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Thread: gt lobo

  1. #1
    Senior Member Avatar von Loki
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    Standard gt lobo

    mich würde mal interessieren, was allgemein hier von der alu-version des gt-lobo rahmen gehalten wird... (haltbarkeit, fahrbarkeit)

    wie jeder weiss, ist das schätzchen bissl was älter, hat leider pullshock und nur 150mm federweg...

    soweit so gut. aber wie siehts mit haltbarkeit aus. zudem würde mich interessieren ob es rahmenteile (insbesondere schwingenteile) und lager noch nachgibt...

    edit: zudem was is so nen ding noch wert? ich sach mal in gutem zustand.
    Geändert von Loki (2008-12-20 um 22:00 Uhr)
    style macht nicht schnell!
    achtung tollwut!

  2. #2
    Senior Member Avatar von joseppe
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    Standard

    www.icyclesusa.com/catalog/ro...luxe-shock.htm

    hier kannst du dir schon mal einen ersatzdämpfer ordern.
    ich würde mein vertrauen nicht in einem rahmen stecken, bei dem ich auf dämpfer von vor 8 jahren angewiesen bin.

  3. #3
    Senior Member Avatar von SpeedyR
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    Standard lobo

    Die Alu Version ist recht sorglos.Ersatzdämpfer bekommt man immer wieder bei ebay.com oder Icycles.

    Ich hatte bisjetz 3 Lobos,und heutztage sind sie eher ein Liebhaberobjekt,vielmhr schon eine Rarität..

    Meins aktueöö nach knapp 2 Jahren Bauzeit

    fotos.mtb-news.de/photosets/view/11387

    Grüsse Rafa

  4. #4
    Super Moderator Avatar von BATMAN
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    Ist Dir mal eins in Bmais verreckt?
    Wenn ja, dann haben wir uns da mal getroffen

    Ich würd mir kein 8 Jahre altes Radl kaufen. Zumindest nicht als "Hauptrad"
    Mittlerweile hat sich schon viel getan. Damals galt ja die Antriebsschwinge noch als Nonplusultra.
    FRANKEN is nicht bayern
    www.batwheels.de macht das Radl schön

  5. #5
    Super Moderator Avatar von BoB
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    Standard

    Zitat Zitat von SpeedyR Post anzeigen
    Die Alu Version ist recht sorglos.Ersatzdämpfer bekommt man immer wieder bei ebay.com oder Icycles.

    Ich hatte bisjetz 3 Lobos,und heutztage sind sie eher ein Liebhaberobjekt,vielmhr schon eine Rarität..

    Meins aktueöö nach knapp 2 Jahren Bauzeit

    fotos.mtb-news.de/photosets/view/11387

    Grüsse Rafa
    bistdudeppat, selten so ein fein hergerichtetes historisches fahrrad gesehen

    ist das eine polierte shimano bremse an der hinterachse?

    "Every gun that is made, every warship launched, every rocket fired signifies, in the final sense, a theft from those who hunger and are not fed, those who are cold and are not clothed." Dwight D. Eisenhower

  6. #6
    Senior Member Avatar von Loki
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    Zitat Zitat von BATMAN Post anzeigen
    Ist Dir mal eins in Bmais verreckt?
    Wenn ja, dann haben wir uns da mal getroffen

    Ich würd mir kein 8 Jahre altes Radl kaufen. Zumindest nicht als "Hauptrad"
    Mittlerweile hat sich schon viel getan. Damals galt ja die Antriebsschwinge noch als Nonplusultra.
    naja, bin nen fan dieser generation bikes... fahre eh nur aus fun, wieso dann nich auf so nem exoten?

    mein jetziges bike ist ja auch aus der ära...
    style macht nicht schnell!
    achtung tollwut!

  7. #7
    Senior Member Avatar von SpeedyR
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    Zitat Zitat von BoB Post anzeigen
    bistdudeppat, selten so ein fein hergerichtetes historisches fahrrad gesehen

    ist das eine polierte shimano bremse an der hinterachse?

    Alles poliert.Kurbeln,Bremsmomentabstützung,Shifter,XT Bremsen ect..

    2 Jahre Bauzeit

    GRüsse RAfael

  8. #8
    Senior Member Avatar von Umar
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    Standard

    wenn ich mir ein "retro" radl aufbaun würd, dsnn ein 03 kovarik m1 mit dorado, oder ein poliertes peat 223...

    aber is fein aufgebaut das gt.

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