Prototypen und Neuvorstellungen

[xxFRESHxx]

da ist aber jemand ordentlich am schimpfen
bei dem system gehts ja scheinbar nicht darum den pedalrückschlag zu minimieren (der drehpunkt ist ja auch auch nicht sonderlich hoch, so dass das nötig wäre) sondern darum den hinterbau bei treten durch den kettenzug im sag punkt zu halten.
und das innenalger wird halt BB30 standard sein, also auch nicht wirklich was neues.

für mich ist das alles irgendwie technischer overkill aber mann muss es ja trotzdem nicht gleich derart schlecht machen.
wie hat bei pinkbike einer zu dem schwarzen gesagt: "looks like something batman would ride".
hat er nicht ganz unrecht, bruce wayne hat auch lauter so high tech spielzeug im "bat cave".

[janez]

Der größte Witz ist doch, dass jeder Hersteller jedes Jahr aufs neue ein "ultimatives Rad" rausbringt. Das von 2008 ist schon ultimativ, das 2009er ist noch ultimativer und das 2010er nochmal ultimativer. Und ultimativer als die Räder anderer Hersteller ist sowieso jedes Rad von jedem Hersteller.
Hier werden einfach zwanghaft irgendwelche Neuerungen eingebaut um den Kunden Individualität und "etwas Besonderes" zu bieten. Mehr als Verkaufsgründe kann ich wirklich nicht erkennen.

hats also doch wer verstanden.....is absolut so....
jedes jahr was "neues" noch "besseres" usw. nur nie bei einem konzept bleiben und das langsam verbessern.....da is ma orange, speci (zumindest beim demo) usw. alle mal lieber.....
grüße

[Loki]

hats also doch wer verstanden.....is absolut so....
jedes jahr was "neues" noch "besseres" usw. nur nie bei einem konzept bleiben und das langsam verbessern.....da is ma orange, speci (zumindest beim demo) usw. alle mal lieber.....
grüße

sehe das bei speci aber eher so, das der umschwung bei den anderen fullys kommen musste, da wirds wohl auch wieder länger dauern, bis eine neue konstruktion kommt. ich bin nur gespannt, wann die was neues in bezug aufs demo bringen... und vorallem, in welche richtung es geht.

[Tyrolens]

Also ich bilde mir zumindest ein, dass sich das Tretleger nach hinten bewegt. Erinnert sehr stark an I-Drive und das finde ich schon mal nicht schlecht nur erreicht man be einem DH-Rad das gleiche wenn man eine simple Kettenumlenkung montiert.

Ich finde den Rahmen optisch sehr schön nur eines stört mich: Lapierre wechselt sehr häufig die Hinterbaukonzepte und ich frage ich, warum. Wenn die einen nuty professor haben der jedes Monat alles über'n Haufen wirft weil er etwas bessere gefunden hat, finde ich das ja noch in Ordnung, aber sonst???


EDIT: Okay, habe ich geirrt, habe das Video gesehen. Ihr habt recht. Tretleger geht nach vorne. Passt dann auch zum nicht übermäßig hoch liegenden Schwingendrehpunkt-

[daday]

2011 Specialized demo 8

[stephan-]

Bah, war der Lackierer auf LSD oder was?

[Wyatt_Erb]

na Gratulation an Specialized. da hams aus einem relativ gut aussehenende (in Schwarz), das absolut hässlichste Bike gezaubert, dass ich je gesehen hab.
und das alles mit einer Heimlichtuerei.........wegen nix!

[Laubfrosch]

hm, mal abwarten wie die sam hill lackierung aussehen wird.

[daday]

immer motschgern ... :P

wird wohl sicher noch a 2te lackierung geben....

i find des mit den 1230798952 Mrd. kettenstreben klumpat dingern einfach viel hässlicher

is no niemandem das große tretlagergehäuse aufgefallen ??? (bb30???) und der scheinbare 150er hinterbau?

[Lordz]

Spezi taugt ma sehr muss ich sagen ! Aber die farbe is wieder so eine Komerz Gacke ... a wahnsinn !

[r-dog]

die spezis schaun sehr sehr geil aus!!!

[daday]

mehr zum demo - leider auf französisch

[klamsi]

Commencal DH Prototyp

dirt.mpora.com/news/world-exc...team-bike.html

[Poison :)]

hat was, wäre interessant wie´s funktioniert

den vordern teil hat man zum teil schon an den jetzigen bikes gesehn, haben eines davon im team

[daday]

Commencal DH Prototyp

dirt.mpora.com/news/world-exc...team-bike.html

was is das? ein abgestützter eingelenker mit "floating" dämpfer (elka?)
schaut irgendwie sehr prototypisch aus :P