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  1. #1
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    Standard Demo 8.1, Vorne Tiefer bauen?

    Hallo

    Hab seit kurzem ein Demo 8.1 bekommen. Das bike fährt sich spitze!
    Aber irgendwie kommt es mir vor als ob das Bike vorne sehr hoch baut!

    Wie kann ich dir Front schön tief machen? Will damit eigentlich nur dh-Racen.

    Hab mir jetzt im Moment mal ein Sunline Direct Mount Vorbau bestellt, da ich ja die Boxxer Race habe. und ich habe mir ein truvativ Lenker bestellt der 20mm Rise hat.
    Aber reicht das? Ist er dann genug unten? Gibt es da ein Leistsatz wie tief ein ideales Race Bike die Front hat?

    Gruss

  2. #2
    Senior Member Avatar von VarikuzelePhimose
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    Standard

    Zitat Zitat von freestylesucker
    Hallo

    Hab seit kurzem ein Demo 8.1 bekommen. Das bike fährt sich spitze!
    Aber irgendwie kommt es mir vor als ob das Bike vorne sehr hoch baut!

    Wie kann ich dir Front schön tief machen? Will damit eigentlich nur dh-Racen.

    Hab mir jetzt im Moment mal ein Sunline Direct Mount Vorbau bestellt, da ich ja die Boxxer Race habe. und ich habe mir ein truvativ Lenker bestellt der 20mm Rise hat.
    Aber reicht das? Ist er dann genug unten? Gibt es da ein Leistsatz wie tief ein ideales Race Bike die Front hat?

    Gruss
    steuerrohr abflexn oben!

  3. #3
    Senior Member Avatar von klamsi
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    Zitat Zitat von VarikuzelePhimose
    steuerrohr abflexn oben!
    schon mal gmacht ?
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  4. #4
    Senior Member Avatar von DasMatti
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    Es gibt keinen Leitsatz und auch keine genau Zahl wie niedrig ein Bike vorne sein sollte - einfach so das es dir daugt.
    Du könntest nen nierigeren Steuersatz verbaun - Brücke vorne ganz runter machen. Direct Vorbau ist auch schon mal nicht verkehrt.
    Theoretisch könntest auch noch nen Lenker verbauen, der vorne gar keinen Rise hat (zb. "Kore").

    Aber ich würds nicht übertreiben. Wenns zu niedrig wird, wirdst im steilen Gelände unsicher etc.

    ride on
    matti
    Zitat Zitat von skibum69
    every tool is a hammer, unless it's a screwdriver; in which case, it's a chisel.

  5. #5
    Senior Member Avatar von KAI
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    Federweg vorne auf 180mm runter.

  6. #6
    Senior Member Avatar von klamsi
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    Zitat Zitat von KAI
    Federweg vorne auf 180mm runter.
    damit verändert sich halt auch wieder die geometrie...is die frage was wichtiger is bzw. man mehr spürt...
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  7. #7
    Senior Member Avatar von KAI
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    Jo, stimmt. Mittlerweile gibt es doch auch DH-Lenker mit 0mm Rise.

  8. #8
    Super Moderator Avatar von BATMAN
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    Hab mein Lenker auch so niedrig wie möglich. Fährt sich für mich einfach besser.

    Wenn sich am Steuersatz nix sparen läßt, dann meist am Lenker.
    Gibt ja mittlweile genug Lenker mit weniger als 20 mm Erhöhung.
    Wie weit man die Gabelbrücken runterschieben kann steht meist im Manual, oder Du misst mal nach wieviel Plazt ist.

    Nen Demo braucht eh viel Druck aufs Vorderrad. Da kann der Lenker gar nich tief genug sein

    Aber probier nun erst mal den neuen Lenker und integrierten Vorbau aus.
    Gabel läßt sich sicher auch noch bissl runter schieben.
    Geändert von BATMAN (2008-12-12 um 20:40 Uhr)
    FRANKEN is nicht bayern
    www.batwheels.de macht das Radl schön

  9. #9
    Senior Member Avatar von mantra
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    Die "Brutalo Variante" wäre es einen normalen Vorbau mit Steigung einfach umgekehrt zu montieren so das er nach unten zeigt.

    Gesehen hab ich schon ein, zwei Leute die sowas machen...mir würds wohl eher nicht taugen, aber wer unbedingt noch tiefer will und nirgens mehr an Höhe sparen kann, der kanns ja mal testen!
    Cheers mantra

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  10. #10
    Senior Member Avatar von DasMatti
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    Zitat Zitat von mantra
    Die "Brutalo Variante" wäre es einen normalen Vorbau mit Steigung einfach umgekehrt zu montieren so das er nach unten zeigt.

    Gesehen hab ich schon ein, zwei Leute die sowas machen...mir würds wohl eher nicht taugen, aber wer unbedingt noch tiefer will und nirgens mehr an Höhe sparen kann, der kanns ja mal testen!
    Das hab ich auch schon mal gesehn - die Krönung war aber noch, das der Vorbau unter der oberen Brücke montiert war
    Zitat Zitat von skibum69
    every tool is a hammer, unless it's a screwdriver; in which case, it's a chisel.

  11. #11
    Super Moderator Avatar von Red
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    Zitat Zitat von freestylesucker
    Gibt es da ein Leistsatz wie tief ein ideales Race Bike die Front hat?
    Imho gibt es durchaus auch ein "zu tief".
    Es gibt ja sogar so kranke, die ihren Lenker nach unten gekröpft montiert haben.
    Die richtige Balance zwischen Druck auf das Vorderrad und ständigen Überschlagsgefühlen muss jeder selbst finden.

  12. #12
    Super Moderator Avatar von BATMAN
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    Das mit dem umgedrehten Vorbau hatte ich auch schon geschrieben und dann gelöscht, als ich lass, dass er nen integrierten Vorbau gekauft hat

    War dann halt Rennradstyle
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  13. #13
    Super Moderator Avatar von pAz
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    beim umgedrehten lenker würde ich aufpassen.
    is nicht dafür ausgelegt die kräfte "von der andren seite" aufzunehmen,wär mir zu groß das risiko.

    brücke ganz runter
    ev. integrierter steuersatz
    keine spacer
    integrierter/flacher vorbau
    gerader oder lenker mit wenig rise

  14. #14
    Senior Member Avatar von klamsi
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    Zitat Zitat von pAz
    ev. integrierter steuersatz
    für an integrierten steuersatz brauchst doch an rahmen der dafür ausgelegt ist oder nicht ?
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  15. #15
    Senior Member Avatar von punkt
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    eventuell reicht ja der tiefere lenker schon aus. bin vor 3 wochen auch von einem truvativ mit 35mm auf nen sunline mit 19mm umgestiegen. den unterschied merkt man definitiv. hätte nicht gedacht, dass es so viel ausmacht.

    glaube auch, dass man für einen integrierten steuersatz einen passenden rahmen braucht.

    Widereingliederung 2012

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