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  1. #1
    Senior Member Avatar von muzzLe
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    Standard Defekt an der Hinterradnabe???

    hi,

    hatte gestern eine kleine ausfahrt im schnee, is zwar nicht das intelligenteste bei dem ganzen salz auf der straße aber was solls
    ich wollt das bike grad schön putzen ... hab das bike kopfüber hingestellt ... laufräder auf nen 8er kontrolliert ... und siehe da ........

    im freilauf grammelts in der hinterradnabe sehr verdächtig :S ... wenn ich kurbel, tut sich nichts, aber beim freilauf wird mir schlecht^^.

    ich weiß nicht wie ichs erklären soll ...
    im freilauf dreht sich die kasette klarer weise nicht, meine dreht sich auch nicht, allerdings pendelt sie recht seltsam, so wie ein kreisel, kurz vorm umfallen, nur ohne eigenrotation^^...

    ich bau das zeugs jez mal außeinander ... kennts ihr das problem? oder wissts ihr, was das sein könnt?

    lg, stefan
    Meiner Meinung nach sind Verallgemeinerungen generell dumm.

  2. #2
    Member Avatar von noco
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    Standard

    Das Grammln dürften die Lager sein, dh. die Kugellaufbahnen sind mehr od. weniger stark angegriffen, also nicht mehr "spiegelpoliert". Wenn es Konuslager sind lohnt sich ein Konustausch meistens. Ansonsten auch schauen ob noch genügend Fett drin ist.
    Und das Taumeln des Freilaufkörpers ist in gewissen Grenzen normal - solange die Kette nicht abspringt....

    Gruss,
    Bernd

  3. #3
    Senior Member Avatar von terrorkitty
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    hallo,
    versuch mal deinen freilauf zu zerlegen! reinige ihn und schau die lager genau an. sind die lager ok, brauchst nur fetten und wieder richtig zusammenbauen.
    das taumeln hab ich zb bei meiner deemax nabe wegen nen ausgeschlagenen gleitlager! aber vielleicht mußt den freilauf nur wieder richtig befestigen, anziehen!

  4. #4
    Senior Member Avatar von muzzLe
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    Standard

    danke
    hab das teil schön säuberlich zerlegt, soweit es gibt ... die zwei äußeren lager scheinen oke zu sein, allerdings hab ich die innere achse nicht herausbekommen :/ ... hab die 2 kleinen gewindebolzen gelockert, die hüse abgenommen ... mim gummihammer die achse sanft durchgeschlagen, aber ab der mitte vom nabenkörper ging die achse nicht mehr weiter ...

    egal habs jez wieder zusammengebaut... wenns schlimmer wird und bald im a ist, hab ich wenigstens ein besseres gewissen, wenn ich mir einen hope/mavic laufradsatz hole

    hauptsache ich hab brav meine kurbel montiert, und komm im nachhinein drauf, dass man jetzt nicht mehr zu den montageschrauben vom umwerfer kommt ... blöder direct-mount an der schwinge --> alles wieder auseinander brr
    Meiner Meinung nach sind Verallgemeinerungen generell dumm.

  5. #5
    Senior Member Avatar von muzzLe
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    Standard

    die konstruktion von dem umwerfer an der schwinge is ja eine perversität zum quadrat ...

    montiert ist er mit 2 schrauben, an 2 langlöchern, mit so kleinen metallteilchen um die position zu fixieren ...wechselt man von der hohen auf die tiefe position, kollidiert ein teil des umwerfers mit der schwinge und man kann nicht schalten -_- ...... --> das ganze auseinandergebaue war grad umsonst
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