halt quasi immer als Tip, weil man da ohne jegliche sonstige Einbußen und zum gleichen Preis schnell mal >150g leichter ist. That´s all. Ansonsten nimm´ die die besser gefällt, du vielleicht günstiger bekommst oder sonst was. Beides Top Felgen.
    Geändert von Tobias (2008-12-19 um 13:51 Uhr)

  6. #36
    Senior Member Avatar von titantom
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    Zitat Zitat von Tobias Post anzeigen
    vielleicht gefällt ihm einfach eine Disc-Felge (also ohne Bremsflanken) besser... kann dem Gedanken schon was abgewinnen, daß ohne Bremsflanke der Übergang Felge-Reifen etwas harmonischer wirkt... .
    so ist es dann glaube ich


    aber da ich nicht nur auf breite felgen stehe - fahr ich vorne zum ausgleich ne subrosa....
    dadeldi dadelda dadeldum

  7. #37
    Super Moderator Avatar von pAz
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    ihr probiert jetzt a schon die 521er? vorne und hinten?
    eh klor und der satz für <250,- is ja hammer
    wenns ned halten fahr ich hald wider 729er oder721er

    @thanks wider mal an den tobias,wider super posts,kann dich aber leider nu ned bewerten,weil ichs für den post paar drüber scho gmacht hab

  8. #38
    Dr. Sommer Avatar von grisch
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    Zitat Zitat von pAz Post anzeigen
    eh klor und der satz für <250,- is ja hammer
    wenns ned halten fahr ich hald wider 729er oder721er

    @thanks wider mal an den tobias,wider super posts,kann dich aber leider nu ned bewerten,weil ichs für den post paar drüber scho gmacht hab
    wie kummst auf 250,00? i komm auf ca. 260,00! mit: 521er, hope pro II, DT competition, dt alu nippels, felgenband. wo spart ihr denn schon wieder?
    DEATH COMES RIPPIN'

  9. #39
    Super Moderator Avatar von pAz
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    sorry, vertippt. wollt 260,- schreiben

  10. #40
    Dr. Sommer Avatar von grisch
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    Zitat Zitat von pAz Post anzeigen
    sorry, vertippt. wollt 260,- schreiben
    witzig, bis auf die rahmen werden unsere bikes 09 ziemlich ähnlich
    DEATH COMES RIPPIN'

  11. #41
    Senior Member Avatar von Sethimus
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    nicht mehr in Whistler :/
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    Zitat Zitat von BATMAN Post anzeigen
    Hab auch nich Havoc DH geschrieben, sonder die normalen Havoc.
    Gibts angeblich auch mit 12 mm Stechakse für hinten.
    Allerdings nicht in 150 mm
    nur dass der threadstarter in nem anderen thread nach bikes mit 150er breite fragte...

    -> https://www.downhill-board.com/49387...nse-m6-dh.html

  12. #42
    Senior Member Avatar von Marvin Tille
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    Die EX721 haben ja ne Bremsflanke, is die silber ? Wollte mir die 721 bestellen, aber wenn die nicht schwarz ist, dann wohl nicht Gibt es eigentlich Felgen mit schwarzer Bremsflanke (falls die 721 eine silberne hat)?
    Freue mich über jede gute Bewertung
    Marge, warum weinst du? Du hast doch keine körperlichen Schmerzen? Die einzige Art von Schmerz, die ein Mann versteht. !

  13. #43
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    721 gibts in silber und schwarz

  14. #44
    Senior Member Avatar von 4x_racer
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    Zitat Zitat von Marvin Tille Post anzeigen
    Die EX721 haben ja ne Bremsflanke, is die silber ? Wollte mir die 721 bestellen, aber wenn die nicht schwarz ist, dann wohl nicht Gibt es eigentlich Felgen mit schwarzer Bremsflanke (falls die 721 eine silberne hat)?
    Bremsflanke ist auch Schwarz, die 721 gibs in schwarz, silber und in gelb!

    mfg

  15. #45
    Poison :)
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    schwarze 721 sind (ganz) schwarz
    lg

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