Die ofizielle Begründung, warum Pumpe-Düse nicht weiter entwickelt wird, ist, weil die Einspritzzeiten von der Nocke vorgegeben und nicht variabel sind.
Für den Rußpartikelfilter benötigt man eine Nacheinspritzung, um diesen sporadisch frei zu brennen.
-> Wenn Diesel in diesen gelangt, kann es nicht tragisch sein, weil es von Zeit zu Zeit so gehört.
Das mit dem anrollen lassen halte ich auch beim Benziner für übertrieben. Die Menge ist minimal und so schnell verreckt der Kat nicht.